中國首個國家級汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)將年產(chǎn)200萬輛整車

　　經(jīng)中國商務部批準，長春西新經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)5日更名為長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，這是中國內(nèi)地最早的一個以汽車產(chǎn)業(yè)為核心的國家級開發(fā)區(qū)。到2015年，這個開發(fā)區(qū)將實現(xiàn)年產(chǎn)整車200萬輛，成為世界級汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　作為中國首家汽車生產(chǎn)企業(yè)一汽集團所在地，被稱為“汽車城”的長春市擁有雄厚的汽車工業(yè)基礎。2011年全市整車生產(chǎn)能力突破200萬輛，接近于當年整個南美地區(qū)汽車產(chǎn)量430萬輛的一半。

　　長春的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已占到全市總量的六成，而其中的核心區(qū)和增長極，即為長春市政府與一汽集團合作共建的長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。該開發(fā)區(qū)目前已擁有一汽大眾、一汽解放、一汽豐越等多個整車生產(chǎn)企業(yè)，及300多家汽車零部件企業(yè)和汽車改裝企業(yè)，可生產(chǎn)發(fā)動機、變速器、減震器、底盤等5000多個品種。

　　長春市規(guī)劃，在2015年，使全市整車最大生產(chǎn)能力達到300萬輛，汽車業(yè)產(chǎn)值超過5500億元人民幣。

　　對此，長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會主任李長明介紹，長春市的300萬輛目標中，在長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內(nèi)生產(chǎn)的將達到200萬輛，其中自主品牌和新能源汽車100萬輛，并且汽車屬地配套所占比重達到50%。

　　李長明說，未來長春汽車區(qū)將打造成世界級汽車產(chǎn)業(yè)基地，同時也是中國規(guī)模最大、實力最強的汽車工業(yè)示范區(qū)。

來源：中國新聞網(wǎng)

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