我國船舶工業(yè)搭乘海洋新興產業(yè)“快車”積極轉型

　　在日前閉幕的首屆“2013年中國船舶工業(yè)發(fā)展高峰論壇”上，有專家指出，“轉型”成為未來我國船舶工業(yè)發(fā)展的方向所在，而發(fā)展海洋新興產業(yè)助推船舶工業(yè)積極轉型。

　　“2012年，我國超越韓國成為世界第一造船大國，但在全球金融危機背景下，產能過剩、結構過于單一化、產業(yè)附加值低等矛盾導致船舶工業(yè)面臨前所未有的困境，轉型升級勢在必行?！敝袊肮I(yè)經濟與市場研究中心主任包張靜說。

　　海洋新興產業(yè)眾多，就船舶工業(yè)而言，需要轉變傳統的產業(yè)觀念。工信部裝備工業(yè)司船舶處處長由淑敏表示，以往我國以造船尤其以軍用船舶業(yè)為主，而今后則要大力開發(fā)新興船舶及船舶附加系統，重點發(fā)展超大型油輪、液化天然氣船、液化石油氣船、大型滾裝船等高技術、高附加值船舶產品及船舶導航定位系統、船舶售后服務等配套設備。

　　除開發(fā)新領域，對現有船只升級改造也同等重要。如海洋經濟的新生力量——海波發(fā)電以及集供電、采暖、制冷為一體的分布式能源系統等技術一旦通過改造應用到船只，將極大減少船舶能耗，加快船舶工業(yè)實現低耗、環(huán)保。

　　國家海洋局曾提出，“十二五”期間我國將初步形成海洋新興產業(yè)體系，到2015年，我國海洋新興產業(yè)增加值將提高兩倍，對國民經濟貢獻將提高1個百分點，爭取超過6000億元，其中海洋船舶工業(yè)是最具投資前景的產業(yè)之一。

來源：新華網

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