Grab（葛瑞博）公司是東南亞領(lǐng)先的打車平臺(tái)，使6.2億東南亞人民實(shí)現(xiàn)了交通自由。
譚慧玲（Hooi Ling Tan）是Grab的聯(lián)合創(chuàng)始人之一。
提起譚慧玲，很少有人能想到這位馬來(lái)西亞企業(yè)家其實(shí)是工科出身。上學(xué)后，譚慧玲一直癡迷于數(shù)學(xué)和物理。在英國(guó)巴斯大學(xué)，她選擇了機(jī)械工程專業(yè)。
然而，大學(xué)期間的一次經(jīng)歷，讓譚慧玲徹底改變了原有的職業(yè)設(shè)想。當(dāng)時(shí)，她在一家制藥企業(yè)實(shí)習(xí)，負(fù)責(zé)對(duì)接設(shè)備、了解需求。她發(fā)現(xiàn)，“即使工程師對(duì)整個(gè)過(guò)程至關(guān)重要，但總是業(yè)務(wù)經(jīng)理在打電話溝通。”她希望能真正了解企業(yè)如何做出決策。
帶著這份改變的決心，譚慧玲開(kāi)始自學(xué)金融與管理方面的有關(guān)課程。在哈佛，她遇到了“最佳搭檔”陳炳耀（Anthony Tan）。在課題討論時(shí)，兩人曾描繪出Grab（前身為MyTeksi）的發(fā)展雛形。2012年，他們?cè)诩∑鹿餐瑒?chuàng)立了Grab公司，初衷是通過(guò)簽約令客戶信賴的出租車司機(jī)，使當(dāng)?shù)氐某鲎廛嚫影踩Ｔ趦扇说膸ьI(lǐng)下，Grab公司迅速發(fā)展壯大，吸引了越來(lái)越多的投資，并逐漸把業(yè)務(wù)擴(kuò)展到東南亞更多城市。
盡管Grab炙手可熱，譚慧玲卻一直保持著謙虛務(wù)實(shí)的態(tài)度。她說(shuō)：“你需要不斷地去適應(yīng)，以前成功所適用的東西，今天不一定能夠適用。”她始終相信，想法本身不一定值錢，重要的是將這些想法付諸實(shí)踐。而要做到這一點(diǎn)，必須腳踏實(shí)地。
事實(shí)上，譚慧玲從未滿足于現(xiàn)狀而停下學(xué)習(xí)的腳步，她雖居幕后，卻堅(jiān)持親力親為。她抓住了移動(dòng)支付的潮流，把公司業(yè)務(wù)不斷跟進(jìn)、拓展，并在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，Grab若想走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)，需要?jiǎng)?chuàng)造出“真正的價(jià)值”，比如為失業(yè)的人提供更多機(jī)會(huì)，給家庭主婦帶來(lái)收入來(lái)源等。譚慧玲希望，這一平臺(tái)對(duì)于每個(gè)人都應(yīng)該是雙贏的，乘客可以快速高效地預(yù)訂、安全放心地乘坐；而對(duì)于司機(jī)而言，也要保證其工作的自豪感和成就感。
有一次某媒體記者采訪完譚慧玲，兩人都各自叫了Grab的出租車，記者好奇她會(huì)不會(huì)讓自己免于線上排隊(duì)，回答當(dāng)然是否定的，她習(xí)慣像其他人一樣等待。“我們需要這種實(shí)際的體驗(yàn)，這樣如果乘客遇到問(wèn)題，我們也能知道，以便盡快解決。”她說(shuō)。
轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)－人民日?qǐng)?bào)海外版
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