中國鋼鐵去產(chǎn)能需政策引導+市場配置


來源:中國貿(mào)易報   作者:陶海青    時間:2016-06-15





  隨著美國、歐盟等先后向中國鋼鐵發(fā)難,全球鋼鐵貿(mào)易戰(zhàn)愈演愈烈,中國鋼鐵過剩產(chǎn)能問題再次被推到風口浪尖。


  然而,中國一直在大力推行去產(chǎn)能政策,并且成效顯著。數(shù)據(jù)顯示,中國去年減少了9000萬噸過剩鋼鐵產(chǎn)能。


  去產(chǎn)能是一個長期的過程,不可能一蹴而就。業(yè)內人士認為,今后,中國鋼鐵去產(chǎn)能應政策與市場相結合,加快鋼鐵供給側改革步伐。


  政策頻出化解過剩產(chǎn)能


  2016年,中國推出了史上規(guī)模最大的去產(chǎn)能計劃。《關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》提出,5年內淘汰1億至1.5億噸粗鋼產(chǎn)能。目前,財政部、國土資源部、人社部等紛紛出臺了多個配套文件予以支持。


  河北是中國的鋼鐵大省,僅以河北為例,對于中國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能力度,就可窺一斑。


  數(shù)據(jù)顯示,“十二五”期間,河北省關停拆除高爐87座、轉爐及電爐94座,壓減煉鐵產(chǎn)能3391萬噸、煉鋼4106萬噸,有冶煉能力的生產(chǎn)企業(yè)(廠點)由148家減至109家。


  目前,河北省政府已經(jīng)與國家簽訂了目標責任書,“十三五”期間承擔了全國1/3的壓減任務,壓減煉鐵產(chǎn)能4989萬噸、煉鋼4913萬噸。


  近日,河北省委、省政府提出,要運用市場機制、經(jīng)濟手段、法治辦法推動鋼鐵去產(chǎn)能,倒逼鋼鐵過剩產(chǎn)能退出,促進鋼鐵行業(yè)提質增效。


  中國是最大鋼鐵消費國


  中國是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國,也是最大的鋼鐵消費國,出口極少。


  數(shù)據(jù)顯示,2015年中國鋼材產(chǎn)量為11.24億噸,而去年的鋼材出口量為1.12億噸,僅占總產(chǎn)量的10%。已在鋼鐵行業(yè)工作20多年的礦聯(lián)網(wǎng)董事長張麗坤在接受《中國貿(mào)易報》記者采訪時說,從上述數(shù)據(jù)可以看出,約90%的中國鋼材產(chǎn)能都是由國內市場消化的,而且中國是世界上最大的鋼材消費市場。這說明中國的鋼鐵業(yè)不是外向型的。


  澳大利亞工業(yè)部最近的一份報告顯示,中國去年消費了全球海運鐵礦石供應的2/3,進口達到創(chuàng)紀錄的9.68億萬噸。中國海關的最新數(shù)據(jù)顯示,中國在今年5月份進口了8675萬噸鐵礦石,與去年同期相比上漲22.4%。今年前5個月,中國鐵礦石運量比去年同期增加9.1%,高達4.1215億噸,如果按照目前的速度,2016年鐵礦石總進口量將首次觸及10億噸大關。


  金銀島鋼鐵行業(yè)高級分析師張影影預計,6月鐵礦石進口量不會大幅增加,但也不會明顯減少。這是因為鋼鐵企業(yè)對高爐選擇停產(chǎn)的并不多,他們更多的是選擇階段性檢修或者是悶爐,對于中長期的需求影響不大。


  未來需政策市場聯(lián)手


  對鋼鐵企業(yè)來說,去產(chǎn)能已是當務之急。


  有些企業(yè)主動作為。河鋼集團在調結構去產(chǎn)能的同時,積極培育新興產(chǎn)業(yè)。一方面,非鋼產(chǎn)業(yè)要消納鋼鐵主業(yè)人工成本。河鋼提出,到2018年,要實現(xiàn)非鋼業(yè)務板塊5萬員工穩(wěn)定就業(yè),每年為鋼鐵主業(yè)消納60億元左右的人工費用。另一方面,非鋼產(chǎn)業(yè)要反哺鋼鐵主業(yè),形成新的效益增長點。


  “河鋼的經(jīng)驗值得借鑒,但鋼鐵去產(chǎn)能非常復雜,如何界定誰是僵尸企業(yè)就是個難題?!币晃徊辉竿嘎缎彰拿駹I鋼鐵企業(yè)老板說:“國家發(fā)改委、工信部、國資委、財政部等多個部門對僵尸企業(yè)的界定標準尚未統(tǒng)一,這影響了僵尸企業(yè)的認定及退出效率。讓虧損企業(yè)主動退出,有些太過理想化了?!?/br>


  馬鋼股份總經(jīng)理錢海帆認為,從目前來看,僅僅依靠市場調節(jié)來去產(chǎn)能有難度,必須盡快建立“制度供給”體系,加快鋼鐵行業(yè)的供給側改革進程。


  在蘭格鋼鐵研究中心主任王國清看來,未來鋼鐵產(chǎn)能的化解將主要圍繞政策引導、市場配置展開,必須保證所有企業(yè)在同一個標準下生存并競爭,通過標準來劃定企業(yè)生產(chǎn)的門檻。


  張影影表示,去產(chǎn)能是一個長期的過程,不可能一蹴而就。根據(jù)國外發(fā)達國家的經(jīng)驗,鋼鐵去產(chǎn)能大約需要10年。另外,中國還需要地方政府的配合以及政府相關部門制定更加清晰的細則,以完善退出機制。(本報記者 陶海青)



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