每年11.11，電商物流行業(yè)都會迎來一年一度的大考。無論是商家還是消費者，都對本地即時配送的效率和品質(zhì)不斷提出更高的要求。
時值11.11，達(dá)達(dá)快送首次正式發(fā)布“倉揀配”全鏈路即時履約服務(wù)全景圖，基于海博系統(tǒng)、滄海系統(tǒng)、智慧物流系統(tǒng)等數(shù)智化能力，對門店倉儲、揀貨、配送三大環(huán)節(jié)進行全面升級，致力于為商家和消費者帶來即時履約的極致體驗。
自2014年成立，達(dá)達(dá)快送便不斷拓展更多元的服務(wù)模式和場景，始終引領(lǐng)同城物流行業(yè)的變革。依托達(dá)達(dá)集團在即時物流與即時零售領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展，達(dá)達(dá)快送已構(gòu)建起“倉揀配”全鏈路即時履約服務(wù)能力。在倉、揀環(huán)節(jié)，首創(chuàng)達(dá)達(dá)揀貨，以眾包揀貨模式解決商家揀貨難問題。在配送環(huán)節(jié)，達(dá)達(dá)快送通過即時配、落地配兩大本地配送場景服務(wù)全行業(yè)。目前，達(dá)達(dá)快送配送服務(wù)已覆蓋了2700多個縣區(qū)市，全年配送訂單量達(dá)11億單，峰值日配送單量超千萬單。達(dá)達(dá)快送還領(lǐng)先在達(dá)達(dá)智配SaaS服務(wù)及無人配送等新領(lǐng)域布局探索。
行業(yè)首個“倉揀配”全鏈路即時履約服務(wù)全景圖的推出，意味著達(dá)達(dá)快送已經(jīng)從末端配送服務(wù)延展出更為系統(tǒng)化、多元化的整體服務(wù)能力。
深入即時履約上游，解決零售門店“倉、揀”痛點
“如果要為一家零售門店提供優(yōu)質(zhì)的即時物流履約服務(wù)，僅僅做好配送是不夠的，我們還需要深入履約鏈條上游的倉儲和揀貨環(huán)節(jié)，才能全方位地賦能零售商。”達(dá)達(dá)集團聯(lián)合創(chuàng)始人、董事兼首席技術(shù)官楊駿曾公開闡釋，達(dá)達(dá)快送為何要致力于倉揀配全鏈路履約服務(wù)能力的提升。
以實體連鎖商超為例，其發(fā)展即時零售業(yè)務(wù)過程中首先面臨的巨大挑戰(zhàn)是，在店內(nèi)商品種類數(shù)以萬計、商品可能還分布在不同樓層的情況下，如何能最大程度地保障揀貨質(zhì)量、降本增效。
為解決這一痛點，達(dá)達(dá)快送分別從倉、揀兩個環(huán)節(jié)為商家提供了解決方案。在“倉”的環(huán)節(jié)，根據(jù)不同商家業(yè)態(tài)、單量規(guī)模的具體需求，提供門店揀貨倉定制化系統(tǒng)解決方案，幫助商家打通線下庫存、降低缺貨率、提升庫存周轉(zhuǎn)率。
在“揀”的環(huán)節(jié)，基于對零售市場的深度調(diào)研，對行業(yè)現(xiàn)狀以及痛點的深入分析，達(dá)達(dá)今年7月正式發(fā)布了達(dá)達(dá)優(yōu)揀。當(dāng)線上消費受到促銷或特殊天氣等影響，出現(xiàn)繁忙時段訂單集中、需求峰值波動大等揀貨難問題時，達(dá)達(dá)優(yōu)揀提出了更好的解決方案。達(dá)達(dá)優(yōu)揀依托滄海系統(tǒng)，在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)眾包揀貨數(shù)字化解決方案，助力商家招募眾包揀貨員，實現(xiàn)揀貨作業(yè)、揀貨管理的數(shù)字化和產(chǎn)品化，提升全渠道訂單揀貨的效率和質(zhì)量。
