高端速運(yùn)樣板:跨越速運(yùn)與國(guó)瓷永豐源的“博鰲蜜月”


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-04-19





  速運(yùn)行業(yè)的變化速度,似乎比為客戶服務(wù)的速度,還要更快一籌。


  根據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),過(guò)去6年里,中國(guó)快遞包裹量的增速一直保持著50%左右,在“互聯(lián)網(wǎng)+”“新零售”等政策和概念的加持下,過(guò)去處于渠道鏈末端的“物流”,正逐漸由幕后走上臺(tái)前,成為對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生決定性的關(guān)鍵一環(huán)。在剛剛結(jié)束的博鰲亞洲論壇中,跨越速運(yùn)攜手國(guó)瓷永豐源承運(yùn)博鰲國(guó)宴用瓷,展現(xiàn)出高端速運(yùn)的科技化體現(xiàn)、專業(yè)化服務(wù),凸顯出其差異化趨勢(shì)。


  有行業(yè)人士稱,速運(yùn)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從完全競(jìng)爭(zhēng),轉(zhuǎn)向龍頭競(jìng)爭(zhēng)。


  高端速運(yùn)的“博鰲樣板”


  速運(yùn)行業(yè)之于經(jīng)濟(jì)的重要性,在今年博鰲亞洲論壇上已得到充分的體現(xiàn):已經(jīng)迎來(lái)第18個(gè)年頭的博鰲亞洲論壇大會(huì),首次舉辦了以物流為主題的分論壇。與會(huì)嘉賓們共同探討了不同時(shí)代背景和技術(shù)變化條件下物流行業(yè)的迭代和變革。


  有意思的是,參與物流行業(yè)探討、交流的嘉賓們,卻不一定知道他們因?yàn)閰⑴c論壇而同樣享受了來(lái)自中國(guó)速運(yùn)行業(yè)的高端服務(wù)。


  博鰲亞洲論壇的國(guó)宴招待,宴會(huì)指定餐具是國(guó)瓷永豐源生產(chǎn)的“先生瓷·四海升平”餐瓷,這些餐瓷是主營(yíng)“國(guó)內(nèi)限時(shí)”的跨越速運(yùn),以高端的服務(wù)規(guī)格,從深圳運(yùn)送到海南博鰲。


  據(jù)了解,國(guó)瓷永豐源是位于深圳的陶瓷生產(chǎn)企業(yè)。近年來(lái),國(guó)瓷永豐源多次承接國(guó)家任務(wù),如G20峰會(huì)、“一帶一路”高峰論壇、金磚國(guó)家會(huì)議等眾多國(guó)宴即選用的是其生產(chǎn)的用餐器皿。因而其生產(chǎn)的瓷器,在業(yè)界有著“國(guó)宴專用瓷”的美譽(yù)。


  據(jù)跨越速運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹到,為了做好此次博鰲國(guó)宴用瓷的運(yùn)送任務(wù),跨越速運(yùn)在最短的時(shí)間里,專門成立了博鰲國(guó)宴用瓷專運(yùn)保障小組,組成了由裝、搬、運(yùn)不同作業(yè)環(huán)節(jié)的專業(yè)團(tuán)隊(duì),制定了運(yùn)輸車輛、裝卸流程、員工行為規(guī)范,確保萬(wàn)無(wú)一失。


  承運(yùn)國(guó)宴用瓷作為具有重要意義的任務(wù),從車輛到配置,更是凸顯了跨越速運(yùn)高端速運(yùn)服務(wù)的“高規(guī)格”。


  據(jù)了解,承運(yùn)國(guó)宴用瓷的運(yùn)輸車輛,全部采用廂式車輛,確保能夠在任何天氣情況下對(duì)貨物運(yùn)輸,并且在大型運(yùn)輸車輛運(yùn)輸環(huán)節(jié)通過(guò)向國(guó)家申請(qǐng)專利并且審核通過(guò)獨(dú)有的“框架式”裝貨結(jié)構(gòu),能夠從根本上防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的積壓變形、破損等異常發(fā)生。


  除此之外,承運(yùn)博鰲國(guó)宴用瓷的每一臺(tái)運(yùn)輸車輛,也采用高于行業(yè)運(yùn)輸車輛的規(guī)格配置,至少安裝3個(gè)高清攝像頭和定位系統(tǒng)。同時(shí)在承運(yùn)過(guò)程中,24小時(shí)全天候監(jiān)控全國(guó)每一輛車和每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)作情況,最大限度地監(jiān)督、監(jiān)控、保證博鰲國(guó)宴用瓷的安全。


  差異化競(jìng)爭(zhēng)提前到來(lái)?


  作為主營(yíng)“國(guó)內(nèi)限時(shí)”服務(wù)的速運(yùn)企業(yè),成立于2007年的跨越速運(yùn),近年來(lái)以其超出行業(yè)的迅猛發(fā)展速度、具有特色的速運(yùn)業(yè)務(wù)而備受行業(yè)所關(guān)注。


  來(lái)自跨越速運(yùn)官方網(wǎng)站顯示,其主要產(chǎn)品為當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)、生鮮速運(yùn)等,“這些都是特別講究速運(yùn)時(shí)效的產(chǎn)品,”一業(yè)內(nèi)人士指出,跨越速運(yùn)深諳速度之道,其明星產(chǎn)品跨省當(dāng)天達(dá),當(dāng)日寄件當(dāng)日即送至目的地客戶手中,承諾時(shí)間最快6小時(shí),“顯然重點(diǎn)是滿足對(duì)物流時(shí)間有特別要求的高端客戶”。


  對(duì)于過(guò)往一年里,常規(guī)小件快遞公司紛紛進(jìn)軍大件物流快件市場(chǎng)搶灘圈地,雙壹咨詢創(chuàng)始人龔福照即認(rèn)為,快運(yùn)與快遞存在諸多不同,主營(yíng)小件的快遞公司想要布局大件物流不是簡(jiǎn)單地用一張網(wǎng)絡(luò)。他指出,大件物流的包裹又重又大,對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)、場(chǎng)地、分撥有更高的要求,在末端派送、系統(tǒng)管理等方面也存在諸多不同。快遞企業(yè)搞快運(yùn),并不會(huì)像很多人想象的那么簡(jiǎn)單。


  國(guó)瓷永豐源有關(guān)負(fù)責(zé)人也向記者表示,之所以選擇跨越速運(yùn)作為博鰲用瓷的承運(yùn)合作伙伴,是雙方企業(yè)在經(jīng)過(guò)“G20峰會(huì)”“一帶一路”高峰論壇等活動(dòng)的默契合作后,打下了堅(jiān)實(shí)的合作基礎(chǔ)。“未來(lái),在高端速運(yùn)領(lǐng)域,跨越速運(yùn)體現(xiàn)的差異化優(yōu)勢(shì)更為明顯、對(duì)高端物品速運(yùn)更具吸引力”。


  轉(zhuǎn)自:中華網(wǎng)

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