智慧物流蓄勢(shì)消費(fèi)新動(dòng)能

　　在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，電商平臺(tái)為消費(fèi)者提供了更多消費(fèi)渠道的選擇。而為了不斷滿(mǎn)足消費(fèi)需求、提升購(gòu)物體驗(yàn)，讓商品種類(lèi)更齊全、配送效率更高則是平臺(tái)不斷精進(jìn)的首要方向。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)城市消費(fèi)者對(duì)于速度的追求領(lǐng)先于全球，82%的用戶(hù)在下單時(shí)會(huì)選"準(zhǔn)時(shí)達(dá)"平臺(tái)。

　　2018年中國(guó)快遞數(shù)量已突破507億件，如何確保百億包裹"準(zhǔn)時(shí)達(dá)"？對(duì)此，國(guó)家政策已有定調(diào)--8月末國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》指出，鼓勵(lì)流通企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新，推動(dòng)先進(jìn)物流裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展。

　　9月27日，全國(guó)郵政管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)班將一堂觀摩課開(kāi)進(jìn)京東物流北京亞洲一號(hào)。

　　"通過(guò)2D視覺(jué)識(shí)別、3D視覺(jué)識(shí)別等技術(shù)，京東為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)上千智能機(jī)器人安裝了眼睛，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器與環(huán)境的主動(dòng)交互。"京東物流公共事務(wù)部負(fù)責(zé)人趙斌介紹稱(chēng)，同時(shí)，貨到人系統(tǒng)、AS/RS系統(tǒng)等覆蓋各場(chǎng)景的智能物流技術(shù)裝備與解決方案，讓包裹流通在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)更為提質(zhì)增效。

　　據(jù)悉，京東自主研發(fā)的數(shù)百臺(tái)"地狼"AGV機(jī)器人在1萬(wàn)多平方米的地狼倉(cāng)區(qū)域?qū)崟r(shí)展現(xiàn)了自動(dòng)規(guī)劃路線、排隊(duì)、躲避障礙物等自動(dòng)操作"貨到人"的能力，而占地?cái)?shù)千平方米，高19層的Shuttle穿梭車(chē)設(shè)備構(gòu)建的立體倉(cāng)庫(kù)，則將倉(cāng)儲(chǔ)能力大幅提升，智能設(shè)備揀貨相比常規(guī)人工揀貨，運(yùn)營(yíng)效率提升了6～8倍，存儲(chǔ)效率提高了10倍以上。

　　不止是京東，蘇寧集團(tuán)針對(duì)智慧物流產(chǎn)業(yè)的布局和投入也可圈可點(diǎn)。"在智慧零售的驅(qū)動(dòng)下，近年來(lái)，蘇寧物流的發(fā)展定位也變得清晰，即'一個(gè)科技和效率驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)'。同時(shí)，我們堅(jiān)持'體驗(yàn)制勝、成本最優(yōu)'的發(fā)展原則，致力于為零售全場(chǎng)景打造一個(gè)高效鏈接、智慧共進(jìn)的新物流服務(wù)生態(tài)。"蘇寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)國(guó)際商報(bào)記者說(shuō)。

　　據(jù)悉，目前，蘇寧物流已將數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用覆蓋在園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送整個(gè)流程的全部環(huán)節(jié)之中，包括大件、冷鏈、即時(shí)配等不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景。在硬件系統(tǒng)方面，蘇寧物流自主研發(fā)了物流智能設(shè)備集成方案"指南針"。在倉(cāng)儲(chǔ)方面，蘇寧云倉(cāng)擁有高密度自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)、SCS旋轉(zhuǎn)庫(kù)貨到人系統(tǒng)、A-frame揀選系統(tǒng)、高速分撥系統(tǒng)等，可實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)、自動(dòng)盤(pán)點(diǎn)、自動(dòng)補(bǔ)貨、自動(dòng)排序、緩存。訂單出庫(kù)最快30分鐘，發(fā)貨每日可處理181萬(wàn)件，同等訂單量下作業(yè)人員比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)降低超60%。在干線運(yùn)輸方面，蘇寧已在物流園區(qū)和高速場(chǎng)景完成無(wú)人駕駛重卡測(cè)試；在末端配送方面，蘇寧物流最后一公里無(wú)人配送小車(chē)"臥龍一號(hào)"也已正式在北京開(kāi)啟常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

　　經(jīng)歷了標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、自動(dòng)化等迭代，2019年"8·18"期間，蘇寧在南京雨花物流基地上線測(cè)試新一代無(wú)人倉(cāng)。倉(cāng)內(nèi)整件商品揀選效率已可達(dá)600件/小時(shí)，商品最快20分鐘出庫(kù)，單件商品揀選成本降低52%。

　　為了讓消費(fèi)者無(wú)限接近"即想即買(mǎi)即有"的體驗(yàn)，10月11日，阿里巴巴旗下天貓超市也再次宣布戰(zhàn)略升級(jí)。阿里巴巴副總裁、天貓超市總裁李永和表示將優(yōu)選生態(tài)合作伙伴共建近端履約中心,到2020年3月，在全國(guó)100城建立20公里立體生活圈，形成一張滿(mǎn)足消費(fèi)者線上線下全場(chǎng)景需求的超市服務(wù)大網(wǎng)。

　　據(jù)悉，今年4月，天貓超市原有的生鮮業(yè)務(wù)升級(jí)至"1小時(shí)達(dá)"。通過(guò)大數(shù)據(jù)鎖定消費(fèi)者需求高密度區(qū)域，天貓超市在線下聯(lián)合生態(tài)合作伙伴開(kāi)始建立近端履約中心。在該履約中心5公里范圍內(nèi)的消費(fèi)者，可以享受以生鮮為主的日用品1小時(shí)到家服務(wù)。而在9月，天貓超市在蘇州已成功將近端履約中心服務(wù)半徑擴(kuò)至20公里，跑通"半日達(dá)"到家模式。

　　實(shí)現(xiàn)全國(guó)百城建20公里立體生活圈的戰(zhàn)略背后，李永和指出，近端履約中心是經(jīng)過(guò)天貓超市數(shù)字化改造的實(shí)體零售場(chǎng)，兼具庫(kù)存能力，同時(shí)也是配送的起點(diǎn)。"隨著線下履約中心更大規(guī)模的布局，結(jié)合大數(shù)據(jù)提前預(yù)測(cè)商品需求，天貓超市有望低成本、高效率地實(shí)現(xiàn)對(duì)最后一公里商超消費(fèi)的全面覆蓋。"

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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