發(fā)展改革委專(zhuān)家預(yù)計(jì)今年汽車(chē)銷(xiāo)售穩(wěn)中有降

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的最新數(shù)據(jù)顯示，與去年同期相比，今年頭兩個(gè)月，汽車(chē)銷(xiāo)售額增速明顯下滑。那么，今年汽車(chē)銷(xiāo)售會(huì)否持續(xù)“下滑”？國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)研究所研究員陳新年分析認(rèn)為，預(yù)計(jì)今年汽車(chē)銷(xiāo)售會(huì)在現(xiàn)有水平上穩(wěn)中有降。

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年頭兩個(gè)月，汽車(chē)銷(xiāo)售額增速降到個(gè)位數(shù)以下，為6．9％，比去年同期回落5．8個(gè)百分點(diǎn)。

　　陳新年介紹說(shuō)，這幾年汽車(chē)銷(xiāo)售額增速一直在降，增幅出現(xiàn)大幅回落，2009年和2010年都保持了30％以上的高速增長(zhǎng)，2011年同比增速?gòu)母呶换芈涞?4．6％，2012年進(jìn)一步回落至7．3％。

　　除了汽車(chē)下鄉(xiāng)等刺激政策在2010年底退出外，還有兩方面原因?qū)е略鏊俅蠓芈洹ｊ愋履攴治稣f(shuō)，一是由于環(huán)保要求和治理交通擁堵需要，北京等特大城市采取汽車(chē)限購(gòu)、限行政策，一些大、中城市也相繼采取類(lèi)似限購(gòu)、限行措施，新能源汽車(chē)由于充電站等基礎(chǔ)設(shè)施不完備還不能大范圍進(jìn)入家庭，這些限制會(huì)抑制一部分居民對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)需求；二是隨著城市公共交通的不斷完善和城際高鐵的開(kāi)通，一部分居民會(huì)主動(dòng)放棄購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)而選擇綠色出行?！邦A(yù)計(jì)今年汽車(chē)銷(xiāo)售額增速與去年相比會(huì)大體持平，并略有下降?！?/p>

　　據(jù)了解，除汽車(chē)銷(xiāo)售外，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的最新數(shù)據(jù)還顯示，通訊器材、糧油食品、服裝鞋帽、中西藥品、家具、金銀珠寶、建筑及裝潢材料等社會(huì)消費(fèi)品的零售總額也都出現(xiàn)一定程度的增幅回落。

　　陳新年表示，增速放緩的原因是多方面的，有合理因素，也和經(jīng)濟(jì)增速放緩后居民收入預(yù)期下降消費(fèi)意愿降低有關(guān)。中國(guó)人民銀行近日發(fā)布的《2013年第1季度儲(chǔ)戶(hù)問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告》顯示，傾向于“更多消費(fèi)”的居民占比為17．9％，較上季下降1．5個(gè)百分點(diǎn)。

來(lái)源：新華網(wǎng)

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