定位實(shí)戰(zhàn)專(zhuān)家顧均輝做客兩會(huì)大家談 與一汽總經(jīng)理奚國(guó)華探討民族品牌發(fā)展之路


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-03-18





在2019年政府工作報(bào)告中,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)被多次提及,同時(shí)涉及到的還有新能源汽車(chē)、制造業(yè)稅費(fèi)、穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi)、國(guó)企改革等多個(gè)方面。3月7日,由中國(guó)青年網(wǎng)、吉林發(fā)布共同推出的“兩會(huì)大家談”特別節(jié)目在北京錄制,唯一操盤(pán)過(guò)兩家跨國(guó)企業(yè)的定位實(shí)戰(zhàn)專(zhuān)家顧均輝作為特邀主持人,與全國(guó)政協(xié)委員,中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記奚國(guó)華就汽車(chē)行業(yè)相關(guān)話題進(jìn)行深入探討,暢聊中國(guó)汽車(chē)行業(yè)如何抓住機(jī)遇“捱過(guò)寒冬”、民族汽車(chē)品牌如何挺起腰板站到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的主場(chǎng)、央企在東北振興中發(fā)揮主力軍作用該有何作為等熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問(wèn)題。
 

圖:定位實(shí)戰(zhàn)專(zhuān)家顧均輝(圖左)對(duì)話中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記奚國(guó)華
 
 

掌握核心關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)國(guó)民化第一標(biāo)志

近年來(lái),國(guó)家高度重視新能源汽車(chē)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。國(guó)內(nèi)外各大汽車(chē)制造商也將新能源汽車(chē)作為戰(zhàn)略發(fā)展的重要一環(huán)和開(kāi)拓市場(chǎng)的機(jī)遇藍(lán)海。

關(guān)于嘉賓主持人顧均輝問(wèn)及的“一汽在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上的布局”,奚國(guó)華表示,中國(guó)一汽也在瞄準(zhǔn)新能源領(lǐng)域,布局紅旗、解放、奔騰,以及一汽豐田、一汽-大眾等品牌車(chē)型,發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。今年兩會(huì),奚國(guó)華就帶來(lái)關(guān)于加快新能源汽車(chē)國(guó)民化的建議,并特別強(qiáng)調(diào)新能源汽車(chē)國(guó)民化的內(nèi)涵意義。

“廣大消費(fèi)者習(xí)慣性地把‘國(guó)民化’三個(gè)字貼上低端、便宜的標(biāo)簽,這是非常固化的思維。”奚國(guó)華認(rèn)為,在新時(shí)代,應(yīng)該賦予“國(guó)民化”更高級(jí)的寓意,新能源國(guó)民化汽車(chē)不僅不是低端的,而且是富有技術(shù)含量的,是我們需要付出努力才能達(dá)到的。

在奚國(guó)華看來(lái),實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)國(guó)民化的第一個(gè)標(biāo)志是掌握核心關(guān)鍵技術(shù)。“只有掌握了核心技術(shù),汽車(chē)行業(yè)才能有迭代升級(jí)的基礎(chǔ),中國(guó)才能贏得汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的地位。”第二個(gè)標(biāo)志是擁有時(shí)代特色。“當(dāng)今是大數(shù)據(jù)人工智能的時(shí)代,這些新興技術(shù)功能都要在國(guó)民車(chē)上有所體現(xiàn),適合個(gè)人或共享出行。”

“新能源正在快速發(fā)展,這是我們國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)換道超車(chē)的好時(shí)機(jī)。”奚國(guó)華預(yù)判,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球發(fā)生過(guò)三次重大的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,第一次是在美國(guó),第二次是在德國(guó),第三次則是在日本。第四次的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的時(shí)機(jī)已經(jīng)到了,而且重心應(yīng)該在中國(guó)。奚國(guó)華認(rèn)為:“只要我們打好新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),掌握新能源汽車(chē)的核心技術(shù),我們從汽車(chē)大國(guó)發(fā)展成汽車(chē)強(qiáng)國(guó)指日可待。”
 

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)危機(jī)與機(jī)遇并存

整體回望2018年,汽車(chē)行業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)放緩,那未來(lái)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)地發(fā)展會(huì)面臨哪些危機(jī)呢?針對(duì)嘉賓主持人顧均輝提出的問(wèn)題,奚國(guó)華表示:“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)這一次寒冬持續(xù)的時(shí)間可能會(huì)比較長(zhǎng),而且會(huì)是全方位的,汽車(chē)市場(chǎng)面臨很大壓力,也潛伏著許多危機(jī)。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,“消費(fèi)升級(jí)”是這場(chǎng)生死危機(jī)考驗(yàn)的核心關(guān)鍵。”

