中國(guó)制造冰火兩重天 技術(shù)創(chuàng)新成趕超突破口


來(lái)源:時(shí)代周報(bào)   時(shí)間:2016-06-21





  6月14日傍晚,德國(guó)總理默克爾乘專機(jī)返回柏林,以沈陽(yáng)為終點(diǎn),結(jié)束了為期3天的訪華之旅。隨著“中國(guó)制造2025”與德國(guó)“工業(yè)4.0”進(jìn)一步對(duì)接,雙方的合作熱度再度攀升。


  實(shí)際上,早在2013年,沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)就推出了具有工業(yè)4.0理念的數(shù)控機(jī)床系統(tǒng),打破了國(guó)外企業(yè)的技術(shù)壟斷。隨著這款名為i5的數(shù)控系統(tǒng)逐步打開國(guó)內(nèi)市場(chǎng),i5及其背后的研究團(tuán)隊(duì)也為更多的人所知曉。


  80后碩士擔(dān)當(dāng)研發(fā)主力


  “i5”是由上海研究院副院長(zhǎng)朱志浩帶領(lǐng)一群80后年輕碩士歷時(shí)5年自主研發(fā)的產(chǎn)品。其名稱來(lái)自5個(gè)英文單詞—Industry工業(yè),Information信息,Internet互聯(lián)網(wǎng),Intelligence智慧和Integration集成的第一個(gè)字母。


  2013年,應(yīng)用i5系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床進(jìn)入市場(chǎng),并且很快受到大批民營(yíng)企業(yè)的歡迎。近兩年,全球的機(jī)床工業(yè)都在經(jīng)歷衰退,中國(guó)機(jī)床工業(yè)也被認(rèn)為是出現(xiàn)產(chǎn)能過剩。而“i5”數(shù)控機(jī)床的銷量,卻在這時(shí)“逆勢(shì)上揚(yáng)”。2015年4月,數(shù)控系統(tǒng)巨頭發(fā)那科迫于競(jìng)爭(zhēng)壓力,把同類系統(tǒng)的價(jià)格下降了20%。


  i5系統(tǒng)不僅打破了國(guó)外數(shù)控系統(tǒng)的技術(shù)壟斷,更是超前地具有工業(yè)4.0理念的系統(tǒng)。例如,i5使機(jī)床在加工產(chǎn)品的同時(shí)也生產(chǎn)可以通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)傳送的數(shù)據(jù)。于是,i5機(jī)床就成為一個(gè)智能終端,通過可以存儲(chǔ)和分析大數(shù)據(jù)的云平臺(tái),就能夠解決成本核算、遠(yuǎn)程操控等問題。


  今年,沈機(jī)將聯(lián)手神州數(shù)碼在全國(guó)建30個(gè)“i5”智能工廠。他們所有的機(jī)床將接入iSESOL云平臺(tái),形成一個(gè)完整的網(wǎng)絡(luò)。


  2007年,沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)聯(lián)合中科院計(jì)算所,日本安川公司以及一家歐洲公司,開始開發(fā)自己的數(shù)控系統(tǒng)。沈機(jī)董事長(zhǎng)關(guān)錫友請(qǐng)自己同濟(jì)大學(xué)的師兄朱志浩主持研發(fā)。1年后,由于最終認(rèn)識(shí)到外國(guó)公司不會(huì)輕易把自己的核心技術(shù)告訴別人,研發(fā)團(tuán)隊(duì)下定決心從基礎(chǔ)開始做出自己的系統(tǒng)。


  很難想象,i5系統(tǒng)最后是由2名高校老師和7名對(duì)數(shù)控機(jī)床并不了解的研究生“邊做邊學(xué)”研發(fā)出來(lái)的。朱志浩選人的標(biāo)準(zhǔn)很簡(jiǎn)單:年輕人、能干事、沒有被“框框”束縛住。最終,這批年輕人果然不負(fù)眾望,他們研發(fā)了把作業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)調(diào)度、設(shè)備管理、成本核算等信息系統(tǒng)全部集成在機(jī)床上的算法和軟件,研發(fā)出雙向補(bǔ)償技術(shù),使機(jī)床的加工精度不低于日本的產(chǎn)品。


