科技實(shí)力鑄就新能源應(yīng)用典范 2790輛福田新能源客車交付北京公交

北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼向北京公交集團(tuán)黨委書記、董事長王春杰交付車鑰匙

福田汽車2790輛新能源客車的成功交付不僅打響了2019新年“開門紅”戰(zhàn)役，也代表著福田汽車始終引領(lǐng)行業(yè)潮流，護(hù)航國家“實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的戰(zhàn)略落地，更是福田汽車開創(chuàng)中國新能源客車商業(yè)化傳奇，成為北京市經(jīng)濟(jì)“開門紅”重要支撐，助力北京公交系統(tǒng)運(yùn)營產(chǎn)品的更新迭代，引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要表現(xiàn)。

綠色品質(zhì)客車，助力北京公交新能源化

本次福田汽車向北京公交集團(tuán)交付了以BJ6123純電動(dòng)型號為代表的2790輛新能源客車，是福田汽車根據(jù)北京公交實(shí)際運(yùn)營需求量身定制開發(fā)的車輛，無論從綠色環(huán)保，還是車輛品質(zhì)、安全可靠性等方面都代表著國內(nèi)客車一流先進(jìn)技術(shù)水平。

 

本次交付于北京公交集團(tuán)的福田歐輝新能源客車

在福田汽車先進(jìn)技術(shù)力量打造下，以BJ6123純電動(dòng)系列為代表的城市綠色公交解決方案，創(chuàng)造性地整車采用福田新能源產(chǎn)品技術(shù)集成，配備先進(jìn)的自主整車控制系統(tǒng);結(jié)構(gòu)上采用福田輕量化鋁車身技術(shù)、全承載結(jié)構(gòu)、防火墻結(jié)構(gòu);整車重量比同類產(chǎn)品輕5%的同時(shí)卻更加安全可靠;在清潔能源利用上，國內(nèi)首家系列采用當(dāng)量燃燒的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)型的氣電插電增程式電動(dòng)車技術(shù)路線，結(jié)合運(yùn)營工況進(jìn)行控制策略優(yōu)化，進(jìn)一步降低整車能耗和排放。

 

福田歐輝城市客車為北京市民提供綠色出行服務(wù)

隨著福田汽車新一批高品質(zhì)新能源公交車的交付，不僅將為首都人民提供更加安全、高效的日常出行解決方案，而且還將以更先進(jìn)的科技品質(zhì)降低碳排放，守衛(wèi)“北京藍(lán)”。數(shù)據(jù)顯示，從2008年截至目前，福田汽車已經(jīng)向北京公交集團(tuán)交付達(dá)1.6萬輛公交車輛，其中新能源車近8000輛，如今，這些運(yùn)營在北京各條公交線路上的福田新能源客車，將助力每天至少減少91.1萬公斤二氧化碳排放量，相當(dāng)于700多棵綠樹、6000多平方米森林每天對二氧化碳的吸收量。

科技實(shí)力，鑄就新能源汽車應(yīng)用典范

值得一提的是，本次福田汽車交付公交集團(tuán)2790輛新能源客車是2019中國新能源客車第一大訂單，這無疑為今后我國新能源汽車的推廣和應(yīng)用樹立典范，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。亮眼的成績背后是福田汽車洞察汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級趨勢，頗有前瞻性地在新能源領(lǐng)域早早布局，以多項(xiàng)領(lǐng)先成果一路成就中國新能源汽車標(biāo)桿。

具體來看，早在2003年，國內(nèi)市場上新能源汽車趨勢尚在萌芽之時(shí)，福田汽車就已經(jīng)開啟了新能源技術(shù)研發(fā)之路，截至到目前已擁有200多項(xiàng)專利，其掌握的純電動(dòng)整車控制器核心技術(shù)的開發(fā)，混合動(dòng)力技術(shù)和燃料電池技術(shù)等已經(jīng)覆蓋卡車、客車和多功能汽車等各個(gè)領(lǐng)域并進(jìn)入批量商業(yè)化運(yùn)作層面?？梢哉f，面向新能源領(lǐng)域，無論在氫燃料電池客車、智藍(lán)新能源物流車、全系列國六產(chǎn)品與新能源等多技術(shù)路線儲備上，福田汽車始終展現(xiàn)著行業(yè)“領(lǐng)跑者”的姿態(tài)。

今年年初，福田歐輝BJ6127EVUA-2新能源客車在亮相內(nèi)蒙古海拉爾牙克石測試基地開展極寒環(huán)境性能測試，順利完成了極寒低溫啟動(dòng)試驗(yàn)、低溫行駛試驗(yàn)、以及車輛爬坡試驗(yàn)等十多項(xiàng)嚴(yán)苛高寒項(xiàng)目挑戰(zhàn)，打破了純電動(dòng)在極寒環(huán)境下無法正常行駛的局限，標(biāo)志著我國純電動(dòng)客車在極寒環(huán)境下運(yùn)行無禁區(qū)，為新能源客車的全面推廣奠定基礎(chǔ)。

福田歐輝純電動(dòng)客車在內(nèi)蒙古海拉爾牙克石測試基地進(jìn)行低溫環(huán)境下道路行駛性能試驗(yàn)

日前，福田純電動(dòng)客車批量服務(wù)2019全國兩會，吸引了無數(shù)業(yè)內(nèi)目光，這也是新能源客車首次批量出現(xiàn)在全國兩會護(hù)航保障車隊(duì)中，實(shí)現(xiàn)了新能源客車服務(wù)全國兩會的“零”突破。除此以外，國慶60周年、北京奧運(yùn)會、廣州亞運(yùn)會、深圳大運(yùn)會、APEC會議等國家級、國際級賽事和活動(dòng)中都有其肩擔(dān)重任的身影;后續(xù)福田氫燃料電池客車也將服務(wù)于北京、張家口等地重要國家級活動(dòng)，以高品質(zhì)的綠色出行服務(wù)保障，展現(xiàn)福田汽車的實(shí)力和自主品牌在新能源領(lǐng)域的國際魅力。

時(shí)代潮流，滾滾向前。站在2019新起點(diǎn)上，綠色新時(shí)代正加速到來，在新能源的革命浪潮中，福田汽車作為中國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅(jiān)力量，將持續(xù)秉承“突破科技 引領(lǐng)未來”的發(fā)展理念，結(jié)合用戶實(shí)際運(yùn)營需求，不斷深耕新能源品質(zhì)、技術(shù)、車型的創(chuàng)新發(fā)展，夯實(shí)新能源汽車商業(yè)化步伐，引領(lǐng)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

       轉(zhuǎn)自：中國財(cái)經(jīng)觀察網(wǎng)
 

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