對(duì)于顧均輝的追問(wèn)“國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了28年以來(lái)的首次產(chǎn)銷(xiāo)雙降的情況,但一汽跑贏了市場(chǎng)大牌,有哪些值得分享的經(jīng)驗(yàn)?”奚國(guó)華從消費(fèi)者特點(diǎn)的轉(zhuǎn)變分享表示:“90后、00后的年輕人逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)消費(fèi)者,他們對(duì)車(chē)的用途需求已不再是交通工具這么簡(jiǎn)單,而是把它看作可以完成很多工作的移動(dòng)終端。”奚國(guó)華認(rèn)為,消費(fèi)者消費(fèi)特點(diǎn)的轉(zhuǎn)變也直接影響了汽車(chē)制造商的營(yíng)銷(xiāo)方向,“我們的盈利點(diǎn)要從不斷追求的銷(xiāo)量變?yōu)闋?zhēng)奪客戶(hù)的流量。”
 

圖:顧均輝與奚國(guó)華就中國(guó)汽車(chē)發(fā)展話題展開(kāi)深入探討
 

為此,奚國(guó)華指出,汽車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入生死存亡的角斗過(guò)程,很多新的企業(yè)會(huì)走出來(lái),很多老的企業(yè)品牌可能會(huì)消失。不過(guò),他同時(shí)表示,“汽車(chē)行業(yè)也要辯證看待問(wèn)題。”

對(duì)此顧均輝也表示高度贊同:“適者生存,那么您認(rèn)為誰(shuí)能在流量池中分一杯羹,誰(shuí)能迅速找準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)并滿(mǎn)足用戶(hù)需求呢?”奚國(guó)華表示,艱難的市場(chǎng)危機(jī)中也蘊(yùn)藏著無(wú)限商機(jī),“第一是中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)足夠的大,我們擁有全球最大的消費(fèi)市場(chǎng);第二從汽車(chē)保有量來(lái)看,中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)潛力依舊巨大;第三,我們的企業(yè)還有很多提升的空間。” 
奚國(guó)華把這場(chǎng)悄然而至的“寒冬”比喻成中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的成人禮。對(duì)未來(lái),他比較樂(lè)觀地預(yù)計(jì):“經(jīng)過(guò)這一次鍛煉,我們的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更強(qiáng),我們的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)會(huì)更加成熟。”
 

民族品牌需要增強(qiáng)信心才能破繭而出

訪談中,顧均輝提到“2018年的央視春晚的吉林分會(huì)場(chǎng)場(chǎng)地設(shè)在一汽”的事情,奚國(guó)華幽默回應(yīng):“春晚過(guò)后,我覺(jué)得我們一汽成‘網(wǎng)紅’了。”而針對(duì)顧均輝提出的“民族品牌在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)環(huán)境下如何發(fā)展,以及如何與外資品牌競(jìng)爭(zhēng)”的問(wèn)題,奚國(guó)華給出了自己的建議。
 

圖:顧均輝與奚國(guó)華合影
 

“民族品牌的發(fā)展之路是整個(gè)行業(yè)都需要好好探究的重大問(wèn)題。”他認(rèn)為:“最重要的一件事情就是增強(qiáng)信心。”信心從何而來(lái)?“我們最了解中國(guó)用戶(hù)的市場(chǎng)需求,我們有很大的市場(chǎng)潛力,很大的增長(zhǎng)空間,還有中國(guó)人一脈相承的智慧和勤勞,我們民族品牌和企業(yè)有自信。”

奚國(guó)華提倡,企業(yè)一方面要去搶占市場(chǎng),要比銷(xiāo)量,但是另外一方面,要潛下心來(lái)研究或者攻克核心技術(shù)。他介紹道,目前,中國(guó)一汽正在推進(jìn)“雙元技術(shù)創(chuàng)新”,“一元叫‘漸進(jìn)式的技術(shù)創(chuàng)新’,為了盡快滿(mǎn)足用戶(hù)需求通過(guò)集成創(chuàng)新開(kāi)發(fā)爆款產(chǎn)品;另一元叫‘激進(jìn)性的技術(shù)創(chuàng)新’。投入研發(fā)前瞻性、顛覆性的技術(shù),‘別人沒(méi)有的我要有’。”

不光如此,奚國(guó)華建議民族品牌發(fā)展切忌閉門(mén)造車(chē),要鼓勵(lì)國(guó)際合作、跨界合作,增強(qiáng)民族品牌的特色和特性。他說(shuō):“我們還要大膽地走出去,走到人家的陣地上去,到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的主戰(zhàn)場(chǎng)上去真正地交流,了解對(duì)手的實(shí)力,展現(xiàn)我們的實(shí)力。”

轉(zhuǎn)自:遼寧在線

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