鋼鐵產(chǎn)業(yè)過剩仍在增產(chǎn)能,企業(yè)糾結(jié)開停工


時間:2012-09-11





99.24點(diǎn),9月7日的中鋼協(xié)鋼材綜合價格指數(shù)顯示,歷經(jīng)18年漲跌輪回,鋼價回到起點(diǎn)之下。但是中國鋼鐵行業(yè)全行業(yè)虧損的局面才僅僅開了個頭。

  中國的粗鋼產(chǎn)能已經(jīng)超過9億噸,產(chǎn)能過剩超過1.6億噸,奇怪的是產(chǎn)能仍在持續(xù)增加。據(jù)冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心給本報提供的數(shù)據(jù),全國今年年底前要建成的高爐還有58座,還將新增產(chǎn)能8440萬噸。

  中國的鋼鐵產(chǎn)能歷經(jīng)了短缺—局部過?!Y(jié)構(gòu)性過剩—全面過剩之后,鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)步入體制性過剩時代:價格低迷與產(chǎn)量增長并存,需求下行與產(chǎn)能擴(kuò)張并舉,高庫存而高產(chǎn)量,低效益而高投資,市場總體供大于求而新建項目仍在上馬……存在于中國鋼鐵行業(yè)的諸多“悖論”已經(jīng)不能用簡單的經(jīng)濟(jì)規(guī)律來解釋。

  開工開不起 停產(chǎn)停不起

  河北武安裕華鋼鐵公司一個600立方米的高爐剛剛停產(chǎn)檢修。這家鋼廠的負(fù)責(zé)人5日對記者說,眼下市場情況非常糟糕,現(xiàn)在是煉一噸虧一噸。上半年勉強(qiáng)湊合著生產(chǎn),但7月份以來,鋼價繼續(xù)下降,已經(jīng)受不了了。“按照成本算,煉一噸鐵水,基本上要2800元左右,但是鋼材的出廠價已經(jīng)降到3100元了,而且還在降。這個是沒辦法做的。鋼廠成本再低,也沒有市場價格低?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示。武安裕華鋼鐵公司2010年12月已經(jīng)歸屬河北鋼鐵集團(tuán)。綜合產(chǎn)能680萬噸。有員工10500余人。

  雖然鋼廠想著眼下應(yīng)該停產(chǎn),但是這位負(fù)責(zé)人說,停產(chǎn)檢修時間不會很長,更不能關(guān)門?!颁搹S要考慮停產(chǎn)之后員工失業(yè)怎么辦,銀行上門追債、不再給貸款怎么辦,還有政府,眼睛都在盯著企業(yè),要完成GDP和稅收指標(biāo)的。如果一停產(chǎn),銀行就會上門,政府也會上門,職工也不會答應(yīng)。現(xiàn)在是開工開不起,停產(chǎn)也停不起。非常糾結(jié)。”

  日照鋼鐵和山東鋼鐵濟(jì)南分廠相關(guān)管理人員對本報表示,目前國內(nèi)需求雖然低迷,但鋼廠所有生產(chǎn)線都正常運(yùn)轉(zhuǎn),最多也只是限產(chǎn)。

  截至9月5日,中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計,全國共有54座高爐已確定停爐或檢修,影響產(chǎn)量236.3萬噸。

  但是鋼廠減產(chǎn)仍不及預(yù)期,基本是“雷聲大雨點(diǎn)小”,供需矛盾還在加劇。蘭格鋼鐵網(wǎng)研究中心主任侯志蕓對本報表示,今年已經(jīng)連續(xù)5個月全國粗鋼產(chǎn)量都在6000萬噸以上,而去年市場好的情況下,也僅只有5月份一個月產(chǎn)量在6000萬噸以上?!笆袌隹隙ㄊ浅惺懿蛔〉?。目前鋼價已經(jīng)接近歷史低點(diǎn),仍然有看不到底的感覺。”

  蘭格鋼鐵網(wǎng)研究員徐莉穎把越虧損越生產(chǎn)這種現(xiàn)象稱為鋼鐵企業(yè)巨額虧損下的“自殘”模式。

  產(chǎn)能釋放因由

  雖然按照常理,由于低迷的鋼材價格、巨大的庫存和虧損額度,鋼廠會大幅減產(chǎn)尋求自保,然而,事情遠(yuǎn)沒有想象的那么簡單。

  為什么需求減弱、價格下行,產(chǎn)量卻還在增長?誰在增產(chǎn)?

