國(guó)內(nèi)180個(gè)機(jī)場(chǎng)虧損135個(gè)，未來(lái)5年將新建70個(gè)機(jī)場(chǎng)

　　近期，發(fā)改委加大新建和擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目審批的力度。據(jù)民航局披露的信息，四川省阿壩紅原民用機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告以及黑龍江撫遠(yuǎn)、新疆石河子、甘肅慶陽(yáng)、重慶江北等機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)獲得了發(fā)改委的批復(fù)。

　　不過(guò)，政府希望借助機(jī)場(chǎng)建設(shè)拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)起飛，理想很美好，現(xiàn)實(shí)頗無(wú)奈。民航局提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2011年底，我國(guó)共有頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)180個(gè)，合計(jì)盈利53億元。在這些機(jī)場(chǎng)中，虧損的機(jī)場(chǎng)135個(gè)，其中中小機(jī)場(chǎng)占87%，共119個(gè)，虧損合計(jì)約20億元。

　　但“在世界各國(guó)，要實(shí)現(xiàn)中小機(jī)場(chǎng)及支線航空的經(jīng)濟(jì)效益是一個(gè)普遍的難題。我們絕不能簡(jiǎn)單從經(jīng)濟(jì)效益考慮中小機(jī)場(chǎng)的投資建設(shè)，而要從當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展角度全面看待?！泵窈骄志珠L(zhǎng)李家祥在5月23日舉辦的民航發(fā)展論壇上透露，中央政府力挺民航業(yè)發(fā)展，《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》將很快出臺(tái)，這會(huì)對(duì)民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展有多方面支持。今后五年，中國(guó)還將新建70個(gè)機(jī)場(chǎng)，改建101個(gè)機(jī)場(chǎng)。

　　國(guó)內(nèi)180個(gè)機(jī)場(chǎng)135個(gè)虧損

　　中小機(jī)場(chǎng)虧損，早已是公開(kāi)的秘密。據(jù)民航局披露的數(shù)據(jù)，截至2011年底，我國(guó)共有頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)180個(gè)，合計(jì)盈利53億元。在這些機(jī)場(chǎng)中，虧損的機(jī)場(chǎng)135個(gè)，其中中小機(jī)場(chǎng)占87%，共119個(gè)，虧損合計(jì)約20億元，大約一個(gè)機(jī)場(chǎng)虧損1600萬(wàn)元。

　　“一個(gè)機(jī)場(chǎng)每天起降4架飛機(jī)，就會(huì)有24萬(wàn)元的成本支出，中小機(jī)場(chǎng)的航班起降架次較低，沒(méi)有穩(wěn)定客貨量，幾乎不可能達(dá)到盈利點(diǎn)?！敝袊?guó)民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授李曉津分析，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展還不太平衡，航空旅行的目的地和出發(fā)地比較集中，中小機(jī)場(chǎng)從總體來(lái)講，需要外界支持來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　事實(shí)上，“在世界各國(guó)，要實(shí)現(xiàn)中小機(jī)場(chǎng)及支線航空的經(jīng)濟(jì)效益是一個(gè)普遍的難題?！痹诿窈骄志珠L(zhǎng)李家祥看來(lái)，虧損的中小機(jī)場(chǎng)多處于地級(jí)城市，其服務(wù)覆蓋了全國(guó)70%以上的縣域。據(jù)民航局粗略計(jì)算，119個(gè)小機(jī)場(chǎng)所輻射的經(jīng)濟(jì)面帶動(dòng)的G D P超過(guò)了3萬(wàn)億?！拔覀兘^不能簡(jiǎn)單從經(jīng)濟(jì)效益考慮中小機(jī)場(chǎng)的投資建設(shè)，而要從當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展角度全面看待?！?/p>

　　業(yè)界質(zhì)疑，長(zhǎng)三角地區(qū)平均每萬(wàn)平方公里的機(jī)場(chǎng)密度為0.8個(gè)，超過(guò)作為全球最大民航市場(chǎng)美國(guó)每萬(wàn)平方公里0.6個(gè)的水平。

　　但值得注意的是，“中國(guó)致力于將其在世界貿(mào)易中的份額從10.4%增加至15%。在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的過(guò)程中，航空業(yè)將發(fā)揮關(guān)鍵作用?！眹?guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官湯彥麟指出，2010—2015年，全球旅客客運(yùn)總量預(yù)計(jì)將增加到35.5億人次。在增加的8.77億人次的旅客中，預(yù)計(jì)有2.12億人次來(lái)自中國(guó)航線。

　　國(guó)內(nèi)還將新建70個(gè)機(jī)場(chǎng)

　　“最近幾年，民航局一直在鼓勵(lì)地方政府投資航空，建設(shè)機(jī)場(chǎng)就是其中重要的一環(huán)，而地方政府目前對(duì)此熱情也越來(lái)越高漲，到民航局去接洽、到發(fā)改委去跑項(xiàng)目的地方政府絡(luò)繹不絕?！币晃缓娇諛I(yè)內(nèi)人士如是透露。

　　據(jù)民航局披露的信息，四川省阿壩紅原民用機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告，黑龍江撫遠(yuǎn)、新疆石河子、甘肅慶陽(yáng)、重慶江北等機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)獲得了發(fā)改委的批復(fù)。發(fā)改委對(duì)于新建和擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的審批正在提速。

　　而李家祥在5月23日舉辦的民航發(fā)展論壇上還透露，中央政府力挺民航業(yè)發(fā)展，《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》將很快出臺(tái)，這會(huì)對(duì)民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展有多方面支持。今后五年，中國(guó)還將新建70個(gè)機(jī)場(chǎng)，改建101個(gè)機(jī)場(chǎng)。（肖昕）

來(lái)源：南方都市報(bào)

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