一個紙箱、一個快遞用的塑料袋、一大把充氣填充材料、纏了一圈又一圈的膠帶……?？谑忻窭钚〗闶炀毜赜眉舻恫痖_包裹，取出網(wǎng)購的一瓶化妝品，隨后將快遞盒丟掉。面對“棕色浪費(fèi)”，如何開啟“綠色之戰(zhàn)”？日前，我省快遞行業(yè)全面啟動推廣綠色包裝，EMS、順豐等快遞企業(yè)紛紛推出共享快遞盒。
快遞包裝過度遭詬病
家住市區(qū)青年路的市民徐小姐前幾天收到遠(yuǎn)在上海的閨蜜郵寄來的上海特產(chǎn)，核實(shí)后她打開箱子，看到物品被包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，除去層層包裹，見到特產(chǎn)完好無損，而包裹特產(chǎn)的有塑料膜、膠帶，填充物也占據(jù)了紙箱的大部分空間，看到一地的快遞垃圾，她感慨，小小的特產(chǎn)本不必動用這么大的“陣勢”，如果能夠“瘦身”，將減少多少資源浪費(fèi)。
負(fù)責(zé)南沙路派送的快遞員周先生告訴記者，快遞盒子分很多種，就拿最常用的45厘米長的瓦楞紙制作的快遞盒來說，制作成本約0.5元/個，但如果當(dāng)廢紙賣的話，也就幾毛錢一斤。
采訪中，有市民稱，很多時候收到的快遞包裝箱會損壞，根本沒法繼續(xù)使用，加上怕物品有磕碰，賣家會往箱子里填充一些塑料包裝物，一般拿出物品之后，外包裝連帶填充物直接就扔掉了；也有部分市民表示，就算收到的快遞包裝箱完好無損，也會覺得包裝箱不衛(wèi)生，不愿放在家里。
共享快遞盒現(xiàn)身海口
蘇寧物流?？谂伤蛦T張先生現(xiàn)場演示了“小黃盒”的使用方法：先為商品掃碼、打印快遞面單；再將商品按要求裝箱，合蓋時鋸齒形的箱蓋互相咬合；然后在箱子兩側(cè)分別扣上編碼唯一的一次性封箱扣，快遞盒瞬間就嚴(yán)絲合縫；最后在盒子正面貼上快遞面單，就可以準(zhǔn)備配送了。而用戶收到快遞盒，取出商品便可直接將快遞盒連同填充物一起交給快遞員帶回，這些回收后的快遞盒返回物流倉庫將再次打包使用。
省郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2018年將在省內(nèi)同城快遞業(yè)務(wù)推廣使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，在2019年制訂快遞業(yè)綠色包裝海南省標(biāo)準(zhǔn)，到2020年基本實(shí)現(xiàn)省內(nèi)同城快遞業(yè)務(wù)綠色包裝應(yīng)用全覆蓋；到2022年基本建成快遞包裝物回收體系，推廣使用中轉(zhuǎn)箱、籠車等設(shè)備，編織袋和膠帶使用量進(jìn)一步減少，到2023年基本建立海南省快遞業(yè)包裝治理體系。目前，我省EMS、順豐、蘇寧、京東等快遞企業(yè)紛紛落地共享快遞盒政策。
海南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授王毅武認(rèn)為，市民對循環(huán)使用信任體系的建設(shè)對整個回收鏈條來說非常重要，消費(fèi)者的環(huán)保意識有待加強(qiáng)，所以要持續(xù)倡導(dǎo)綠色消費(fèi)方式，普及綠色包裝和回收知識，營造“綠色快遞，人人有為”的良好氛圍。（記者李銀）
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