成品油調(diào)價(jià)后我國汽油進(jìn)口仍延續(xù)大額虧損

　　自2月9日國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)之后，我國汽油基本漲至新的批發(fā)到位價(jià)附近，而新加坡汽油價(jià)格仍在繼續(xù)走高。東方油氣網(wǎng)14日發(fā)布的測(cè)算數(shù)據(jù)顯示，調(diào)價(jià)之后，我國汽油進(jìn)口仍處于虧損狀態(tài)，理論虧損幅度超過500元/噸；出口盈利略減，仍維持在200元/噸以上。

　　東方油氣網(wǎng)測(cè)算，截至2月14日，2月新加坡92號(hào)汽油的完稅價(jià)為10060元/噸，而同期華南93號(hào)汽油價(jià)格9550元/噸，汽油進(jìn)口理論虧損510元/噸。而在2月調(diào)價(jià)之前，汽油進(jìn)口理論虧損幅度為564元/噸。

　　出口方面，以“來料加工裝配貿(mào)易”出口計(jì)算，截至2月14日，2月的新加坡92號(hào)汽油出口實(shí)際所得為6856元/噸，而同期華南廣州石化93號(hào)汽油最新出廠價(jià)計(jì)算，在扣除1388元/噸的消費(fèi)稅和17%增值稅后，實(shí)際在國內(nèi)銷售可得約6587元/噸，由此來看，汽油出口理論盈利269元/噸，而2月調(diào)價(jià)前汽油出口理論盈利297元/噸。

　　由此來看，成品油調(diào)價(jià)之后，我國汽油進(jìn)口虧損幅度比調(diào)價(jià)前減少54元/噸，出口盈利減少28元/噸。

　　東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示，目前國內(nèi)仍處于節(jié)后清淡期。國內(nèi)多數(shù)地區(qū)氣溫依然偏低，因此汽油消費(fèi)短期不會(huì)得到有效改善，預(yù)期汽油價(jià)格可能會(huì)再度回落，難以高位企穩(wěn)。

　　但值得注意的是，自2月中下旬開始，國內(nèi)煉廠陸續(xù)開始檢修，市場(chǎng)供需形勢(shì)或發(fā)生改變。記者從安迅思息旺能源獲得的消息，安慶石化與鎮(zhèn)海煉化分別在2月10日和15日進(jìn)入檢修，而茂名石化、金陵石化及上海石化則到2月下旬才進(jìn)入檢修，上游資源維持良好供應(yīng)狀態(tài)。而在接下來的3-5月份將會(huì)是國內(nèi)主營煉廠的檢修高峰期。安迅思息旺能源測(cè)算，此三個(gè)月內(nèi)因?yàn)閲鴥?nèi)主營煉廠檢修而將損失累計(jì)700萬噸原油加工量。（劉雪）

來源：新華08網(wǎng)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