中國年內(nèi)第三次降油價，小幅頻調(diào)態(tài)勢初顯

中國官方6日發(fā)出2013年第三份下調(diào)油價通知。

　　中國國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，決定自7日起將汽、柴油價格每噸分別降低95元人民幣和90元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油全國平均每升分別降低0.07元和0.08元。

　　發(fā)改委上一次調(diào)整油價是在5月10日。當(dāng)時，汽、柴油價格每噸分別上漲95元。發(fā)改委指出，此次成品油價格降價幅度，是根據(jù)6月6日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況，并考慮5月23日未調(diào)價金額合并計算確定的。

　　自新的成品油價格機(jī)制運行以來，內(nèi)地油價經(jīng)歷了兩跌一漲。調(diào)價周期的縮短和平均價格波動4%這一調(diào)價“底線”的取消，讓內(nèi)地成品油價格在“小步頻調(diào)”的節(jié)奏中更加靈敏地反映國際市場變化。

　　較小的調(diào)價幅度也降低了油價調(diào)整本身對社會各方面產(chǎn)生的影響。卓創(chuàng)資訊分析師張斌指出，本次成品油價格下調(diào)將減少物流企業(yè)、出租車以及私家車的油耗成本，但是因為調(diào)價幅度偏小，預(yù)計實際影響有限。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬表示，近來，受價格下行預(yù)期影響，國內(nèi)各主營銷售公司汽柴油價格持續(xù)走低，銷售利潤受到擠壓。由于國內(nèi)汽柴終端需求仍較低迷，加之國際原油的震蕩走勢致使成品油市場投機(jī)性需求暫未顯現(xiàn)，故預(yù)計此次調(diào)價后國內(nèi)汽柴市場仍將處于價穩(wěn)量淡局面。

　　為確保成品油市場穩(wěn)定供應(yīng)，發(fā)改委在通知中要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運。各級價格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護(hù)正常市場秩序。（記者 周銳）

來源：中國新聞網(wǎng)

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