全球貿(mào)易復(fù)蘇 航運(yùn)價(jià)格高漲態(tài)勢(shì)恐仍將持續(xù)

近半數(shù)企業(yè)預(yù)計(jì)三季度新投入運(yùn)力增長(zhǎng)10%以上

航運(yùn)價(jià)格高漲態(tài)勢(shì)恐仍將持續(xù)

　　自去年二季度以來(lái)，隨著全球貿(mào)易復(fù)蘇，國(guó)際海運(yùn)價(jià)格持續(xù)攀升，不斷刷新“紀(jì)錄”。2021年上半年，海運(yùn)價(jià)格“漲”聲不斷，而據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，這一趨勢(shì)還將在三季度持續(xù)。

　　7月5日，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布的最新報(bào)告顯示，中國(guó)航運(yùn)業(yè)正處于歷史上一個(gè)最佳的復(fù)蘇期，預(yù)計(jì)2021年第三季度中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)將持續(xù)回暖。在運(yùn)力增加的同時(shí)，運(yùn)價(jià)還將迎來(lái)新一輪的上漲行情。

　　據(jù)上海國(guó)際航運(yùn)研究中心航運(yùn)發(fā)展研究所所長(zhǎng)周德全介紹，2021年第三季度，海運(yùn)相關(guān)企業(yè)景氣指數(shù)及信心指數(shù)依然將維持在景氣線以上，其中，中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為121.00點(diǎn)，比二季度下降5.40點(diǎn)，維持在較為景氣區(qū)間；中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為162.73點(diǎn)，比二季度下降1.46點(diǎn)，依然維持在較強(qiáng)景氣區(qū)間。中國(guó)航運(yùn)業(yè)回暖趨勢(shì)由此可見(jiàn)一斑。

　　2021年第二季度，中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)達(dá)到126.39點(diǎn)，再創(chuàng)自該指數(shù)發(fā)布以來(lái)歷史新高；中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)為164.20點(diǎn)，與一季度基本持平，維持在較強(qiáng)景氣區(qū)間。

　　船舶運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)加大船舶運(yùn)力投放力度

　　2021年第二季度，船舶運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)力投放繼續(xù)增加，艙位利用率繼續(xù)上升，運(yùn)費(fèi)收入大幅增加。盡管營(yíng)運(yùn)成本有大幅上升，但是企業(yè)仍然保持較強(qiáng)盈利；貸款負(fù)債繼續(xù)減少，勞動(dòng)力需求大幅增加，流動(dòng)資金非常寬裕，企業(yè)融資相對(duì)容易，船東們的運(yùn)力投資意愿繼續(xù)加強(qiáng)，企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力穩(wěn)步上升。

　　報(bào)告顯示，第二季度，船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)為132.70點(diǎn)，比一季度上升12.85點(diǎn)，進(jìn)入較為景氣區(qū)間；船舶運(yùn)輸企業(yè)信心指數(shù)為168.66點(diǎn)，比一季度下降4.96點(diǎn)，但依然維持在較強(qiáng)景氣區(qū)間，表明企業(yè)家們信心充足，對(duì)未來(lái)前景持樂(lè)觀態(tài)度。

　　二季度集裝箱運(yùn)輸企業(yè)大幅盈利，企業(yè)家們對(duì)未來(lái)經(jīng)營(yíng)信心十足，對(duì)市場(chǎng)持樂(lè)觀態(tài)度。第三季度，集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)值預(yù)計(jì)為136.09點(diǎn)，信心指數(shù)預(yù)計(jì)為168.31點(diǎn)，均進(jìn)入較為景氣區(qū)間。

　　經(jīng)歷了從2020年下半年至今的賺錢效益，第三季度，航運(yùn)公司紛紛表示將繼續(xù)加大船舶運(yùn)力的投放力度。根據(jù)上海國(guó)際航運(yùn)研究中心中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)編制室對(duì)下季度船舶運(yùn)輸企業(yè)計(jì)劃新增運(yùn)力情況的調(diào)查，有18.63%的企業(yè)表示預(yù)計(jì)新投入運(yùn)力比二季度上漲20%以上；25.49%的企業(yè)表示預(yù)計(jì)新投入運(yùn)力較二季度上漲10%~ 20%；36.27%的企業(yè)表示預(yù)計(jì)新投入運(yùn)力與二季度基本持平；17.65%的企業(yè)表示預(yù)計(jì)新投入運(yùn)力比二季度下降10%~20%；1.96%的企業(yè)表示預(yù)計(jì)新投入運(yùn)力比二季度下降20%以上。