今年“618”期間，沃爾瑪門店使用達(dá)達(dá)優(yōu)揀完成的眾包揀貨數(shù)量就達(dá)到了930萬件，環(huán)比增長34%，達(dá)達(dá)優(yōu)揀帶動沃爾瑪線上訂單履約效能提升高達(dá)雙位數(shù)。平臺數(shù)據(jù)顯示，應(yīng)用達(dá)達(dá)優(yōu)揀的門店相較于應(yīng)用前，揀貨時長降低15%，取貨時長下降23%，每小時揀貨速度提升18%。
截至今年11.11，達(dá)達(dá)優(yōu)揀服務(wù)的品牌和門店數(shù)量持續(xù)增長，已落地沃爾瑪、華潤萬家、卜蜂蓮花、永輝超市、家樂福、7fresh超市等商家門店。達(dá)達(dá)優(yōu)揀的揀貨效率進一步提高，履約更加穩(wěn)定，用戶滿意度也得到了顯著提升，全力沖刺11.11全渠道銷售高峰。
達(dá)達(dá)智配、無人配開放平臺賦能行業(yè)
在整個即時履約鏈路上，在深耕最久的配送環(huán)節(jié)，達(dá)達(dá)快送今年也有不少沉淀和創(chuàng)新。
針對連鎖品牌商家，達(dá)達(dá)快送基于靈活、高效、高性價比的混合運力模式，可以為商家提供全品類、全渠道、全時段、全距離的即時配送。其中，“全心達(dá)”通過打造定制化配送解決方案，提高服務(wù)豐富度，從而滿足連鎖品牌對于時效、品牌形象、服務(wù)內(nèi)容的個性化需求。在標(biāo)準(zhǔn)化配送服務(wù)方面，今年以來，達(dá)達(dá)快送致力于保障精細(xì)化服務(wù)，面向不同行業(yè)推出多個服務(wù)產(chǎn)品，以提供更加貼合多元化需求的配送服務(wù)。目前，達(dá)達(dá)快送即時配送已服務(wù)于沃爾瑪、華潤萬家、山姆會員商店、真功夫、尊寶比薩、叮咚買菜、聯(lián)想來酷等連鎖品牌的商家門店。
除此之外，達(dá)達(dá)快送還為中小商家提供專屬即時配送服務(wù)，為個人用戶提供全時段幫取、幫送、跑腿、代買服務(wù)，并為傳統(tǒng)電商物流提供最后三公里攬派服務(wù)。這些服務(wù)幾乎覆蓋了所有場景下的本地配送需求，充分體現(xiàn)了達(dá)達(dá)快送在配送領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗和過硬實力。
依托于智慧物流系統(tǒng)和蒼穹大數(shù)據(jù)平臺，達(dá)達(dá)快送還在無人配送、達(dá)達(dá)智配等新領(lǐng)域進行了探索和布局。今年7月，達(dá)達(dá)快送正式發(fā)布達(dá)達(dá)無人配送開放平臺，為接入的合作伙伴提供大量即時配送訂單及運營工具。相比傳統(tǒng)運力，無人配送在面臨惡劣天氣、業(yè)務(wù)高峰期、夜間配送等運力不穩(wěn)定的情況，以及后疫情時代的無接觸配送需求時，作為補充甚至重要運力的優(yōu)勢尤為突顯。達(dá)達(dá)快送的無人配送服務(wù)已在7fresh超市、永輝超市等商超門店的真實場景中率先實現(xiàn)常態(tài)化應(yīng)用，具有成本可控、穩(wěn)定性強、服從性強的核心優(yōu)勢。11.11前夕，無人配的日均配送單量持續(xù)增長，末端配送的靈活度也將穩(wěn)步提高。
今年9月，達(dá)達(dá)快送即時配送SaaS系統(tǒng)達(dá)達(dá)智配發(fā)布。對于擁有自配送運力、卻在配送系統(tǒng)開發(fā)能力等方面缺乏經(jīng)驗的商家和配送服務(wù)商，達(dá)達(dá)快送把在即時配送領(lǐng)域多年來沉淀的技術(shù)、產(chǎn)品能力打造為SaaS系統(tǒng)全面開放輸出。達(dá)達(dá)智配SaaS系統(tǒng)可以為商家提供更智能化的管理服務(wù)，以及更精細(xì)化的數(shù)據(jù)運營，從而助力商家提升配送服務(wù)效率和騎士人效，為即時配送行業(yè)賦能。目前，達(dá)達(dá)智配SaaS系統(tǒng)已服務(wù)于九江聯(lián)盛、京東酒世界、天蝎配送、幸福西餅、紅料理等上百家自配送商家和配送服務(wù)商。
