報告稱六成國內(nèi)車企去年未實現(xiàn)銷售目標

2012年國內(nèi)汽車銷量雖然最終實現(xiàn)小幅增長，但更多的車企表現(xiàn)卻依然是“措手不及”。蓋世汽車研究院發(fā)布的報告顯示，去年中國主要的25家乘用車企業(yè)中，僅有10家企業(yè)完成年度銷量目標，另外15家均未完成。其中，一汽轎車指其自主品牌完成率最低，不足50%；日系車集體未完成年度銷售目標。

　　長安福特以112.1%的完成度領(lǐng)銜10家達到目標的車企，此外，一汽大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達起亞和上海大眾也完成了既定目標。自主品牌中，東風(fēng)風(fēng)神、吉利汽車、長城汽車和上海汽車四家車企完成2012年銷量目標。

　　銷量排名前三的車企中，完成率最高的是一汽大眾，2012年銷量同比增長28.4%至132.89萬輛，完成率達110.7%。其次是上海通用，其銷量實際完成139.27萬輛，同比增長13.2%，完成率為107.1%。上海大眾完成率為100%，但據(jù)分析人士認為上海大眾2012年12月銷量數(shù)據(jù)明顯低于11月和同行業(yè)正常水平，有隱藏銷量的可能，目的是美化2013年銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，上海大眾2012年12月份銷量僅為7.5萬輛，偏離往期月均十萬輛以上的水平。

　　受特殊事件影響，日系車2012年均未達成其銷量預(yù)期。其中，東風(fēng)本田和一汽豐田完成率最高，都超過了82%。廣汽本田銷量完成31.64萬輛，完成率為79.1%。

　　自主品牌企業(yè)中，比亞迪和奇瑞2012年因處于戰(zhàn)略調(diào)整期，都沒有完成2012年初制定的銷量目標，但比亞迪實際完成情況依然比較可觀，實現(xiàn)銷量45.61萬輛，完成率為97%。而奇瑞完成率相對較低，全年銷量實現(xiàn)53.68萬輛，同比下滑10.6%，完成率僅為76.7%。

　　合資公司中，一汽馬自達完成率最低，僅為69.6%，該公司2012年計劃售出汽車15萬輛，實際售出10.44萬輛，新產(chǎn)品匱乏是一汽馬自達近年來最大的困難。自主車企中，一汽轎車完成率最低，為49.3%。

來源：第一財經(jīng)日報

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