  中鋼協(xié)副秘書長屈秀麗的判斷是:今年1-7月中鋼協(xié)會員企業(yè)的投資增幅為負(fù)值,產(chǎn)量也是負(fù)增長的。增量肯定都是來自一些地方鋼廠。

  民營鋼企比較集中的河北武安,鋼廠直接燜爐熄火的不多,大部分處于限產(chǎn)當(dāng)中,限產(chǎn)期間,高爐沒有熄火,只是等訂單來了,隨時安排生產(chǎn)。

  河北新武安鋼鐵集團(tuán)董事長萬喜河對本報表示,眼下大市場如此,要掙錢是很難的。“武安這邊的鋼廠,虧得厲害的,一噸鋼能虧300多元,一般的虧損都在100元以上。”現(xiàn)在大部分鋼廠都在虧,只是大家采取的措施不一樣,所以虧的幅度不同,尤其是那些大鋼廠,前期進(jìn)的鐵礦石原材料價高,虧損更為嚴(yán)重。

  但是限產(chǎn)好過停產(chǎn),萬喜河說,停產(chǎn)的損失不是小數(shù)目。一個1080立米高爐熄火再點(diǎn)火的費(fèi)用,就是1000-2000萬元?!八源蟛糠咒搹S采取的是限產(chǎn)檢修。就是根據(jù)市場的訂貨,再決定生產(chǎn),原材料都是即用即買的,不涉及到庫存和資金占用,這是目前大家都在采取的做法。這樣也可能是虧的,但是至少不會虧太多?!比f喜河對本報表示。河北新武安鋼鐵集團(tuán)目前有2000多萬噸的產(chǎn)能,2010年12月被河北鋼鐵集團(tuán)收編。

  與鋼鐵企業(yè)常年打交道的侯志蕓認(rèn)為鋼企產(chǎn)能擴(kuò)張有多重原因。按照她的分析,鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)大、產(chǎn)量提高的原因,首先是不敢停產(chǎn),高爐封爐再點(diǎn)火,費(fèi)用是很高的。要計算成本是否合算。其次,停產(chǎn)就意味著經(jīng)營不下去了,企業(yè)貸款,就要告停,銀行不但不給貸款,還要追要前期貸款。保持產(chǎn)量就有一定規(guī)模,而規(guī)模是銀行貸款的一個基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。這是經(jīng)營上的需要。再次,現(xiàn)在整體經(jīng)濟(jì)下行,地方要保證一定經(jīng)濟(jì)增速,尤其華東、河北、東北等地,鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)模大,對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)就大。要保證在當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)任務(wù)的完成。還有,從社會責(zé)任上,停產(chǎn)之后,工人就要回家,會造成社會負(fù)擔(dān)。所以虧損也要生產(chǎn)。

  侯志蕓表示,還有一個重要原因,鋼鐵企業(yè)也有保證市場份額的考慮。如果哪家鋼企先停產(chǎn),其他鋼企是不會停產(chǎn)的,誰能堅持到最后,就會把減產(chǎn)市場補(bǔ)上來,鋼企就失去一些客戶,所以只是喊著減產(chǎn),并未見真正大規(guī)模減產(chǎn)。

  這是典型的“囚徒困境”,明知道停產(chǎn)限量對總體行業(yè)和總體利益有利,但是由于擔(dān)心自己減產(chǎn)為競爭對手讓出空間,反而會拼命保產(chǎn)。

  與此同時,歸因于“4萬億”的滯后效應(yīng),新增產(chǎn)能也還在不斷達(dá)產(chǎn)。據(jù)冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心統(tǒng)計,全國今年年底前要建成的高爐有58座,這58座高爐的總產(chǎn)能達(dá)到8440萬噸。

  冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任劉海民對記者說,這個統(tǒng)計是很不完全的,寶鋼的梅山項目、山西的幾座大高爐都沒有計算在內(nèi)。這些高爐中,絕大多數(shù)是新上項目,也就是新增的產(chǎn)能。真正為了落實(shí)國家的產(chǎn)能淘汰和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策的項目很少。即便是淘汰,也是拆掉小高爐,新建大高爐,這樣產(chǎn)能怎能不擴(kuò)張呢?

  而今年以來,得到國家核準(zhǔn)的項目,只有寶鋼湛江項目和武鋼的防城港項目。其他的全部都是“先上車后買票”。



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