唯品會(huì)曬無人車 電商巨頭開啟智慧物流較量

　　唯品會(huì)在物流創(chuàng)新業(yè)務(wù)的布局上急追猛趕。在日前舉辦的2017人工智能發(fā)展大會(huì)上，唯品會(huì)首次將新近研發(fā)的智能快遞無人車推向臺(tái)前。唯品會(huì)表示，未來將進(jìn)一步加大對(duì)無人車的投入，完善“最后一公里”的終端配送問題。分析認(rèn)為，此次唯品會(huì)無人車的亮相，也證明未來唯品會(huì)的吸睛點(diǎn)將不再局限于驚喜式營(yíng)銷。

　　物流裝備智能化已被視為物流行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨，究其原因，在于它能夠提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。據(jù)唯品會(huì)首席技術(shù)官黃彥林介紹，唯品會(huì)智能快遞無人車擁有支持20個(gè)可以自由組合的快遞儲(chǔ)存空間，兼容唯品會(huì)目前所有包裹的箱型，相當(dāng)于一個(gè)快遞員正常的單程工作量。北京商報(bào)記者獲悉，唯品會(huì)無人車項(xiàng)目已進(jìn)入試運(yùn)行階段，能夠獨(dú)立完成包括自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線、自主導(dǎo)航、智能避障等過程。事實(shí)上，自2015年收購(gòu)并自建快遞配送體系以來，唯品會(huì)持續(xù)加碼物流領(lǐng)域布局。唯品會(huì)二季報(bào)顯示，當(dāng)前95%的訂單是由旗下自營(yíng)物流體系品駿物流配送完成。唯品會(huì)高級(jí)副總裁唐倚智也表示，公司將繼續(xù)加大對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的智能化、自動(dòng)化投入，通過研發(fā)智能搬運(yùn)機(jī)器人、堆垛機(jī)、履帶輸送等技術(shù)，提高分揀和輸送效率。

　　可以注意到，隨著唯品會(huì)無人車的亮相，在網(wǎng)絡(luò)零售B2C市場(chǎng)排名靠前的幾大電商巨頭都已有了各自在智慧物流領(lǐng)域的布局。對(duì)物流智能化裝備真正投入商用話題的探討，仍顯得為時(shí)尚早。國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心處長(zhǎng)方璽曾在2017（第三屆）互聯(lián)網(wǎng)+物流格局論壇上表示，以無人車、無人機(jī)、無人倉(cāng)為代表的“三無”技術(shù)使用變得普遍，節(jié)省了物流企業(yè)的人力資源，并提高了快遞效率。但需要注意的是，“三無”技術(shù)的發(fā)展仍面臨著來自政策管制、商業(yè)模式、安全及標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)支持等多方面因素的掣肘，無人技術(shù)在快遞行業(yè)的發(fā)展仍處于初級(jí)階段。

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