打造創(chuàng)新、開(kāi)放、共享服務(wù)平臺(tái) 首汽閃耀2017中國(guó)道路運(yùn)輸年會(huì)

　　備受矚目的中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)第五屆二次會(huì)員代表大會(huì)暨2017中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)年會(huì)于11月21日-23日在北京國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行。作為國(guó)內(nèi)首家汽車(chē)租賃企業(yè)及行業(yè)先行者，首汽移動(dòng)出行旗下“首汽租車(chē)”、“首汽約車(chē)”、“GOFUN共享汽車(chē)”三個(gè)平臺(tái)應(yīng)邀參加了此次盛會(huì)，展示了近年來(lái)首汽取得的優(yōu)異成績(jī)，分享了首汽在出行領(lǐng)域的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)與發(fā)展理念，以及未來(lái)“大出行”生態(tài)發(fā)展模式及方向。
 

　　中國(guó)道路運(yùn)輸年會(huì)是一年一度的行業(yè)盛會(huì)，全國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域及社會(huì)各界人士齊聚一堂，共同探討互聯(lián)網(wǎng)大潮下綜合交通運(yùn)輸體系所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。本次盛會(huì)圍繞城市智能交通創(chuàng)新、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)、“人工智能+交通”創(chuàng)新、低碳綜合交通運(yùn)輸體系、智能汽車(chē)與未來(lái)交通、交通大數(shù)據(jù)深度應(yīng)用探索等話題展開(kāi)。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明作了關(guān)于“發(fā)揮協(xié)會(huì)優(yōu)勢(shì)助推轉(zhuǎn)型發(fā)展奮力開(kāi)啟交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)新征程”重要講話。劉部長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是黨和人民賦予交通運(yùn)輸工作的新使命，也是新時(shí)代交通運(yùn)輸發(fā)展將要開(kāi)啟的新征程。
 

　　
交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明

       大會(huì)舉辦期間，首汽租車(chē)首席運(yùn)營(yíng)官、首汽約車(chē)及GOFUN共享汽車(chē)首席執(zhí)行官魏東在現(xiàn)場(chǎng)向參會(huì)嘉賓分享了以“創(chuàng)新引領(lǐng)——出行服務(wù)升級(jí)"為主題的演講。圍繞首汽的發(fā)展戰(zhàn)略與目標(biāo)，同時(shí)憑借對(duì)出行行業(yè)的深刻理解及對(duì)未來(lái)出行生態(tài)發(fā)展趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握，魏東向大會(huì)展示了一幅宏偉的未來(lái)出行生態(tài)發(fā)展藍(lán)圖，震撼了全場(chǎng)嘉賓。

　　掘金消費(fèi)升級(jí)創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)

　　消費(fèi)升級(jí)推動(dòng)了差異化、品質(zhì)化以及定制化消費(fèi)潮流，使得消費(fèi)者在選擇產(chǎn)品及服務(wù)方面更加注重滿(mǎn)足自身的消費(fèi)體驗(yàn)。在此趨勢(shì)引導(dǎo)下，首汽從一家傳統(tǒng)的老牌國(guó)有租車(chē)企業(yè)開(kāi)始向創(chuàng)新、開(kāi)放、共享的方向邁進(jìn)，引領(lǐng)出行新時(shí)代。

　　據(jù)了解，從2014年起，首汽啟動(dòng)了新一輪改革升級(jí)之路，針對(duì)消費(fèi)升級(jí)及新型場(chǎng)景化發(fā)展趨勢(shì)的需要，不斷致力于模式、技術(shù)、管理機(jī)制及合作等方面的創(chuàng)新，為客戶(hù)提供更多差異化、個(gè)性化和特色化的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。在魏東看來(lái)，出行領(lǐng)域的創(chuàng)新并非專(zhuān)指發(fā)明新產(chǎn)品，而是通過(guò)重塑既有的模式和形態(tài)，通過(guò)在駕駛體驗(yàn)、出行方式及外部聯(lián)合等方面的服務(wù)升級(jí)，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。
 

　　
首汽租車(chē)首席運(yùn)營(yíng)官、首汽約車(chē)及GOFUN共享汽車(chē)首席執(zhí)行官魏東

　　在模式創(chuàng)新方面，首汽以打造差異化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)為目標(biāo)，未來(lái)的首汽將針對(duì)兒童、孕婦、殘疾人、教育等各種用車(chē)場(chǎng)景下不同消費(fèi)人群的用車(chē)需求提供精準(zhǔn)的定制化出行解決方案，同時(shí)借助車(chē)聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)出行等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)出行的7*24小時(shí)全天候的智能化管理等。

