成品油定價(jià)新方案上報(bào)國(guó)務(wù)院,調(diào)價(jià)周期或縮至10天


作者:王杰    時(shí)間:2012-11-14





本報(bào)記者獲悉,國(guó)家發(fā)改委已對(duì)成品油價(jià)格形成機(jī)制進(jìn)一步完善,并上報(bào)國(guó)務(wù)院。

  一位接近發(fā)改委的專家告訴記者:“調(diào)整思路是縮短調(diào)價(jià)周期,改進(jìn)調(diào)價(jià)操作方式,提高機(jī)制運(yùn)行透明度,便于消費(fèi)者理解和監(jiān)督?!?/p>

  根據(jù)上述思路,已經(jīng)上報(bào)的新方案將成品油調(diào)價(jià)周期由現(xiàn)行22個(gè)工作日縮短至10天,并取消4%幅度的調(diào)價(jià)邊界條件限制。

  此外,新方案還將調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠油種及采價(jià)市場(chǎng)。將現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)布倫特、迪拜、辛塔三種原油現(xiàn)貨價(jià)格,調(diào)整為美國(guó)WTI原油、英國(guó)布倫特原油和阿聯(lián)酋迪拜商品交易所的阿曼Oman原油期貨,三者按照一定權(quán)重作為國(guó)內(nèi)油價(jià)參考。

  金銀島分析師劉娟芳表示,新方案掛鉤國(guó)際油種以中國(guó)原油進(jìn)口來源地為主要參考。除布倫特原油外,WTI是另一個(gè)在國(guó)際上具影響力的原油期貨合約。

  目前這一方案仍有待國(guó)務(wù)院審批。若上述方案獲批,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整頻率將加快,且不受變化幅度影響,有利于減少投機(jī)套利的機(jī)會(huì)。

  而在調(diào)價(jià)操作方式上,國(guó)家有意將定價(jià)權(quán)下放給石油企業(yè),但必須在國(guó)家規(guī)定的調(diào)價(jià)規(guī)則內(nèi)執(zhí)行,且不能超過最高價(jià)格水平。

  前述專家透露,“按照新方案,當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格處于每桶40-130美元區(qū)間時(shí),政府不再發(fā)文調(diào)價(jià),將調(diào)價(jià)的具體操作權(quán)交給企業(yè),由企業(yè)按照政府制定的規(guī)則辦法調(diào)價(jià)?!?/p>

  現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制始于2008年底的成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革,從2009年5月正式實(shí)施起,在“22天+4%”的價(jià)格機(jī)制下,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格共經(jīng)過20次升降。其中,漲價(jià)13次,降價(jià)7次。

  根據(jù)業(yè)內(nèi)專家評(píng)估,機(jī)制運(yùn)行總體順暢,其自身缺陷也顯現(xiàn)出來。主要問題集中在:調(diào)價(jià)周期過長(zhǎng),具有滯后性,易引發(fā)囤積、搶購(gòu)等投機(jī)行為,不利于成品油市場(chǎng)穩(wěn)定等;定價(jià)方法比較復(fù)雜,消費(fèi)者不易理解;并存在快漲慢跌、漲多降少現(xiàn)象。

  此前,原國(guó)家發(fā)改委副主任彭森曾表示,“新的成品油定價(jià)機(jī)制要在油價(jià)穩(wěn)定或回落的情況下出臺(tái),出臺(tái)前要經(jīng)過中央批準(zhǔn),并廣泛征求社會(huì)意見進(jìn)一步修改完善?!?/p>

  劉娟芳認(rèn)為,當(dāng)前受全球經(jīng)濟(jì)不景氣影響,國(guó)際原油價(jià)格上漲動(dòng)力缺乏實(shí)質(zhì)市場(chǎng)需求支撐,以美元定價(jià)的原油價(jià)格將很難出現(xiàn)暴漲,“適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)”將要出現(xiàn)。

  目前,國(guó)內(nèi)油價(jià)新的下調(diào)窗口即將到來。根據(jù)金銀島、卓創(chuàng)資訊、中宇資訊的監(jiān)測(cè),11月12日布倫特、辛塔、迪拜三地原油較9月7日基準(zhǔn)價(jià)下跌超過4%,合乎調(diào)價(jià)條件。

  金銀島預(yù)計(jì),調(diào)價(jià)有望將在近期兌現(xiàn),預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)幅度為300元/噸。

來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道



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