滴滴司機打人事件:挨打者為滴滴公司小股東


來源:中國產業(yè)經濟信息網(wǎng)   時間:2018-05-02





  滴滴打人,這原本只是網(wǎng)上的一個段子,卻在近日變成了現(xiàn)實。然而,這并不是滴滴公司推出的一項新業(yè)務,而是一位滴滴司機暴打了一名乘客,這位乘客不是別人,竟然是滴滴公司的投資人之一,真可謂是大水沖了龍王廟,自家人打了自家人。
滴滴司機 打人事件
圖片來自網(wǎng)絡
 
  據(jù)了解,被打的這名乘客名叫張桓,是一家互聯(lián)網(wǎng)公司的創(chuàng)始人,他曾經通過某投資公司參與了滴滴的D輪融資,可以說是滴滴公司的一位小股東。日前,他在社交網(wǎng)絡上發(fā)布的文章稱,28日夜里,他叫了一輛滴滴快車,等待20多分鐘之后,司機仍未到達。打電話得知司機拉錯人,他想要取消訂單,卻被突然出現(xiàn)的司機無緣無故暴打一頓。
 
  但是,滴滴方面29日給出的回應中卻說,乘客表示要舉報司機,并帶有侮辱性詞匯,致使了沖突升級。那么,究竟是滴滴袒護了蠻橫的司機?還是投資人無理取鬧引發(fā)沖突?涉事司機又去哪兒了?就此事件,昨晚,中國之聲記者采訪了當時正在北京市公安局朝陽區(qū)分局南磨房派出所接受傷情鑒定的張桓。
 
  4月28號晚上,剛和高中同學聚餐結束的張桓拿起手機,叫了一輛滴滴快車,可這位司機卻說,他拉錯了乘客,張桓說:“9點50左右,我叫了一個滴滴快車,10分鐘左右到了,到了之后問他在哪里,他說對不起,我拉錯人了,他想取消訂單,我說不同意,我打了十多分鐘,最后你取消訂單。他說行,我回來再來接你,我說多久,他說兩分鐘。”
 
  隨后,焦急等待的張桓想取消訂單重新叫車,然而此時司機卻不樂意了。張桓說到:“又過了十分鐘,他還沒到,我問他到哪里了,我說要取消,他就說都快到了你還取消,那我當時就很生氣,我說我都等你20多分鐘了,你還沒到,我肯定要取消。”
 
  借著餐后未消的酒勁,張桓和電話另一頭的司機產生了爭執(zhí)。而此時,叫車平臺上的行程已經開始,張桓無法取消,司機也正趕往乘客所在地點,兩人的碰面在所難免??蓻]想到,電話兩端的惡語相向,在見面的瞬間就升級成了拳腳相加。
 
  張桓說:“因為那個路口,那個門口只有我,他一下車就問我,是不是你叫的車,我一看車牌正好是,我還沒反應過來,我說是,他就一拳把我的左眼打得軟組織損傷了。”
 
  隨即,怒上心頭的張桓也對司機進行了還手,兩人扭打在了一起。“那肯定還手,我是男的,還被動挨打,那還了得”,張桓說。
 
  之后,滴滴司機看見有人在錄像,隨即上車離開,而張桓在多次聯(lián)系客服未果之后,選擇了報警。
 
  對此,滴滴出行公關部工作人員在接受記者采訪時卻給出了不同的說法,他表示,后臺數(shù)據(jù)顯示,雙方在訂單發(fā)起后,也就是21點50分23秒到22點03分之間通過號碼保護功能共進行了5次聯(lián)系,在22點01分最后一次號碼保護的錄音中,乘客張桓對司機進行了侮辱,“司機說,我給你取消訂單,不收取費用,而乘客說,我要舉報司機,并說出了一些帶有侮辱性的詞匯,導致了沖突的升級。”
 
  對于滴滴給出的沖突事件信息,張桓則認為,滴滴并沒有把事實的全部體現(xiàn)出來,有失偏頗,“滴滴可以完整的公布我們的對話,而不是我的最后一句話,滴滴那里面都有的,不需要我來回憶。”
 
  而當事的關鍵一方滴滴司機,至今仍未露面,記者從滴滴方面獲悉,他五一期間帶家人出城游玩,滴滴已經查封了他的賬戶,并且將其聯(lián)系方式提供給了公安部門,“平臺也在積極配合警方調取證據(jù)的過程,也力求通過警方對司機和乘客做出一個公平公正的處理。”目前,南磨房派出所已經聯(lián)系到了涉案司機。
 
  對于事件的處理,張桓表示,自己并不要求得到賠償,只希望盡快聯(lián)系到司機,并且希望今后通過滴滴打車能得到更安全的出行,“我的目標很簡單,就是讓你幫我找到司機,你要承諾我以后怎么保證乘客的安全,就好了,沒什么。”
 
  據(jù)了解,滴滴司機與乘客之間發(fā)生矛盾也并不是第一次,對于未來如何減少此類事件的發(fā)生,滴滴方面表示,這需要乘客和司機雙方的共同努力,“司乘矛盾一直以來也是困擾人們出行中的一個不小的問題,對于平臺而言,長期以來一直在做的事情就是推動我們的司機,不管是線上還是線下提高自己的培訓能力,提高自己的服務能力,通過各種措施、通過各種課程的學習。另一點,也是希望我們的乘客,出行的過程中能夠理解司機工作的艱辛,能夠給予司機一些尊重。尤其是在夜間喝酒之后,能夠保持一些理性和克制,這樣通過司乘雙方的一些理解和尊重來達到司乘出行的和諧的程度。”
 
  目前,案件還在進一步的調查之中,中國之聲也將繼續(xù)關注此事。(錢成)
 
  轉自:中國經濟網(wǎng)
 

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