電煤價格并軌最快將在今年12月中下旬實行


時間:2012-11-28





原來的重點合同煤模式背后有各種利益集團的影響,電煤價格并軌后可減少中間環(huán)節(jié)的腐敗

  最近關(guān)于電煤價格并軌的呼聲漸高,圍繞著重點合同煤和市場煤的爭論,終于有了實質(zhì)性的進展。有媒體報道,由國家發(fā)改委牽頭起草的《關(guān)于取消重點合同推進電煤價格并軌》報告已上報國務(wù)院。

  “依照目前的形勢看,電煤價格并軌批下來的可能性應(yīng)該比較大,最快應(yīng)該會在今年12月中下旬實現(xiàn)?!币晃徊辉妇呙南嚓P(guān)政府人士告訴記者。

  只是,單是電煤價格并軌,并不能真正解決煤炭電力的矛盾,與煤電聯(lián)動的配套很重要?!懊髂昕隙〞用弘娐?lián)動,但不見得會叫煤電聯(lián)動,或許會換個方式間接開始煤電聯(lián)動。比如,給予大部分電廠脫硝電價補貼。”

  最快12月中下旬實行

  “因為每年會有一個跨年度的問題,煤炭訂貨會是一個節(jié)點,電煤價格并軌若實行,最快應(yīng)該會在今年12月中下旬。煤企電企也會變成電煤長協(xié)合同的簽訂,必須把這個落實了,其他后續(xù)的才可以談?!鄙鲜霾辉妇呙耸扛嬖V記者。

  雖然發(fā)改委等相關(guān)部門沒有針對電煤價格并軌做出明確的表態(tài),但是根據(jù)目前形勢的判斷, “相關(guān)報告已經(jīng)上報了國務(wù)院,批下來的可能性應(yīng)該比較大。”

  那么,實行電煤價格并軌,在電企看來時機是否成熟?“近幾年國內(nèi)煤炭市場應(yīng)該會有一個良性正常的發(fā)展。當(dāng)下,國家在這個大環(huán)境下培育電煤價格并軌、煤電聯(lián)動是行得通的?!币晃晃宕箅娏瘓F之一內(nèi)部人士在接受《證券日報》記者采訪時這樣表示。

  當(dāng)然,他也不否認,隨著不同時期經(jīng)濟的冷熱,市場化也是有利有弊的,但是利要大于弊??陀^地看待這個問題,發(fā)電企業(yè)90%以上都是央企,“其實這個問題的實質(zhì)就是利益的轉(zhuǎn)移,用市場的辦法但不是行政的辦法來調(diào)劑這個利益”。

  至少在并軌后要培育市場,可以減少腐敗,增加陽光度,并軌后都是國家行為,企業(yè)行為,真正是對需求的調(diào)節(jié)。

  而并軌后首先提出的長協(xié)制,則被受到肯定?!伴L協(xié)是近來曝光率很高的一個詞,取消重點電煤之后,煤電企業(yè)是否應(yīng)該簽訂長期協(xié)議,目前還是有一定爭議的。目前政府是力推長協(xié)的,原因一是在鐵路運力尚緊張的情況下,容易配置運力;二是作為雙軌制向完全市場化的一個軌度。”中商流通生產(chǎn)力促進中心煤炭分析師李廷表示,即使打破運力瓶頸,對于煤電企業(yè)長遠發(fā)展來說,長協(xié)仍是不錯的選擇?! ?

  并軌未能解決煤電矛盾

  雖然關(guān)于電煤價格并軌的呼聲很大,但它真是解決煤電矛盾的關(guān)鍵因素嗎?

  針對這個問題,近日在國網(wǎng)能源研究院舉辦的第四屆“能源·電力·發(fā)展”論壇上,國家電網(wǎng)能源研究院總經(jīng)濟師李英表示,影響煤電價格關(guān)系的根本原因不是市場煤、計劃電,電煤價格并軌也解決不了煤電價格矛盾。

  所謂的電煤價格并軌也解決不了煤電價格矛盾。目前我國重點合同煤和現(xiàn)貨市場煤,是兩個不同市場的兩種不同性質(zhì)的電煤,即使以現(xiàn)貨市場價格為基礎(chǔ)決定全部電煤價格,也解決不了煤電價格矛盾,還可能會因全部電煤價格一起波動帶來更多的新問題。

  但是,電煤價格并軌是大勢所趨,實行是毋庸置疑的,只是一個時間的問題。因此,為了避免中間產(chǎn)生的負面影響,如何實行很重要?這需要提到的就是一個適當(dāng)?shù)哪J健?

  “電煤價格并軌,國家也需要培育這方面的市場,目前在山西建立煤炭交易市場,在上面配置市場資源運力,這是一個好的模式,應(yīng)該逐步把這種模式推向市場,讓大家在這個平臺上公平競爭,減少容易產(chǎn)生腐敗的中間環(huán)節(jié)。”上述政府人士告訴記者。

  原來的重點合同煤模式背后有各種利益集團的影響,通過市場交易平臺建立陽光的模式,根據(jù)市場的供需形勢,國際國內(nèi)經(jīng)濟形勢決定價格的漲跌,需求多時價格漲,需求少時價格跌,建立一個真正符合價格規(guī)律的市場。

  近日,山西省規(guī)定,2012年12月1日以后鐵路煤炭外運,必須在太原煤炭交易中心進行掛牌交易,不得私自鐵路外運交易。在他看來,這個模式要比以往的重點合同煤市場更透明。

  不過,山西當(dāng)?shù)匾患颐禾科髽I(yè)人士卻不這么認為,“政府這樣做是為了掌控煤炭資源,與電煤價格并軌無關(guān)”。

  需要指出的是,電煤價格并軌要想實行,是需要一個過程的,絕不可能一蹴而就,地方的各種政策出臺更多地還是從當(dāng)?shù)貙嶋H情況出發(fā)。如能源研究專家林伯強所言,電煤價格并軌最終需要煤電聯(lián)動配套。

  國家電網(wǎng)能源研究院總經(jīng)濟師李英也如此認為,要想徹底解決煤炭電力矛盾,電煤價格并軌的同時,“需完善煤電聯(lián)動機制,促進電力安全穩(wěn)定供應(yīng)。對煤電價格聯(lián)動機制進行完善并及時執(zhí)行。降低電煤價格聯(lián)動幅度,同時下調(diào)發(fā)電企業(yè)消化電煤價格比例,在保持發(fā)電企業(yè)議價動力的同時,盡量減少對燃煤成本變化的扭曲;建立全國統(tǒng)一的電煤長期合同和現(xiàn)貨市場平臺,并對運輸價格進行嚴格監(jiān)管,參照國際市場價格對電煤制定最高限價?!?



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