中國(guó)外運(yùn)“智于科技,慧于生態(tài)”運(yùn)易通平臺(tái)日前在深圳發(fā)布,以物流創(chuàng)新助力粵港澳大灣區(qū)打造智慧物流新高地。從平臺(tái)前期在大灣區(qū)的試點(diǎn)情況看,物流時(shí)間可下降超過(guò) 20%,物流成本平均下降10%。
運(yùn)易通平臺(tái)涵蓋了以粵港澳大灣區(qū)為中心并輻射全國(guó)的公共物流服務(wù)、可視化全程物流服務(wù)、數(shù)字化服務(wù)和在線科技服務(wù)四大類別共計(jì)11款產(chǎn)品,滿足客戶多樣化的訂艙、陸運(yùn)、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、物流金融需求。今年以來(lái),平臺(tái)在線海運(yùn)訂艙量突破160萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,無(wú)車承運(yùn)在線運(yùn)營(yíng)量超過(guò)35萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,月瀏覽量超過(guò)100萬(wàn),居于國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)物流電商平臺(tái)前列。
據(jù)介紹,運(yùn)易通平臺(tái)推出的關(guān)務(wù)云服務(wù),實(shí)現(xiàn)了與國(guó)家電子口岸中心的數(shù)據(jù)直連,能為客戶提供在線下單、自動(dòng)調(diào)度、自動(dòng)制單、OCR智能識(shí)別和歸類、智能審單等全智能化報(bào)關(guān)作業(yè)。借助粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新的通關(guān)機(jī)制,運(yùn)易通推出了灣區(qū)獨(dú)有的出口運(yùn)輸即報(bào)關(guān)、進(jìn)口航行即報(bào)關(guān)模式,能有效提高通關(guān)效率,其中出口減少報(bào)關(guān)等待時(shí)間一天以上,進(jìn)口減少報(bào)關(guān)等待時(shí)間7天以上。
近日發(fā)布的《新時(shí)代中國(guó)中國(guó)物流發(fā)展報(bào)告》稱,中國(guó)已經(jīng)成為世界物流大國(guó),2017年,中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用12.1萬(wàn)億元,已經(jīng)成為全球最大物流市場(chǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整到位,中國(guó)物流業(yè)正在進(jìn)入全面提質(zhì)增效時(shí)代。專家評(píng)價(jià),運(yùn)易通的出現(xiàn)將為包括粵港澳大灣區(qū)在內(nèi)的全國(guó)進(jìn)出口企業(yè)提供簡(jiǎn)單、便捷、節(jié)省、高效的全程物流體驗(yàn),大大降低進(jìn)出口企業(yè)的物流成本,助力進(jìn)出口企業(yè)產(chǎn)品快速走出去,引進(jìn)來(lái),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。(記者 呂紹剛、賀林平)
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