龍年六大行業(yè)前瞻：誰前途光明，誰前景堪憂

與之前相比，中國經(jīng)濟(jì)雖然保持9.2%的增長速度，但與之前相比仍然有所回落。2012年，歐美經(jīng)濟(jì)仍然不容樂觀，國內(nèi)各行業(yè)的前景卻不一樣，農(nóng)業(yè)科技、文化產(chǎn)業(yè)、物流業(yè)等有了多項(xiàng)政策的支持，前景一片光明，但樓市調(diào)整仍不放松，家電行業(yè)隨著各項(xiàng)刺激政策的退出，“寒冬”或?qū)⒊掷m(xù)。

　　國內(nèi)各行業(yè)前景不一，中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道特整理房產(chǎn)、家電等六大行業(yè)面臨的形勢(shì)，看看誰前途一片光明？誰又前景堪憂？

　　中央“一號(hào)文件”保駕護(hù)航農(nóng)業(yè)科技前景看好

　　2012年“中央一號(hào)文件”關(guān)注農(nóng)業(yè)科技。據(jù)新華網(wǎng)等媒體報(bào)道，2012年一號(hào)文件將聚焦農(nóng)業(yè)科技，主要體現(xiàn)在先進(jìn)的育種技術(shù)、農(nóng)業(yè)機(jī)械化、節(jié)水灌溉建設(shè)、科學(xué)配臵化肥農(nóng)藥、農(nóng)資流通等幾方面，重點(diǎn)關(guān)注高科技育種和農(nóng)業(yè)機(jī)械。農(nóng)業(yè)科技有了“中央一號(hào)文件”的保駕護(hù)航，前途自然看好。

　　“中央一號(hào)文件”原指中共中央每年發(fā)的第一份文件。按照慣例，中央農(nóng)村工作會(huì)議每年都在12月下旬召開，一號(hào)文件意見稿將在中央農(nóng)村工作會(huì)議上討論，定稿后下發(fā)地方，正常頒布時(shí)間將在明年一月份。2004年至2011年，中央已經(jīng)連續(xù)發(fā)布了8份以“三農(nóng)”為主題的“中央一號(hào)文件”，強(qiáng)調(diào)了“三農(nóng)”問題的重要地位。

　　此外，農(nóng)業(yè)部此前發(fā)布了《農(nóng)業(yè)科技發(fā)展“十二五”規(guī)劃》、《全國農(nóng)業(yè)農(nóng)村信息化發(fā)展“十二五”規(guī)劃》等多個(gè)規(guī)劃，明確了未來五年的發(fā)展目標(biāo)和任務(wù)；科技部也安排了農(nóng)作物種業(yè)科技工程項(xiàng)目，支持種業(yè)集成創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化?？萍疾扛辈块L張來武此前透露：“今年中央一號(hào)文件特別強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式、發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)?！?/p>

　　文化市場(chǎng)日漸繁榮企業(yè)掀上市潮

　　早在2009年，國務(wù)院就已經(jīng)通過文化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。規(guī)劃指出，要降低準(zhǔn)入門檻，吸收更多的社會(huì)資本和外資進(jìn)入政策所允許的文化產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。去年10月召開的十七屆六中全會(huì)指出，要加快發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)文化產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)，這是在國家層面再次提出推動(dòng)文化產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)支柱型產(chǎn)業(yè)。

　　文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)欣欣向榮之勢(shì)，各大網(wǎng)站及媒體紛紛傳出上市的消息。證監(jiān)會(huì)1月13日晚間發(fā)布公告，宣布人民網(wǎng)股份有限公司首發(fā)獲通過。據(jù)媒體報(bào)道，新華網(wǎng)也計(jì)劃在上海證券交易所IPO。此外，《光明日?qǐng)?bào)》等媒體也陸續(xù)傳出即將上市的新聞。

　　此外，電影、出版等領(lǐng)域的發(fā)展也保持快速發(fā)展勢(shì)頭。公開數(shù)據(jù)顯示，2011年中國電影票房已突破130億元。新聞出版總署公布的《新聞出版業(yè)“十二五”時(shí)期發(fā)展規(guī)劃》顯示，到“十二五”末，新聞出版業(yè)將實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)出29400億元。

　　物流業(yè)有望獲減稅大禮包

　　據(jù)《中國證券報(bào)》報(bào)道，工信部正在加緊制定《關(guān)于做好工業(yè)領(lǐng)域物流與供應(yīng)鏈管理工作的指導(dǎo)意見》，同時(shí)工信部今年還將推動(dòng)落實(shí)物流業(yè)減稅。業(yè)內(nèi)人士指出，一直以來，稅收和過路費(fèi)都是物流企業(yè)的沉重負(fù)擔(dān)，相關(guān)措施會(huì)讓物流企業(yè)的直接成本大幅下降，提高企業(yè)的利潤空間。

　　據(jù)報(bào)道，我國物流倉儲(chǔ)企業(yè)的土地使用稅稅賦也有望降低。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長何黎明此前透露，我國物流企業(yè)土地使用稅稅賦有望降低。財(cái)政部及國稅總局已經(jīng)對(duì)此問題進(jìn)行研究，并廣泛聽取了企業(yè)的意見，對(duì)企業(yè)的稅賦進(jìn)行了測(cè)算。

　　此外，2011年上海試點(diǎn)營業(yè)稅改增值稅政策，北京深圳等地有望成為第二批試點(diǎn)地區(qū)。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長戴定一曾表示，目前的“營改增”稅改試點(diǎn)的確存在有物流企業(yè)稅收不降反增的情況，對(duì)此，試點(diǎn)中的地方政府會(huì)出臺(tái)財(cái)政補(bǔ)貼、稅收返還等方案，相關(guān)政府層面也會(huì)進(jìn)一步完善試點(diǎn)細(xì)則，總的方向是要有利于物流行業(yè)的發(fā)展。

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