鐵路運(yùn)輸價(jià)格首次放開，準(zhǔn)池鐵路貨運(yùn)價(jià)由市場調(diào)節(jié)

　　據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息，國家發(fā)展改革委近日下發(fā)通知，明確新建的準(zhǔn)池鐵路開通運(yùn)營后，貨物運(yùn)價(jià)實(shí)行市場調(diào)節(jié)，由鐵路運(yùn)輸企業(yè)與用戶、投資方協(xié)商確定具體運(yùn)價(jià)水平。

　　國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，準(zhǔn)池鐵路由神華集團(tuán)有限責(zé)任公司控股，與地方企業(yè)合資建設(shè)、經(jīng)營。線路全長約180公里，跨內(nèi)蒙古、山西兩省區(qū)，目前尚處于建設(shè)階段，計(jì)劃今年上半年開通運(yùn)營。該線為新建鐵路，由企業(yè)投資，建成通車后將為用戶提供新的運(yùn)輸路徑選擇。

　　負(fù)責(zé)人介紹，此次按照推進(jìn)市場化改革的方向，考慮準(zhǔn)池鐵路投資、經(jīng)營模式特點(diǎn)，放開了該線貨物運(yùn)輸價(jià)格，實(shí)行市場調(diào)節(jié)。這是國內(nèi)放開鐵路運(yùn)輸價(jià)格的首次嘗試，是貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會精神，完善主要由市場決定價(jià)格機(jī)制的具體體現(xiàn)。實(shí)施后，將對推進(jìn)鐵路投融資體制改革，鼓勵(lì)、引導(dǎo)社會資本投資建設(shè)鐵路，促進(jìn)鐵路健康可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮積極作用。

來源：中國新聞網(wǎng)

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