  目前,“i5”數(shù)控機(jī)床的已有用戶主要分布在江浙地區(qū)和珠三角一帶零星用戶已遍及全國(guó),以民營(yíng)企業(yè)為主。其中珠三角地區(qū)的用戶集中在3C通信和消費(fèi)電子行業(yè)。為了滿足3C行業(yè)的制造需求,沈機(jī)專門為3C行業(yè)量身定制了M1智能高速鉆攻中心,其加工精度、效率與使用發(fā)那科和西門子數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床不相上下,而且占地面積小,成為“i5”數(shù)控機(jī)床銷量增長(zhǎng)的主力。


  沈機(jī)上海研究院市場(chǎng)部副部長(zhǎng)萬(wàn)德科向時(shí)代周報(bào)記者介紹,除了技術(shù)上打破壟斷,沈機(jī)還利用融資租賃、更便利的售后服務(wù)等種種策略進(jìn)一步打開市場(chǎng)?!拔覀儸F(xiàn)在就是要打破客戶對(duì)國(guó)外品牌的依賴”。


  深圳銳鼎制工是一家生產(chǎn)手機(jī)金屬結(jié)構(gòu)件的企業(yè),去年9月開始使用沈機(jī)的i5系統(tǒng),并簽署了戰(zhàn)略協(xié)議。沈機(jī)新的機(jī)器會(huì)提供給銳鼎使用,而且,如果一些新的生產(chǎn)工藝需要用沈機(jī)的設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn),后者將會(huì)免費(fèi)提供。另外,沈機(jī)還為銳鼎提供一個(gè)常駐的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。


  銳鼎制工常務(wù)副總向時(shí)代周報(bào)記者介紹,沈機(jī)的系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)把所有機(jī)床的信息,比如刀具的壽命,產(chǎn)品的品質(zhì)狀況等輸送到辦公室,將來(lái)還可進(jìn)一步互聯(lián)網(wǎng)化。


  大部分企業(yè)處于2.0階段


  從i5數(shù)控系統(tǒng),到一個(gè)普通的生產(chǎn)車間,中國(guó)的制造業(yè)水平體現(xiàn)出極大的內(nèi)部落差,大部分企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到轉(zhuǎn)型升級(jí)工業(yè)4.0的時(shí)候。


  廣州機(jī)械研究院院長(zhǎng)黃興對(duì)時(shí)代周報(bào)記者分析說,“工業(yè)4.0”并不包含革命性技術(shù),它是將各國(guó)已有的技術(shù)打包整合成一個(gè)新的工業(yè)系統(tǒng),包括工業(yè)機(jī)器人、射頻識(shí)別、3D打印、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能物流等?!叭f(wàn)物互聯(lián)”是其核心理念。但是,目前所說的“機(jī)器換人”乃至“無(wú)人工廠”離工業(yè)4.0的概念還有很遠(yuǎn)的距離。


  黃興認(rèn)為,未來(lái)5-10年,“工業(yè)4.0”只能是示范工程。他向時(shí)代周報(bào)記者表示,目前中國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)還是比較薄弱,很多企業(yè)還在2.0的水平,3.0的企業(yè)都不多,如果一窩蜂地追求歐洲提出的工業(yè)4.0理念,反而可能削弱制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。


  機(jī)械工業(yè)研究院副院長(zhǎng)石勇認(rèn)為,目前的機(jī)器換人趨勢(shì),首先是解決勞動(dòng)力短缺問題,但更重要的就是為轉(zhuǎn)型升級(jí)做準(zhǔn)備。黃興對(duì)記者表示,工業(yè)4.0意味著信息技術(shù)和工業(yè)技術(shù)的深度融合,珠三角在信息技術(shù)方面處于比較領(lǐng)先的地位,對(duì)整個(gè)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)是很有利的。


  隨著機(jī)器換人的趨勢(shì)日益明顯,國(guó)內(nèi)企業(yè)在核心技術(shù)上的劣勢(shì)也愈發(fā)突出。廣州數(shù)控高級(jí)總經(jīng)理李伯基曾向媒體表示,如果核心零部件全部依賴進(jìn)口,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人90%的成本將掌握在國(guó)外機(jī)器人廠商手上。


  抉擇創(chuàng)新路徑


  隨著瑞士ABB、德國(guó)庫(kù)卡、日本安川和發(fā)那科等企業(yè)深入中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)如何在核心技術(shù)上快速追趕對(duì)手呢?