　　在技術(shù)創(chuàng)新方面，首汽將積極利用人臉識(shí)別、身份識(shí)別、車(chē)輛實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)等技術(shù)（如現(xiàn)在的Mr.car平臺(tái)），打通出行與其他食住購(gòu)?qiáng)实确矫娴倪B接。在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，魏東以視頻形式向嘉賓展示了一個(gè)自駕人士如何在不影響行車(chē)安全，不借助雙手的情況下，通過(guò)車(chē)載的語(yǔ)音及人臉識(shí)別系統(tǒng)完成一次完整的購(gòu)買(mǎi)電影票（包括選擇電影、選擇觀看時(shí)間、刷臉支付、完成預(yù)定）過(guò)程。

　　在魏東的眼中，未來(lái)的首汽將通過(guò)無(wú)人駕駛技術(shù)完全將自駕人士的雙手解放出來(lái)，人們可以通過(guò)車(chē)載智能系統(tǒng)完成娛樂(lè)、購(gòu)物、甚至辦公等內(nèi)容。值得一提的是，首汽的發(fā)展理念正在逐漸變成現(xiàn)實(shí)，在本次會(huì)議期間，首汽帶來(lái)了一臺(tái)和百度合作的L4無(wú)人駕駛車(chē)，受到與會(huì)嘉賓的廣泛關(guān)注，并吸引大批人士拍照留念。
 

　　構(gòu)建開(kāi)放體系共享發(fā)展紅利

　　構(gòu)建的“大出行”生態(tài)體系是首汽矢志不渝的發(fā)展方向。不過(guò)，“大出行”生態(tài)體系是一個(gè)系統(tǒng)化工程，難以獨(dú)立完成。為此，首汽自改革之初就制定了積極與同行及跨界伙伴開(kāi)展合作的戰(zhàn)略規(guī)劃。在本次大會(huì)上，除了創(chuàng)新，魏東強(qiáng)調(diào)最多的詞匯就是開(kāi)放與共享。比如在合作創(chuàng)新方面，首汽未來(lái)的目標(biāo)是意圖實(shí)現(xiàn)租車(chē)出行與諸如高鐵、飛機(jī)、城市公共交通系統(tǒng)等多種交通載體的互聯(lián)，構(gòu)建功能完善、無(wú)縫銜接的“大出行”生態(tài)體系。

　　到了高鐵站，如何回家？從家如何去機(jī)場(chǎng)？城際之間怎樣更好的通勤？集體出差誰(shuí)接站？飛機(jī)延誤想購(gòu)物怎么辦？這時(shí)候，巴士、的士、甚至自行車(chē)都可能成為構(gòu)成“大出行”系統(tǒng)的一部分。顯然，若實(shí)現(xiàn)所有出行方式的一體化、無(wú)縫銜接，單靠一家企業(yè)的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，未來(lái)的出行引領(lǐng)者一定是具有開(kāi)放和共享特征的企業(yè)。魏東表示，首汽所有的平臺(tái)一直是開(kāi)放的，并始終致力于與其他出行企業(yè)、同行伙伴及跨界精英開(kāi)展各種形式的合作，以共享、共贏的精神推動(dòng)“大出行”生態(tài)體系的構(gòu)建。

　　據(jù)了解，目前首汽約車(chē)APP已經(jīng)在北京地區(qū)上線出租車(chē)試運(yùn)行方案，首汽約車(chē)希望同全國(guó)各地出租車(chē)公司一起合作，打造屬于出租車(chē)自己的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)；首汽約車(chē)也在積極與各地交運(yùn)公司合作，發(fā)掘大巴服務(wù)場(chǎng)景升級(jí)，通過(guò)個(gè)性化產(chǎn)品訂制和大數(shù)據(jù)/AI/人工智能指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)，以技術(shù)驅(qū)動(dòng)巴士運(yùn)輸升級(jí)。
 

　　不僅如此，首汽租車(chē)還將聯(lián)合各地汽車(chē)租賃企業(yè)合作開(kāi)發(fā)針對(duì)B端和C端新的出行場(chǎng)景和項(xiàng)目，與更多伙伴分享發(fā)展的紅利。作為全國(guó)汽車(chē)分時(shí)租賃的領(lǐng)導(dǎo)者Gofun，已經(jīng)探索出可持續(xù)的共享用車(chē)商業(yè)模式和運(yùn)營(yíng)管理體系，而這種模式和體系同樣是向市場(chǎng)敞開(kāi)懷抱的。

　　魏東表示，首汽立足于打造立體化智慧交通網(wǎng)絡(luò)，讓客戶(hù)隨時(shí)隨地享受高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，同時(shí)也希望在這個(gè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)與更多合作伙伴的共贏，共同助力加快推進(jìn)建設(shè)智慧交通，為構(gòu)建智能的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系做出貢獻(xiàn)。

　　轉(zhuǎn)自：民生新報(bào)

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