2020年我國鐵路煤運(yùn)通道年運(yùn)輸能力將提高到30億噸


時(shí)間:2014-02-21





記者近日從國家發(fā)展和改革委員會獲悉,我國計(jì)劃到2020年將鐵路煤運(yùn)通道年運(yùn)輸能力提高到30億噸,并重點(diǎn)建設(shè)11個(gè)大型煤炭儲配基地和30個(gè)年流通規(guī)模2000萬噸級物流園區(qū),以保障發(fā)電等行業(yè)對煤炭的需求。

根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會、國家能源局聯(lián)合發(fā)布的 《煤炭物流發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,我國煤炭物流整體運(yùn)行效率將明顯提高,社會化、專業(yè)化和信息化水平顯著提升,基本形成物流網(wǎng)絡(luò)配套銜接、技術(shù)裝備先進(jìn)適用、物流服務(wù)綠色高效的現(xiàn)代煤炭物流體系。

規(guī)劃明確了煤炭物流科學(xué)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù),包括:加快鐵路、水運(yùn)通道及集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè),健全鐵路直達(dá)和鐵水聯(lián)運(yùn)物流通道網(wǎng)絡(luò),形成“九縱六橫”的煤炭物流網(wǎng)絡(luò);建設(shè)大型煤炭儲配基地,加快應(yīng)急儲備建設(shè),健全煤炭儲配體系;整合煤炭物流資源,發(fā)展大型現(xiàn)代煤炭物流企業(yè);深化煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接制度改革,建立以全國性煤炭交易中心為主體,以區(qū)域性煤炭交易市場為補(bǔ)充,以信息技術(shù)為平臺,政府宏觀調(diào)控有效、市場主體自由交易的煤炭市場體系。

規(guī)劃還確定了深化體制改革、加大政策支持力度、促進(jìn)煤炭物流資源整合、完善煤炭價(jià)格形成機(jī)制、加強(qiáng)科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)等5個(gè)方面的政策措施。

來源:人民鐵道報(bào)



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