盈利能力普遍下降，上市車(chē)企產(chǎn)銷(xiāo)放緩業(yè)績(jī)承壓

車(chē)價(jià)持續(xù)下跌，跌去的是車(chē)企的直接利潤(rùn)。

　　經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者日前對(duì)已披露年報(bào)的部分乘用車(chē)、商用車(chē)上市企業(yè)統(tǒng)計(jì)分析后發(fā)現(xiàn)，受汽車(chē)行業(yè)成本增加和市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩的影響，汽車(chē)制造商的盈利能力普遍下降；同時(shí)，車(chē)企盈利能力分化也日趨明顯。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，在以乘用車(chē)為主要業(yè)務(wù)的上市車(chē)企中，除上汽集團(tuán)600104、吉利汽車(chē)00175.HK、長(zhǎng)城汽車(chē)601633和華晨汽車(chē)01114.HK等獲得較大業(yè)績(jī)?cè)龇?，多?shù)企業(yè)均出現(xiàn)增速下滑，最大降幅達(dá)到近90%。商用車(chē)板塊，大中型客車(chē)市場(chǎng)維持了平穩(wěn)較快的增長(zhǎng)勢(shì)頭，卡車(chē)市場(chǎng)仍然難以走出低迷。中通客車(chē)000957與中國(guó)重汽000951兩家山東車(chē)企，業(yè)績(jī)表現(xiàn)“一漲一跌”。

　　產(chǎn)銷(xiāo)放緩

　　在高速成長(zhǎng)期過(guò)后，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)量和銷(xiāo)量均明顯放緩。

　　同花順I(yè)FIND數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量1841.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.84%。2009年和2010年的汽車(chē)產(chǎn)量增速則分別高達(dá)48.3%和32.4%。

　　最能代表國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的轎車(chē)市場(chǎng)方面，去年的產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1448.5和1447.24萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)4.2%和5.2%。2009年和2010年，轎車(chē)銷(xiāo)量增速則分別高達(dá)52.9%和33.2%。

　　在此背景下，乘用車(chē)生產(chǎn)商的分化日趨明顯。

　　其中，行業(yè)“領(lǐng)頭羊”上汽集團(tuán)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯，其去年?duì)I收4348.03億元、凈利潤(rùn)202.21億元的表現(xiàn)，令其他車(chē)企羨慕不已。

　　值得注意的是，上汽集團(tuán)在實(shí)現(xiàn)高收入的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)：營(yíng)收同比增長(zhǎng)18.89%，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)23.38%。

　　此外，長(zhǎng)城汽車(chē)、華晨汽車(chē)、吉利汽車(chē)、力帆股份601777等4家車(chē)企也保持了兩位數(shù)增長(zhǎng)。

　　但是，部分汽車(chē)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況卻讓人擔(dān)憂。一汽轎車(chē)000800與一汽夏利000927堪稱(chēng)“難兄難弟”，業(yè)績(jī)降幅巨大。

　　民族車(chē)企方面，遭遇“成長(zhǎng)煩惱”的比亞迪002594還沒(méi)有從調(diào)整中站起來(lái)，去年的凈利潤(rùn)出現(xiàn)了近45%的下滑；江淮汽車(chē)600418去年凈利潤(rùn)也有約47%的下滑?！叭ツ旯緲I(yè)績(jī)大幅下降的原因，主要是原材料成本上漲、管理費(fèi)用上漲以及下調(diào)車(chē)價(jià)帶來(lái)的單車(chē)?yán)麧?rùn)下降?！?日，江淮汽車(chē)董秘辦工作人員接受導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示。

　　雖然國(guó)內(nèi)上市車(chē)企營(yíng)業(yè)收入與凈利潤(rùn)多數(shù)出現(xiàn)下滑，但受益于國(guó)內(nèi)車(chē)市的火爆，這些企業(yè)只是增速放緩，并未出現(xiàn)虧損。

　　業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)背后的隱憂

　　即使業(yè)績(jī)飄紅的上市車(chē)企，也并非“高枕無(wú)憂”。

　　以吉利汽車(chē)為例，雖然去年公司營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)4%至210億元，凈利潤(rùn)15億元，增長(zhǎng)13%，但這其中政府財(cái)政補(bǔ)貼貢獻(xiàn)頗大。去年，政府各種補(bǔ)貼合計(jì)8.77億元。

　　此外，吉利汽車(chē)年報(bào)顯示，公司去年銷(xiāo)量為42萬(wàn)輛，同比僅增長(zhǎng)1%。若除去海外市場(chǎng)銷(xiāo)量，去年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比減少3%。

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