專注即時零售與即時物流沉淀和科技創(chuàng)新
達(dá)達(dá)快送在即時履約領(lǐng)域率先推出“倉揀配”全鏈路服務(wù)體系，為消費者、合作伙伴、社會創(chuàng)造長期價值。
對于消費者來說，“倉揀配”全鏈路服務(wù)從各個環(huán)節(jié)大幅縮短了人們線上下單后的等貨時間，并最大程度地保障揀貨和配送服務(wù)質(zhì)量，極大地便利了人們的生活。尤其在線上消費需求迅猛增長的后疫情時代，“萬千好物，即時可得”的價值更為突顯。
對于商家來說，“倉揀配”全鏈路服務(wù)打通了即時履約各個環(huán)節(jié)的痛點，在提升履約效率和穩(wěn)定性的同時，降低商家的成本。尤其在大促期間，成為“穩(wěn)定器”、“助推器”，助力商家保障履約、帶動商業(yè)增長。
在“倉揀配”全鏈路服務(wù)體系中，彈性眾包模式得到了更為廣泛的應(yīng)用，為更多的社會靈活勞動力提供了就業(yè)新方向。另一方面，服務(wù)體系的持續(xù)升級還為揀貨員和騎士提供了應(yīng)對大促的有力工具，為即時履約行業(yè)打造具有高彈性的社會化運力池，創(chuàng)造更大的社會價值。
同時，以無人配送、達(dá)達(dá)智配為代表的新領(lǐng)域布局，則體現(xiàn)了達(dá)達(dá)快送作為國內(nèi)領(lǐng)先的即時配送平臺，在行業(yè)內(nèi)具有引領(lǐng)性的數(shù)智化管理和運營能力，能夠為行業(yè)賦能提效、推動產(chǎn)業(yè)變革。
在同城零售的賽道里，達(dá)達(dá)集團是最早通過“即時零售+即時物流”雙輪驅(qū)動模式展開布局的企業(yè)。達(dá)達(dá)最看重的是，如何幫助零售商和品牌商合作伙伴獲得更高的收益機會，并通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新為零售商提供全鏈路數(shù)字化賦能。因此，達(dá)達(dá)很早便在科技實力、服務(wù)能力、運營團隊等方面積累了足夠豐富的資源，并成為領(lǐng)銜行業(yè)的一股重要力量。
另外，達(dá)達(dá)始終以提升服務(wù)水平為目標(biāo)，堅持以科技創(chuàng)新驅(qū)動服務(wù)升級。達(dá)達(dá)自主研發(fā)的方舟監(jiān)控系統(tǒng)、星空預(yù)警系統(tǒng)、仿真模擬系統(tǒng)等形成了一套高效的智慧物流系統(tǒng)，基于海量數(shù)據(jù)沉淀，可以支持運力模式的最佳匹配、訂單量的預(yù)估、訂單自動派發(fā)和合并、配送路徑實時智能規(guī)劃、送達(dá)時間預(yù)估、AI自動定價以及訂單全鏈路的實時追蹤。這套智慧物流系統(tǒng)作為達(dá)達(dá)業(yè)務(wù)發(fā)展的重要底層支撐系統(tǒng)，從未停止對“更精準(zhǔn)”的追求，從而才能為達(dá)達(dá)快送“倉揀配”全鏈路服務(wù)體系的推出夯實基礎(chǔ)。
“倉揀配”全鏈路即時履約服務(wù)布局的升級，標(biāo)志著達(dá)達(dá)快送在即時履約行業(yè)已經(jīng)搭建了完整的服務(wù)體系?！斑_(dá)達(dá)快送這些年無論在倉、揀還是配，整條全鏈路都積累了豐富的資源和經(jīng)驗，未來我們還會持續(xù)創(chuàng)新，更好地賦能零售、物流行業(yè)?！睏铗E說。(上游新聞.重慶晚報記者 顧立 實習(xí)生 左倩云)
轉(zhuǎn)自：上游新聞
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