中國未來十年將加快集中連片特困地區(qū)交通發(fā)展

2月21日，交通運(yùn)輸部集中連片特困地區(qū)交通扶貧規(guī)劃工作布置會(huì)在陜西咸陽市召開，消息稱，中國將在“十五”期間交通扶貧取得重要進(jìn)展的基礎(chǔ)上，組織編制新十年全交通扶貧規(guī)劃，著重解決制約貧困地區(qū)交通發(fā)展的瓶頸制約，力爭推動(dòng)集中連片特困地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展接近或達(dá)到全國水平。

　　據(jù)新華社消息，按照中央扶貧工作會(huì)議和中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《中國農(nóng)村扶貧開發(fā)綱要2011-2020年》的相關(guān)精神，集中連片特困地區(qū)將成為中國新階段扶貧攻堅(jiān)主戰(zhàn)場，而交通發(fā)展滯后是所有集中連片貧困地區(qū)都存在的一個(gè)共性瓶頸制約和突出矛盾。為此交通運(yùn)輸部將在2012年6月底前完成新十年交通扶貧規(guī)劃的編制，并明確未來十年把加快集中連片特困地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展作為行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)和支持重點(diǎn)，全力推動(dòng)集中連片特困地區(qū)交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展。

　　交通運(yùn)輸部副部長翁孟勇指出，交通扶貧規(guī)劃2011-2020年將按照“服務(wù)全局、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、突出重點(diǎn)、因地制宜、政策引領(lǐng)”的要求，充分考慮集中連片特困地區(qū)的自然條件、發(fā)展能力、環(huán)境承載力和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特點(diǎn)，著重解決制約集中連片特困地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展的瓶頸制約和突出矛盾，努力提升交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化水平，為貧困地區(qū)整體脫貧致富、全面建設(shè)小康社會(huì)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。

來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

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