末端配送市場(chǎng)具有很大的想象空間,為此很多企業(yè)想從中分羹。豐巢科技日前發(fā)布公告稱,將對(duì)深圳中集電商物流科技有限公司實(shí)施全資收購(gòu)。收購(gòu)?fù)瓿珊?,豐巢快遞柜預(yù)計(jì)2017年底達(dá)到10萬(wàn)組。此前,中國(guó)郵政也收購(gòu)了快遞柜鋪設(shè)量首位的速遞易。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,順豐和中國(guó)郵政在末端配送領(lǐng)域大做文章,意在抓住末端市場(chǎng)的占有量,但明年也可能會(huì)有黑馬出現(xiàn),有可能形成三足鼎立的局面。
豐巢借收購(gòu)擴(kuò)規(guī)模
資料顯示,中集電商于2014年12月12日注冊(cè)成立,研發(fā)運(yùn)營(yíng)e棧智能快遞柜,集中在北上廣深四大一線城市累計(jì)投放約1.4萬(wàn)組快遞柜,日均包裹處理量近80萬(wàn)件。根據(jù)豐巢介紹,一線城市網(wǎng)點(diǎn)布局的密度對(duì)豐巢現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)組織產(chǎn)生有效的協(xié)同和補(bǔ)充,將進(jìn)一步強(qiáng)化豐巢在一線城市的資源領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)勢(shì),符合豐巢的發(fā)展戰(zhàn)略。
業(yè)內(nèi)人士分析稱,豐巢此舉是想擴(kuò)大產(chǎn)品線,使末端市場(chǎng)業(yè)務(wù)線更加完整。該人士認(rèn)為,業(yè)務(wù)線完整后快遞柜市場(chǎng)的占有量自然會(huì)上去。雖然快遞柜仍處于賠錢狀態(tài),但在中國(guó)物流快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇看來(lái),未來(lái)快遞柜會(huì)有盈利的趨勢(shì)。實(shí)際上,現(xiàn)階段部分快遞柜已經(jīng)進(jìn)入收錢模式,他預(yù)測(cè),未來(lái)兩年,快遞柜的收費(fèi)模式會(huì)逐漸轉(zhuǎn)向消費(fèi)者,達(dá)到“誰(shuí)使用誰(shuí)買單”的常態(tài)化,其實(shí)目前從某種程度上講也是消費(fèi)者在買單,因?yàn)殡娚虝?huì)從消費(fèi)者身上讓出一部分利潤(rùn)給快遞員,然后再由快遞員交給快遞柜公司。
未來(lái),順豐末端領(lǐng)域繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額,擴(kuò)大服務(wù)區(qū)域,進(jìn)一步完善門到門服務(wù),也會(huì)在業(yè)務(wù)上與物業(yè)加強(qiáng)合作。也有部分分析認(rèn)為,順豐優(yōu)選很可能也會(huì)被整合到順豐整個(gè)末端配送板塊。
末端配送“雙強(qiáng)”已現(xiàn)
末端配送市場(chǎng)看似平靜,但實(shí)則競(jìng)爭(zhēng)火熱。2017年7月,中國(guó)郵政的全資子公司中郵資本持有成都我來(lái)啦50%的股權(quán),而成都我來(lái)啦就是快遞柜鋪設(shè)量首位的速遞易的母公司。從目前的情況看,豐巢此次的收購(gòu)行為是一個(gè)大趨勢(shì),也是多方加大市場(chǎng)占有量戰(zhàn)爭(zhēng)的開端。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),快遞柜領(lǐng)域只有豐巢和速遞易的發(fā)展規(guī)模較大,其余企業(yè)都是2萬(wàn)組以下的小規(guī)模。
據(jù)悉,本次被收購(gòu)的中集e棧的優(yōu)勢(shì)在于珠三角地區(qū)的體驗(yàn)較好,尤其是廣州和深圳。根據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè),豐巢在2017年底可以超過(guò)10萬(wàn)組鋪設(shè)量,未來(lái)公司還會(huì)加速快遞柜市場(chǎng)布局,明年有機(jī)會(huì)超過(guò)20萬(wàn)組,市場(chǎng)規(guī)模和營(yíng)收空間無(wú)限放大。值得注意的是,順豐近期還與萬(wàn)科展開了合作,未來(lái)萬(wàn)科樓盤都會(huì)設(shè)立豐巢系快遞柜,甚至快遞柜會(huì)成為新樓盤的標(biāo)配。
對(duì)于郵政跟順豐的競(jìng)爭(zhēng),徐勇表示,順豐會(huì)占優(yōu)勢(shì),因?yàn)轫権S的股東結(jié)構(gòu)偏向快遞公司,而且順豐是市場(chǎng)化運(yùn)作,在市場(chǎng)化發(fā)展程度比郵政略好。
或有黑馬殺出?
實(shí)際上,目前快遞柜市場(chǎng)還處于非飽和狀態(tài),市場(chǎng)上個(gè)別企業(yè)的崛起不足以形成壟斷優(yōu)勢(shì)。有分析認(rèn)為,郵政領(lǐng)銜的快遞柜和順豐領(lǐng)銜的快遞柜將擁有更多的資源和發(fā)展空間,2萬(wàn)個(gè)左右的快遞柜企業(yè)將陸續(xù)被吃掉或整合。
對(duì)此,貫鑠企業(yè)管理、貫鑠資本CEO、快遞專家趙小敏認(rèn)為,相比之下,豐巢未來(lái)還會(huì)繼續(xù)收購(gòu)擴(kuò)大市場(chǎng),雖然近期收購(gòu)導(dǎo)致虧損力度加大,但快遞柜現(xiàn)階段不是以盈利為主,首要解決的是市場(chǎng)份額,加速市場(chǎng)布局。據(jù)了解,當(dāng)一個(gè)快遞柜企業(yè)達(dá)到20萬(wàn)組鋪設(shè)量后,日均快遞量預(yù)計(jì)達(dá)1500萬(wàn)-1800萬(wàn)單,到那時(shí),快遞柜的附加值就可以很好地體現(xiàn),在廣告合作、社區(qū)商業(yè)、金融、彩票、同城等領(lǐng)域都會(huì)有很大的作為。所以郵政明年混改完成后,物流板塊究竟如何定位將成為很大看點(diǎn)。
總體來(lái)說(shuō),郵政與順豐在末端領(lǐng)域的格局基本奠定,但也不能排除黑馬的出現(xiàn)。京東在前段時(shí)間也開放了快遞柜業(yè)務(wù),未來(lái)京東在末端領(lǐng)域的布局也很重要。有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,京東接下來(lái)會(huì)解決網(wǎng)絡(luò)覆蓋率,以互聯(lián)網(wǎng)思維去操作末端市場(chǎng)。倘若京東明年在末端領(lǐng)域也會(huì)有大規(guī)模投入,那將可能出現(xiàn)三足鼎立的狀態(tài)。所以,快遞柜是末端配送領(lǐng)域的一個(gè)趨勢(shì),雖然現(xiàn)在處于加速燒錢期,泡沫也比較明顯,但在短時(shí)間內(nèi)市場(chǎng)泡沫不會(huì)破滅。(記者 吳文治 陳韻哲)
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