  近年來(lái),部分有實(shí)力的企業(yè)希望通過并購(gòu)來(lái)獲得國(guó)外企業(yè)的核心技術(shù),然而這種并購(gòu)?fù)艿礁鞣N條款限制,中國(guó)企業(yè)無(wú)法順利獲得對(duì)方的技術(shù)所有權(quán)。石勇認(rèn)為,即使不能把技術(shù)兼并過來(lái),也應(yīng)考慮公司兼并,因?yàn)榧夹g(shù)都有溢出效應(yīng),有了公司兼并,雙方自然會(huì)有許多交流,在這個(gè)過程中再慢慢學(xué)習(xí)。


  很多情況下,與外企的技術(shù)交流要比想象中的困難。前文中沈機(jī)最初與歐洲一家公司的合作就是典型的事例。合作開發(fā)中,由這家公司打包向上海團(tuán)隊(duì)提供底層技術(shù),但所有的數(shù)據(jù)和代碼一律不向中方開放,唯一開放的內(nèi)容是人機(jī)界面和譯碼的一部分,上海團(tuán)隊(duì)可以在對(duì)方提供的開發(fā)包上進(jìn)行二次開發(fā),但這些工作都沒有涉及到數(shù)控系統(tǒng)最核心的部分,只是邊緣性開發(fā),例如修改用戶界面中的文字或圖標(biāo)顏色。


  除此之外,該公司的高層還對(duì)上海團(tuán)隊(duì)有很強(qiáng)的防范心理,拒絕與中方的技術(shù)人員探討任何有關(guān)技術(shù)問題的細(xì)節(jié),同時(shí)也禁止他們的工程師對(duì)這方面的內(nèi)容作出介紹。


  經(jīng)過大半年的合作,上海團(tuán)隊(duì)深刻地意識(shí)到“市場(chǎng)換技術(shù)”的方式其實(shí)根本沒有換來(lái)技術(shù),因?yàn)橥夥礁揪筒粫?huì)把核心技術(shù)交給自己。想要掌握核心技術(shù),就只有自主研發(fā)一條路可以走。


  石勇曾在接受時(shí)代周報(bào)記者專訪時(shí)表示,技術(shù)創(chuàng)新有三類:第一個(gè)是國(guó)家發(fā)改委提出的對(duì)國(guó)外技術(shù)的引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新;第二個(gè)是中科院提出的集成創(chuàng)新,就是把模塊化產(chǎn)品集中起來(lái)再創(chuàng)新;第三個(gè)是科技部提出的原始創(chuàng)新,特指高科技、搞研發(fā)。珠海2017年或2020年的規(guī)劃里側(cè)重于第一種創(chuàng)新,但未來(lái),三種創(chuàng)新方式應(yīng)該要全面開花。


  6月13日,西門子與幾家中國(guó)大型企業(yè)簽署了一系列合作協(xié)議,在鋼鐵、船舶制造、電子和航空航天領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,布局智能制造。這是此次默克爾訪華的成果之一。


  對(duì)于中德的制造業(yè)合作,國(guó)家發(fā)展改革委對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作室主任張建平分析稱:“德國(guó)有其技術(shù)優(yōu)勢(shì),中方在資本和人力資源上有優(yōu)勢(shì),還擁有規(guī)模巨大的市場(chǎng)。這些要素組合起來(lái),不僅對(duì)中德制造業(yè)的升級(jí)有利,甚至對(duì)全球的制造業(yè)發(fā)展都會(huì)起到推動(dòng)作用。”





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