由中國(guó)航海家翟墨發(fā)起的“重建宋代千年古船”暨“更路簿杯國(guó)際帆船賽”活動(dòng)11日在北京啟動(dòng)。這也是中國(guó)首次以復(fù)原重建宋代古船進(jìn)行航海競(jìng)賽的大型建船航海活動(dòng)。
翟墨表示,此次建船活動(dòng)的過(guò)程中將重現(xiàn)中國(guó)最古老的造船工藝,建船周期計(jì)劃為6個(gè)月,建成后將作為賽船,用于舉辦“更路簿杯國(guó)際帆船賽”等具有中國(guó)航海歷史文化特點(diǎn)的國(guó)際性大型航海活動(dòng),再現(xiàn)中國(guó)千年的航海文明,促進(jìn)與海上絲綢之路沿線國(guó)家的體育文化和航海技藝交流。
1974年夏,在福建省泉州灣的后渚港發(fā)掘出土了一艘宋代木造海船。據(jù)了解,宋代古船是迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)年代最早、規(guī)模最大的木帆船。早在公元七世紀(jì),中國(guó)建造的海船就以體積大,容量多,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,抗風(fēng)力強(qiáng)而著稱于世。隨宋代古船出土的絲綢、香料、陶瓷及各種器物,充分見(jiàn)證了中國(guó)當(dāng)年海上絲綢之路繁茂盛景,同時(shí)也掀起了世界史學(xué)界、考古界對(duì)中國(guó)航海歷史研究的高潮。
“這是首次復(fù)原重建宋代古船,以前也有人有此想法并嘗試,但這次我們要真正把船建造出來(lái)”,翟墨對(duì)中新社記者說(shuō),計(jì)劃建造的宋代古船復(fù)原船長(zhǎng)32米、寬10米,型深4.5米,吃水約2.3米。該帆船主桅桿高24米,主桅桿最大直徑1.2米,主帆展開(kāi)面積180平方米,船總重400噸,載重200噸。
中國(guó)航海學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)王群在啟動(dòng)儀式上說(shuō),此次建船航?;顒?dòng)將對(duì)繼承和推廣中國(guó)古代領(lǐng)先世界的造船工藝與航海技術(shù),保護(hù)中國(guó)非物質(zhì)文化遺產(chǎn),對(duì)推動(dòng)古代海上絲綢之路的研究和建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路具有重要意義。
翟墨是“單人無(wú)動(dòng)力帆船環(huán)球航海中國(guó)第一人”,具有多年豐富的航海經(jīng)驗(yàn)。2007年1月至2009年8月期間,翟墨歷時(shí)兩年多,完成中國(guó)首位單人無(wú)動(dòng)力帆船環(huán)球航海的壯舉。
“重建宋代千年古船”暨“更路簿杯國(guó)際帆船賽”活動(dòng)由中國(guó)航海學(xué)會(huì)、中國(guó)太平洋學(xué)會(huì)主辦,旨在傳承中國(guó)古代航海文明,實(shí)踐國(guó)家“一帶一路”倡議。(記者阮煜琳)
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