降至近兩年新低!4月份制造業(yè)PMI回落的背后


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-05-07





  國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,4月份制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為47.4%,比上月下降2.1個(gè)百分點(diǎn),制造業(yè)總體景氣水平繼續(xù)回落,達(dá)到自2020年3月以來(lái)的最低值。


  受疫情影響,產(chǎn)需兩端降幅加大。生產(chǎn)指數(shù)較上月下降5.1個(gè)百分點(diǎn)至44.4%,新訂單指數(shù)和新出口訂單指數(shù)分別較上月下降6.2和5.6個(gè)百分點(diǎn)至42.6%和41.6%。企業(yè)生產(chǎn)明顯下降,市場(chǎng)需求繼續(xù)走低。


  受訪專家表示,國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)和國(guó)際地緣政治沖突等短期因素的影響仍在持續(xù),對(duì)物流和就業(yè)沖擊較大,原材料價(jià)格持續(xù)高漲,制造業(yè)三重壓力加大,中上游行業(yè)增速回落明顯。


  目前,需要在精準(zhǔn)落實(shí)疫情防控措施基礎(chǔ)上保證人流、物流最大程度上的暢通,有序推動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。當(dāng)前穩(wěn)增長(zhǎng)積極政策不斷,隨著經(jīng)濟(jì)財(cái)政貨幣政策刺激措施的逐漸落地,市場(chǎng)預(yù)期與企業(yè)發(fā)展信心將回歸穩(wěn)定。


  制造業(yè)三重壓力加大


  中國(guó)物流信息中心分析師文韜表示,4月份制造業(yè)三重壓力加大,尤其是疫情對(duì)物流的沖擊較大,上半月內(nèi),物流運(yùn)行受阻、物流成本高問(wèn)題突出。下半月,由于貨運(yùn)物流保通保暢工作有序推進(jìn),物流堵點(diǎn)卡點(diǎn)逐步疏通,但從全月來(lái)看,物流不通暢有所持續(xù)。


  中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)室主任付保宗告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,4月份制造業(yè)面臨“兩頭承壓,中間堵”的困難,國(guó)際地緣政治沖突升級(jí)導(dǎo)致國(guó)際大宗商品價(jià)格大幅上漲,企業(yè)生產(chǎn)成本上升,而疫情在全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省市超預(yù)期反彈,不僅使得下游需求恢復(fù)再度放緩,疫情防控措施也對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈產(chǎn)生一定影響,使企業(yè)生產(chǎn)所需的物流、人流以及資金流都出現(xiàn)阻滯。


  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的企業(yè)調(diào)查顯示,反映市場(chǎng)需求不足的企業(yè)比重較上月上升1.2個(gè)百分點(diǎn)至40%以上,創(chuàng)2021年以來(lái)高點(diǎn)。由于國(guó)內(nèi)疫情和國(guó)際地緣政治沖突的不確定性較大,企業(yè)對(duì)后市預(yù)期也繼續(xù)轉(zhuǎn)弱,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)較上月下降2.4個(gè)百分點(diǎn)至53.3%。


  從行業(yè)PMI來(lái)看,短期因素對(duì)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中上游行業(yè)的影響較為突出。


  文韜指出,長(zhǎng)三角等地區(qū)是國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)的重鎮(zhèn),受疫情影響,裝備制造業(yè)增速明顯放緩,汽車行業(yè)尤為明顯。上游基礎(chǔ)原材料行業(yè)增速也因市場(chǎng)需求收縮和大宗商品價(jià)格上升而回調(diào)。


  裝備制造業(yè)PMI較上月下降3.7個(gè)百分點(diǎn)至45.8%,基礎(chǔ)原材料行業(yè)PMI較上月下降2.2個(gè)百分點(diǎn)至47.3%,兩大行業(yè)的生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)均有明顯下降。


  數(shù)據(jù)顯示,4月份制造業(yè)購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)為64.2%,較上月下降1.9個(gè)百分點(diǎn),但仍處于高位,且連續(xù)3個(gè)月運(yùn)行在60%以上。石油煤炭及其他燃料加工、黑色金屬冶煉及壓延加工、有色金屬冶煉及壓延加工等上游行業(yè)主要原材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)分別超過(guò)70.0%和60.0%,相關(guān)行業(yè)原材料采購(gòu)和產(chǎn)品銷售價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行。


  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的企業(yè)調(diào)查顯示,反映原材料成本高的企業(yè)比重連續(xù)3個(gè)月超過(guò)60%,企業(yè)成本壓力持續(xù)較大。


  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)特約分析師張立群表示,價(jià)格類指數(shù)由升轉(zhuǎn)降主要是受需求收縮影響,但如果需求回暖,生產(chǎn)和供給明顯下降的情況,將導(dǎo)致價(jià)格漲幅快速提高,潛在的供給沖擊壓力亦不可低估。


