長三角“10·11”實(shí)施第四季度列車運(yùn)行圖 寧啟鐵路首次全線貫通

　　中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司近日透露，長三角鐵路將于10月11日零時起實(shí)施第四季度列車運(yùn)行圖，優(yōu)化調(diào)整部分列車開行方案。寧啟鐵路將開行7.5對CR200J復(fù)興號動力集中型動車組列車。

　　寧啟鐵路西起南京，東至南通市啟東，沿長江東西貫穿江蘇中部地區(qū)，是國家快速鐵路網(wǎng)和長三角地區(qū)城際軌道網(wǎng)的重要組成部分。2016年5月，寧啟鐵路一期南京至南通段復(fù)線電氣化工程開通運(yùn)營，并首開動車組列車。2019年1月，寧啟鐵路二期南通至啟東段開通運(yùn)營，該段開行旅客列車4對，開行的列車與寧啟鐵路一期并不相通，啟東的旅客去往南通以遠(yuǎn)，需要在南通換乘其他火車。

　　本次調(diào)圖后，寧啟鐵路將首次全線貫通，全線開行列車達(dá)到41.5對(其中D字頭列車21.5對、Z字頭列車4對、T字頭列車5對、K字頭列車11對)，南京至啟東間將首開CR200J復(fù)興號動力集中型動車組列車(即俗稱的“綠巨人”)，啟東至南通間列車由原來4對加密開行至6對，旅客乘車選擇更多、出行更方便。

　　南京至啟東間開行的7.5對CR200J復(fù)興號動力集中型動車組列車車次為：南京~揚(yáng)州D5462/3 D5464/1次1對，南京~啟東D5432/3 D5434/1次1對、D5436/7 D5438/5次1對、D5442/3 D5444/1次1對、D5446/7 D5448/5次1對，啟東—南京D5454/1次0.5對，南京—南通D5452/3次0.5對，南通—啟東D5465次0.5對、D5467/D5468次1對。

　　與18節(jié)長編組復(fù)興號動力集中型動車組不同的是，寧啟鐵路開行的CR200J復(fù)興號動力集中型動車組列車為9節(jié)短編組車型，車型組成為：1輛動力車+6輛普通座車(二等座)+1輛普通座車(帶餐吧二等座)+1輛控制車(一等座)，定員720，最高運(yùn)營速度160公里/小時。該車型參照既有和諧號CRH動車組進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，在平面布置、內(nèi)部裝飾、人機(jī)界面等方面與和諧號CRH動車組相差無幾，選乘該型列車性價比較高。

　　轉(zhuǎn)自：新民晚報

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