新機制下成品油價首降,內(nèi)外聯(lián)動明顯增強


時間:2013-04-25





  新成品油價格機制運行以來首次下調(diào)如期而至:國家發(fā)改委24日宣布,汽油每噸下降395元,柴油每噸下降400元。

  市場人士指出,本次調(diào)價及時,而且幅度較大,既符合市場預(yù)期,也預(yù)示以后調(diào)價將呈常態(tài)化。新機制常態(tài)化執(zhí)行,彰顯了政府改革的決心和信心,從實施一個月以來的情況看,新機制抑制投機作用非常明顯,國內(nèi)油價與國際油價聯(lián)動明顯增強。

  新成品油價格機制運行以來首次調(diào)整如期而至

  國家發(fā)改委24日宣布,汽油價格每噸下降395元,柴油價格每噸下降400元。折合到全國平均價格,相當(dāng)于90#汽油每升下調(diào)0.29元,93#汽油每升下降0.31元,0#柴油每升下調(diào)0.34元。

  這是今年3月26日國家發(fā)改委推出成品油定價機制完善方案后的首次調(diào)整,備受社會各界期待。

  根據(jù)現(xiàn)行石油價格管理辦法,國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次,調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時,當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時,不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。出現(xiàn)辦法規(guī)定的特殊情況時,可以暫停、延遲調(diào)價或縮小調(diào)價幅度。

  國內(nèi)成品油上次調(diào)價日為3月27日,4月10日是新成品油價格機制運行以來的首個調(diào)價日,因國內(nèi)成品油價格應(yīng)調(diào)金額低于每噸50元,汽、柴油價格未進行調(diào)整。

  中宇資訊成品油市場分析師高承莎認為,自3月份新成品油定價機制推出以來,受經(jīng)濟面疲軟拖累,國際原油價格持續(xù)震蕩下跌,并于新機制實施以來第一次調(diào)價落空后,油價觸及年內(nèi)低點,因此本次成品油下調(diào)預(yù)期強烈。

  新華社石油價格系統(tǒng)24日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月23日一攬子原油平均價格變化率為-5.95%,預(yù)計國內(nèi)成品油價格將于25日凌晨起下調(diào),下調(diào)幅度為每噸400元左右。

  根據(jù)此前隆重石化網(wǎng)預(yù)計,成品油調(diào)價窗口于4月24日開啟,調(diào)價幅度為每噸400元左右。

  成品油調(diào)價將呈常態(tài)化該升就是升該降就降彰顯政府決心

  市場人士指出,本次調(diào)價及時,而且幅度比較大,既符合市場預(yù)期,也預(yù)示以后調(diào)價將常態(tài)化。

  事實上,新機制與舊機制最大的改進除了調(diào)價的價格參數(shù)、時間參數(shù)變化較大外,更重要的一點是,調(diào)價的流程發(fā)生了重大改變。既從以往的滿足調(diào)價條件“可以調(diào)價”, 改為“該升就升,該降就降”。機制被人為干涉的可能性明顯下降,顯示了政府改革的決心和信心。

  新華社石油價格系統(tǒng)監(jiān)測結(jié)果顯示,新機制對國際油價的敏感性明顯提高。如果按照原機制,4月24日應(yīng)該為調(diào)價后的第21個工作日,還沒有滿足調(diào)價的時間條件,而且三地變化率只有-5%,明顯小于目前測算的-5.95%的幅度。即使降價,幅度也會明顯小于現(xiàn)在的水平。

  按照新機制,國際原油市場10天平均價格變化將決定國內(nèi)成品油價格調(diào)整幅度。由于計價周期短,每天國際油價對國內(nèi)油價調(diào)整幅度的影響都很大,絕大部分情況下,不到最后兩天,很難預(yù)測具體調(diào)價幅度,有時候甚至可能出現(xiàn)漲跌方向都不太確定的情況。在很大程度上起到了抑制投機的作用。

  金銀島成品油市場分析師韓景媛說,新機制的推行,使得油價調(diào)整腳步加快,貿(mào)易流通環(huán)節(jié)風(fēng)險把控難度加大,可有效抑制市場投機行為,成品油市場運行相對回歸以供需為主導(dǎo)道路之中。

  汽柴油后期走勢將緊隨國際油價

  當(dāng)前,國際市場利空短期內(nèi)難以恢復(fù),國際油價可能會繼續(xù)低位徘徊。東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒說,雖然期間技術(shù)性反彈可能會有出現(xiàn),但上行阻力較大,油價缺乏足夠利好。此外,當(dāng)前世界原油市場仍是供過于求的狀態(tài),全球經(jīng)濟增長乏力,是這輪油價暴跌的根本原因。預(yù)計WTI近月期貨結(jié)算價或在每桶86美元至91美元,布倫特近月期貨結(jié)算價或在每桶96美元至101美元之間徘徊。

  中國國際期貨高級分析師劉亞琴表示,全球經(jīng)濟形勢依然乍暖還寒,近期美國和中國兩大石油消費國公布的經(jīng)濟數(shù)據(jù)都出現(xiàn)了“倒春寒”現(xiàn)象,經(jīng)濟實際狀況并不像此前人們想象的那么樂觀,預(yù)計國際油價5月份仍難見起色,6月份市場能否好轉(zhuǎn)尚有待觀察。

  “新機制首次油價下調(diào)兌現(xiàn)后,國內(nèi)油品市場此前出現(xiàn)的滯銷狀況會有所好轉(zhuǎn)?!卑惭杆枷⑼茉捶治鰩熈蝿P舜說,但由于當(dāng)前經(jīng)濟形勢依然不甚樂觀,需求仍未出現(xiàn)明顯提振,預(yù)計后期國內(nèi)油品市場難改平淡態(tài)勢。

來源:新華網(wǎng)



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