  一攬子紓困幫扶政策加緊落地


  值得注意的是,4月份中型企業(yè)PMI和小型企業(yè)PMI分別為47.5%和45.6%,均較上月下降1個(gè)百分點(diǎn),雖然仍位于收縮區(qū)間,但在各級(jí)政府積極施策保市場(chǎng)主體,尤其是切實(shí)支持中小企業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)下,中小企業(yè)的穩(wěn)定性有所鞏固,降幅低于制造業(yè)PMI,且中小型企業(yè)的生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)降幅都低于制造業(yè)整體的供需指數(shù)降幅。


  4月29日召開(kāi)的中共中央政治局會(huì)議再次強(qiáng)調(diào)要穩(wěn)住市場(chǎng)主體,對(duì)受疫情嚴(yán)重沖擊的行業(yè)、中小微企業(yè)和個(gè)體工商戶實(shí)施一攬子紓困幫扶政策。同時(shí)還提出,要堅(jiān)持全國(guó)一盤(pán)棋,確保交通物流暢通,確保重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、抗疫保供企業(yè)、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)。


  光大銀行金融市場(chǎng)部宏觀研究員周茂華告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,市場(chǎng)預(yù)期由弱轉(zhuǎn)強(qiáng)需要一定的過(guò)渡期,預(yù)期不佳影響國(guó)內(nèi)需求和企業(yè)生產(chǎn)投資活動(dòng),但此前的積極性政策效果正在顯現(xiàn),中央政治局也再次釋放穩(wěn)增長(zhǎng)信號(hào),經(jīng)濟(jì)財(cái)政貨幣政策刺激措施落地后,基建投資回升速度有望加快,進(jìn)一步拉動(dòng)制造業(yè)需求的回升。


  21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道了解到,目前工信部有關(guān)司局已圍繞重點(diǎn)防疫醫(yī)療物資、居民生活必需物資、春耕備耕重要物資、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵物資等4個(gè)領(lǐng)域,分4批梳理形成1600多家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈企業(yè)“白名單”印發(fā)相關(guān)地區(qū)和部門,要求強(qiáng)化要素保障和協(xié)調(diào)服務(wù),確保重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。


  目前,安徽、浙江、河南、河北、山西、廣西等多地已經(jīng)發(fā)布有關(guān)“穩(wěn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈”的相關(guān)落地政策,多措并舉打通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈堵點(diǎn)卡點(diǎn)。以長(zhǎng)三角地區(qū)為例,長(zhǎng)三角三省一市提出,將試行建立重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈及其異地配套供應(yīng)企業(yè)“白名單池”制度,共同保障推動(dòng)長(zhǎng)三角全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)絽f(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。


  4月17日,一汽在長(zhǎng)春的五大整車工廠全部復(fù)工,累計(jì)返崗復(fù)工7438人,一汽紅旗蔚山工廠、一汽大眾、一汽豐越實(shí)現(xiàn)整車下線。473戶零部件供應(yīng)商復(fù)工,復(fù)工率94.2%。


  4月19日,上汽集團(tuán)臨港乘用車工廠完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測(cè)試下的首臺(tái)車下線。上汽集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,供應(yīng)鏈如能保持穩(wěn)定,產(chǎn)能將有望逐步爬坡。


  國(guó)家發(fā)展改革委也在29日印發(fā)工作通知,部署相關(guān)“國(guó)字號(hào)”物流平臺(tái),在精準(zhǔn)落實(shí)疫情防控措施基礎(chǔ)上,要求各地區(qū)加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)行以及政府儲(chǔ)備物資輪換等情況監(jiān)測(cè),及時(shí)協(xié)調(diào)解決民生物資和重點(diǎn)企業(yè)原材料、產(chǎn)成品物流等面臨的突出問(wèn)題,保障生產(chǎn)生活物資供應(yīng)和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。


  付保宗建議,當(dāng)前同樣應(yīng)當(dāng)盡早建立物流企業(yè)和從業(yè)人員的專項(xiàng)“白名單”制度,在保證有效防控的同時(shí),為物流從業(yè)者提供免費(fèi)防疫檢查、加大防疫裝備供給等服務(wù),解決在防疫檢查、吃、住、衛(wèi)生等方面的實(shí)際困難。


  “目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)固,紓困政策也已及時(shí)出臺(tái),只要貨運(yùn)物流加快暢通,國(guó)內(nèi)需求回暖,工業(yè)制造業(yè)產(chǎn)出就能有明顯反彈?!敝苊A表示,4月制造業(yè)與服務(wù)業(yè)活動(dòng)繼續(xù)放緩,對(duì)二季度經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)構(gòu)成壓力,對(duì)5、6月統(tǒng)籌防疫與產(chǎn)出平衡提出更高要求。預(yù)計(jì)5月份制造業(yè)PMI較3、4月份大幅收縮情況將有明顯改善,并有望重返擴(kuò)張區(qū)間。


  轉(zhuǎn)自:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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