從制造大國(guó)走向制造強(qiáng)國(guó),競(jìng)爭(zhēng)力在于原始創(chuàng)新


作者:于海江    時(shí)間:2014-04-21





  “與世界制造強(qiáng)國(guó)相比,目前我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展中仍面臨不少突出問(wèn)題,自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),處于價(jià)值鏈低端,生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)效率不高,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理,產(chǎn)品質(zhì)量欠佳,關(guān)鍵零部件發(fā)展滯后?!敝袊?guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)朱森第認(rèn)為,當(dāng)前正是我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、從“制造大國(guó)”走向“制造強(qiáng)國(guó)”的關(guān)鍵時(shí)期,裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。

  當(dāng)前我國(guó)多數(shù)裝備產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一。以發(fā)電設(shè)備為例,2013年我國(guó)發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量1.2億千瓦,約占全球總量的60%,然而大部分產(chǎn)品處于中低端水平。

  通過(guò)高端制造逐步縮小差距

  “相比于以往的勞動(dòng)力和低附加值‘走出去’,今年政府工作報(bào)告中特別提出要提高出口水平,開(kāi)創(chuàng)高水平的對(duì)外開(kāi)放新格局。這意味著我國(guó)的裝備制造業(yè)在某些高端領(lǐng)域尤其是電站設(shè)備,得到了國(guó)家的認(rèn)可與支持?!敝袊?guó)東方電氣集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王計(jì)接受《中國(guó)電力報(bào)》記者采訪時(shí)表示。

  高端裝備“走出去”意味著推進(jìn)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)由初級(jí)階段向中、高級(jí)階段轉(zhuǎn)變,由產(chǎn)業(yè)鏈低端向中高端轉(zhuǎn)變,由主要獲取自然和市場(chǎng)資源向獲取自然、市場(chǎng)、技術(shù)和人力等多種資源轉(zhuǎn)變,由單純提供產(chǎn)品向提供產(chǎn)品、服務(wù)和綜合解決方案轉(zhuǎn)變。

  近年來(lái)我國(guó)裝備自主化邁上新臺(tái)階,載人航天與探月工程、“蛟龍”載人深潛器取得重大突破,大型運(yùn)輸機(jī)和大型客機(jī)已完成布局,研制工作取得重要進(jìn)展。新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得重大進(jìn)展,智能制造裝備、海洋工程裝備、先進(jìn)軌道交通裝備、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得明顯成效。目前我國(guó)高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值占裝備制造業(yè)比重已超過(guò)10%。雖然我國(guó)已成為裝備制造業(yè)大國(guó),但還不是裝備制造業(yè)強(qiáng)國(guó),與先進(jìn)國(guó)家相比,還有較大差距,主要表現(xiàn)在以下方面。一是自主創(chuàng)新能力薄弱,研發(fā)設(shè)計(jì)水平較低,試驗(yàn)檢測(cè)手段不足,關(guān)鍵共性技術(shù)缺失。二是基礎(chǔ)配套能力不足,核心零部件受制于人,基礎(chǔ)制造工藝落后,關(guān)鍵材料依賴進(jìn)口。三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,低端產(chǎn)能過(guò)剩、高端產(chǎn)能不足、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后。四是發(fā)展質(zhì)量效益不高,目前我國(guó)裝備工業(yè)增加值率26%,低于發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平6~8?jìng)€(gè)百分點(diǎn)。

  在王計(jì)看來(lái),今后十年,對(duì)于我國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升來(lái)說(shuō),是最關(guān)鍵的十年。我國(guó)是制造業(yè)大國(guó),這么多的就業(yè)都需要制造行業(yè)吸納,如果未來(lái)十年還不能培養(yǎng)創(chuàng)新能力,那么對(duì)于整個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)都存在很大的發(fā)展風(fēng)險(xiǎn),到時(shí)候我們現(xiàn)在的制造水平也將會(huì)落入中低端。

  高端制造需遵循“中國(guó)路徑”

  我國(guó)經(jīng)濟(jì)正進(jìn)入中高速增長(zhǎng)的轉(zhuǎn)型發(fā)展時(shí)期,面臨著與以往顯著不同的內(nèi)外部環(huán)境。國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)的深刻變化,給我國(guó)裝備制造業(yè)帶來(lái)前所未有的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。但支撐我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展的基本因素沒(méi)有改變,總體來(lái)看,發(fā)展的機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。新時(shí)期必須加快推進(jìn)裝備制造業(yè)由大變強(qiáng)。

  “當(dāng)前我國(guó)制造業(yè)必須實(shí)現(xiàn)四大轉(zhuǎn)變,即由要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,由低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)向質(zhì)量效益競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變,由資源消耗大、污染物排放多制造向綠色制造轉(zhuǎn)變,由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變?!敝焐谡f(shuō),在具體的轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑上,我國(guó)裝備制造業(yè)應(yīng)以綠色制造、智能制造、服務(wù)型制造、融合制造、超常態(tài)制造為落腳點(diǎn),發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)四大轉(zhuǎn)變、由大到強(qiáng)的重要路徑。

  按照戰(zhàn)略部署,我國(guó)將分三步邁進(jìn)裝備制造業(yè)強(qiáng)國(guó)陣營(yíng)。到2025年,我國(guó)裝備制造業(yè)進(jìn)入世界裝備制造強(qiáng)國(guó)第二方陣,部分優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)率先實(shí)現(xiàn)又大又強(qiáng);到2035年,我國(guó)裝備制造業(yè)位居世界第二方陣前列,成為名副其實(shí)的裝備制造業(yè)強(qiáng)國(guó);到2050年,我國(guó)裝備制造業(yè)進(jìn)入世界裝備制造強(qiáng)國(guó)第一方陣,成為具有全球引領(lǐng)影響力的裝備制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。

  “原始設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力已成為制約中國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的最大瓶頸。”王計(jì)說(shuō),當(dāng)前,我國(guó)的制造水平并不比別人差,關(guān)鍵在原創(chuàng)性設(shè)計(jì)能力方面,還存在較大差距。接下來(lái),國(guó)家需要為制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升,創(chuàng)造更多的資源整合平臺(tái)、提供更多的創(chuàng)新提升渠道。(記者 于海江)

來(lái)源:中電新聞網(wǎng)



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