中國(guó)擬進(jìn)一步推動(dòng)新能源車(chē)示范試點(diǎn)工作


作者:潘高穎    時(shí)間:2012-06-21





  16日,全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、原工信部部長(zhǎng)李毅中在2012節(jié)能與新能源汽車(chē)峰會(huì)上透露,有關(guān)部門(mén)最近正在研究進(jìn)一步推動(dòng)新能源車(chē)示范試點(diǎn)的工作方案,加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。

  李毅中說(shuō),截至目前,中國(guó)已在25個(gè)城市進(jìn)行了公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)示范推廣,并在6個(gè)城市開(kāi)展了私人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),示范推廣各類(lèi)節(jié)能與新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)達(dá)1.6萬(wàn)輛,其中新能源汽車(chē)超過(guò)8千輛,建設(shè)和安裝各類(lèi)充電站、充電樁1萬(wàn)多個(gè)。

  “但在市場(chǎng)培育和推廣過(guò)程中,也存在一些尚需改進(jìn)的問(wèn)題,由于一些相應(yīng)的配套政策沒(méi)有跟上,組織措施不夠落實(shí),實(shí)際推廣數(shù)量未實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo)?!?/p>

  記者了解到,我國(guó)的新能源車(chē)發(fā)仍然堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)先行規(guī)范發(fā)展,目前,相關(guān)部門(mén)也正在研究和制修訂電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)條件、試驗(yàn)方法、充換電站等多項(xiàng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系。

  李毅中說(shuō),根據(jù)市場(chǎng)潛在需求分析,預(yù)計(jì)未來(lái)較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)?!拔覈?guó)近幾年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量逆勢(shì)而上持續(xù)快速增長(zhǎng),2009年產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)1300萬(wàn)輛,2010年超過(guò)1800萬(wàn)輛,2011年產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到1842萬(wàn)輛和1851萬(wàn)輛,連續(xù)三年成為世界第一產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó),民用汽車(chē)保有量超1億輛,約占全球的10%。”

  目前,我國(guó)正在逐漸“加碼”新能源車(chē)的推廣政策,主要包括實(shí)施節(jié)能汽車(chē)推廣政策,對(duì)購(gòu)買(mǎi)排量1.6升以下的乘用車(chē)給予每輛車(chē)3000元的補(bǔ)貼,鼓勵(lì)節(jié)能汽車(chē)消費(fèi),鼓勵(lì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和出臺(tái)稅收優(yōu)惠政策,發(fā)布了《車(chē)船稅法》和《車(chē)船稅法實(shí)施條例》,對(duì)節(jié)約能源、使用新能源的汽車(chē)減免車(chē)船稅等。

  李毅中建議,下一步可以加大對(duì)節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新力度的投入,進(jìn)一步加強(qiáng)稅收政策對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的杠桿調(diào)節(jié)和引導(dǎo)作用,建立起長(zhǎng)期穩(wěn)定的激勵(lì)和約束政策體系。

  北汽新能源執(zhí)行董事林逸也在此次峰會(huì)上稱(chēng),之前猜測(cè)的電動(dòng)車(chē)“三不”——不搖號(hào),不限行,不納稅,目前看來(lái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)半,即不搖號(hào)、稅減半。而業(yè)內(nèi)人士也分析認(rèn)為,解除牌照限制對(duì)于北京地區(qū)電動(dòng)車(chē)的推廣極為可觀,北汽4月13號(hào)銷(xiāo)售的500輛純電動(dòng)車(chē)在三天內(nèi)全部上了牌照。(潘高穎)

來(lái)源:上海證券報(bào)



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