重慶市市長唐良智在重慶市五屆人大三次會議上作政府工作報(bào)告時(shí)說,2019年重慶加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地,全年中歐班列(重慶)開行超過1500班,運(yùn)輸箱量和貨值均增長48%。
作為中國首個(gè)開通中歐班列的城市,重慶從2011年至今先后開通了開往包括德國杜伊斯堡等城市的中歐班列線路。截至目前,中歐班列(重慶)累計(jì)開行超4500列,中國對外開放的“內(nèi)陸時(shí)代”正不斷發(fā)展。
“這幾年搭乘班列出口到歐洲的貨物,從只有筆記本電腦等產(chǎn)品,到如今的液晶面板、集成電路等高附加值產(chǎn)品,能夠滿足消費(fèi)者各方面所需。”中歐班列運(yùn)營平臺、渝新歐(重慶)物流有限公司總經(jīng)理漆丹說。
與此同時(shí),渝新歐(重慶)物流有限公司還在大力發(fā)展運(yùn)貿(mào)一體化業(yè)務(wù)。“2019年成功運(yùn)作了哈薩克斯坦小麥和小麥粉貿(mào)易,創(chuàng)建渝新歐自營商品品牌,先后推出了進(jìn)口葵花籽油和以哈薩克斯坦小麥粉為原料的重慶小面、簡裝面條,希望將國外優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品帶到老百姓的餐桌。”漆丹說。
唐良智在報(bào)告中提出,2020年重慶將拓展中歐班列(重慶)功能,開拓貨源市場,組織進(jìn)口整車和冷鏈肉類班列,強(qiáng)化運(yùn)輸安全國際警務(wù)執(zhí)法合作,完善通道輻射、集散和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。(記者 周聞韜、趙宇飛)
轉(zhuǎn)自:新華社
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