油價(jià)破8眾行業(yè)吃不消，成品油定價(jià)機(jī)制亟待推進(jìn)

旅游業(yè)、生豬養(yǎng)殖業(yè)、快遞業(yè)等均受影響

　　20日凌晨，中國(guó)成品油價(jià)創(chuàng)歷史新高，全面進(jìn)入8元時(shí)代，對(duì)于三百六十行來說，成本上漲的“鴨梨”都很大。記者調(diào)查服裝業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、物流業(yè)了解到，服裝業(yè)對(duì)成本上漲的威力已經(jīng)“春江水暖鴨先知”；已經(jīng)緩緩走在“下坡路”的生豬價(jià)則可能因油價(jià)上調(diào)而“回頭”；最直接的要數(shù)快遞業(yè)，企業(yè)坦言利潤(rùn)率跌進(jìn)3%，縮水9成，處于微利的境地。

　　農(nóng)業(yè)

　　每斤生豬漲了5分錢

　　昨日，在天河牲畜批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)，記者見到了久違的湖南生豬，檔主賀梓清說，這些湖南豬是闊別廣州一年后再次回到廣州市場(chǎng)的。原來就在上個(gè)星期前，湖南豬還愿意賣到重慶、貴州等地去的，但是隨著生豬出欄量增加，湖南豬被擠出西部市場(chǎng)，只能再回到廣州“穩(wěn)食”。

　　但是柴油價(jià)格每升多了5毛多以后，恐怕湖南豬在廣州也呆不久。賀梓清說，從長(zhǎng)沙拉一趟豬到廣州，運(yùn)費(fèi)是3000多元，此次漲了5毛多，運(yùn)費(fèi)增加了400元左右，攤到每斤生豬價(jià)格上，有5分錢的漲幅。

　　此次調(diào)整油價(jià)，還讓生豬銷售更加困難！賀梓清說，每斤5分錢漲幅看似不大，但是生豬養(yǎng)殖戶生豬出欄的時(shí)候，每斤批發(fā)價(jià)格也就賺幾分錢，這個(gè)漲幅如果不是終端消化，豬農(nóng)又將告別盈利時(shí)[1.26 0.00%]代，回到虧本的境地。昨日，賀梓清在肇慶的500頭豬就還沒有找到買家，讓他好生愁。

　　耕兩畝地要多花5.1元

　　油價(jià)上漲，農(nóng)民在購(gòu)買農(nóng)機(jī)時(shí)也顯得有些猶豫。昨天在廣州一個(gè)展示活動(dòng)上，主辦方展示了數(shù)款農(nóng)業(yè)機(jī)械裝置，咨詢的人不少，但下決心要買的人卻寥寥。

　　目前廣州對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械購(gòu)置有補(bǔ)貼政策，可以按照購(gòu)買價(jià)格的35%至50%給予補(bǔ)貼。對(duì)油價(jià)的補(bǔ)貼則折合在綜合補(bǔ)貼中，以耕地面積為依據(jù)來發(fā)放，而對(duì)于油價(jià)的直補(bǔ)，目前尚未收到有關(guān)的通知。

　　從化市呂田鎮(zhèn)東聯(lián)村的書記老陳昨天專門帶著村民來看展示，他對(duì)展覽上的微耕機(jī)很感興趣，但剛剛上漲的油價(jià)，也讓村民們下不了決心。老陳告訴記者，現(xiàn)在大家用的微耕機(jī)一箱油是10升，大約能耕2畝地，漲價(jià)之后，農(nóng)民耕2畝地就要多花5.1元錢?！按謇镫m然大部分人都還是靠人工勞作，但是機(jī)械化程度越來越高，現(xiàn)在已經(jīng)有30%~40%了，希望補(bǔ)貼能夠盡快落實(shí)?！?/p>

　　旅游業(yè)

　　旅游巴士每年多支出12萬元

　　記者昨天走訪了市內(nèi)多家旅行社了解到，本次油價(jià)漲幅較大，但省內(nèi)等短途旅游線路價(jià)格暫未受到影響，維持原價(jià)。

　　一旅游租車公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者粗略計(jì)算了一下，經(jīng)過今年的兩輪調(diào)價(jià)后，柴油每升漲了8角多，以33座旅游巴走“清遠(yuǎn)一天”為例，漲價(jià)后，視行程遠(yuǎn)近，一天來回要多花大概100元的油費(fèi)，以一天10個(gè)團(tuán)去同一個(gè)地方計(jì)算，要多花近千元的油費(fèi)，一個(gè)月就要多花上萬元，一年就得多花12萬元以上。“不過，按照一個(gè)團(tuán)30個(gè)人計(jì)算，100元的油費(fèi)分?jǐn)偟矫總€(gè)游客身上，成本大約為3.3元?！辈贿^，有旅行社表示，這部分的差價(jià)不會(huì)轉(zhuǎn)嫁給游客，而是由旅行社承擔(dān)，因此，以汽車為主要交通工具的團(tuán)隊(duì)游價(jià)格暫不受影響。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，“油價(jià)破8”在一定程度上會(huì)對(duì)自駕游市場(chǎng)帶來影響，預(yù)計(jì)將有部分“自駕一族”改變出游方式，選擇“棄車跟團(tuán)”，旅行社短線游的人數(shù)有望翻倍增加，這種直接的拉動(dòng)效應(yīng)將會(huì)在即將到來的清明小黃金周呈現(xiàn)。

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