　　周德全表示，這意味著，未來(lái)隨著新運(yùn)力的不斷投放，市場(chǎng)運(yùn)力供給有望大幅上升，供需矛盾將逐漸顯現(xiàn)，對(duì)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)或?qū)⒃斐蓻_擊，企業(yè)應(yīng)提前做好相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)防控。

　　干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)將迎新一輪上漲行情

　　2021年第二季度，干散貨運(yùn)輸企業(yè)總體運(yùn)行狀況向好。干散貨運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)為133.85點(diǎn)，比一季度大幅上升20.05點(diǎn)，進(jìn)入較為景氣區(qū)間；干散貨運(yùn)輸企業(yè)信心指數(shù)為189.16點(diǎn)，比一季度上升5.58點(diǎn)，再度突破歷史最高值，處于非常景氣區(qū)間。

　　周德全分析，干散貨運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)力投放繼續(xù)增加，船舶周轉(zhuǎn)率繼續(xù)上升，盡管營(yíng)運(yùn)成本大幅增加，但單位運(yùn)費(fèi)收入大幅上漲，企業(yè)盈利水平保持大幅上漲；企業(yè)流動(dòng)資金較為充裕，企業(yè)融資相對(duì)容易，貸款負(fù)債繼續(xù)減少，勞動(dòng)力需求大幅增加，企業(yè)運(yùn)力投資意愿大幅上升至較強(qiáng)景氣區(qū)間。

　　這一趨勢(shì)在第三季度將延續(xù)。根據(jù)中國(guó)航運(yùn)景氣調(diào)查顯示，2021年第三季度干散貨運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為123.23點(diǎn)，維持在較為景氣區(qū)間，信心指數(shù)預(yù)計(jì)為182.60點(diǎn)，繼續(xù)維持在非常景氣區(qū)間。

　　值得一提的是，上半年BDI指數(shù)持續(xù)上漲創(chuàng)下2010年6月以來(lái)的新高。上海國(guó)際航運(yùn)研究中心中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)編制室的調(diào)查結(jié)果顯示，有3.57%的企業(yè)認(rèn)為BDI指數(shù)大漲將持續(xù)1個(gè)月；10.71%的企業(yè)認(rèn)為將持續(xù)2個(gè)月；28.57%的企業(yè)認(rèn)為將持續(xù)3個(gè)月；7.14%的企業(yè)認(rèn)為將持續(xù)4個(gè)月；7.14%的企業(yè)認(rèn)為將持續(xù)5個(gè)月；有42.86%的企業(yè)則認(rèn)為將持續(xù)半年及以上，干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪的上漲行情。

　　港口、航運(yùn)服務(wù)企業(yè)盈利持續(xù)向好

　　第二季度，雖然港口營(yíng)運(yùn)成本持續(xù)上漲，但由于港口吞吐量持續(xù)上漲、泊位利用率持續(xù)上升、港口收費(fèi)價(jià)格上升，使得企業(yè)盈利也繼續(xù)上升；港口企業(yè)流動(dòng)資金相對(duì)寬裕，企業(yè)融資難度較低，同時(shí)港口企業(yè)的勞動(dòng)力需求也持續(xù)增加，新增泊位與機(jī)械投資比一季度小幅增加，但企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債水平相對(duì)較好。

　　周德全預(yù)計(jì)，港口企業(yè)盈利指標(biāo)持續(xù)向好。根據(jù)中國(guó)航運(yùn)景氣調(diào)查顯示，2021年第三季度，港口企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為122.75點(diǎn)，比二季度小幅上漲0.25點(diǎn)，維持在較為景氣區(qū)間，經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)良好；港口企業(yè)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為165點(diǎn)，比二季度上漲7.50點(diǎn)，維持在較強(qiáng)景氣區(qū)間。

　　信心充足的還有航運(yùn)服務(wù)企業(yè)。第二季度，雖然航運(yùn)服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)成本依然較高，但由于業(yè)務(wù)預(yù)訂量及業(yè)務(wù)量上升，以及業(yè)務(wù)收費(fèi)價(jià)格的持續(xù)上漲，企業(yè)盈利情況也持續(xù)轉(zhuǎn)好；由于企業(yè)流動(dòng)資金寬裕，固定資產(chǎn)投資意愿有所增加，勞動(dòng)力需求有所提升，導(dǎo)致企業(yè)融資難度降低，但貨款拖欠持續(xù)增加。

　　2021年第三季度，航運(yùn)服務(wù)企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為108.90點(diǎn)，比二季度下降12.98點(diǎn)，下跌至微弱景氣區(qū)間；航運(yùn)服務(wù)企業(yè)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為155.30點(diǎn)，比二季度下跌9.65點(diǎn)，維持在較強(qiáng)景氣區(qū)間。（記者 孟妮）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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