最近,國際油價連走“下坡路”。
自4月中旬以來,油價持續(xù)震蕩下行,從每桶80美元上方一路跌至70美元附近。盡管其間偶有回調(diào),但宏觀因素對投資者情緒的影響依然令市場承壓,油價整體下行趨勢依舊。
多空交織之下,原油供求“天平”將傾向何方?油價會否反彈?
4月中旬至5月初,油價連續(xù)下跌。招商期貨原油分析師安婧指出,這主要由于市場對“歐佩克+”減產(chǎn)計劃已經(jīng)充分預(yù)期,利多影響逐步減弱后,交易者又再次關(guān)注宏觀及需求層面,市場擔(dān)憂歐美加息導(dǎo)致衰退,經(jīng)濟走弱將最終傳導(dǎo)至終端油品消費,因此需求預(yù)期下調(diào),對油價造成壓制。
眼下全球宏觀風(fēng)險持續(xù)發(fā)酵,經(jīng)濟下行壓力明顯。以美國為例,一方面,美國債務(wù)上限問題懸而未決,潛在的違約風(fēng)險令投資者對經(jīng)濟前景的擔(dān)憂升溫。另一方面,美國消費者支出有所放緩。美國商務(wù)部報告稱,美國4月份零售額環(huán)比增長0.4%,低于預(yù)期的0.8%。這進一步加重了投資者的憂慮情緒,導(dǎo)致油價承壓。
風(fēng)險催化下,油價多有調(diào)整。當(dāng)前宏觀經(jīng)濟形勢錯綜復(fù)雜,這意味著油價還會繼續(xù)下探嗎?
事實上,盡管當(dāng)前宏觀利空因素不斷,但考慮到原油市場供需前景趨緊,仍有不少機構(gòu)認為油價有望上行。
一方面,市場研究機構(gòu)Kpler數(shù)據(jù)顯示,沙特阿拉伯5月原油出口量預(yù)計每日約648萬桶,較4月每日減少110萬桶,支撐油價。歐佩克4月原油產(chǎn)量較3月每日減少19.1萬桶的消息也利好原油。
另一方面,美國能源信息署、國際能源署與歐佩克均在最新月報中上調(diào)石油需求預(yù)期。眼下,6月北半球的出行旺季即將到來,中東也即將進入夏季發(fā)電用油高峰,同樣支撐油價走高。
值得注意的是,作為全球最大石油進口國,中國在“五一”期間呈現(xiàn)強勁復(fù)蘇勢頭,使得不少機構(gòu)對中國原油需求持樂觀態(tài)度。金聯(lián)創(chuàng)原油分析師韓政己認為,隨著國內(nèi)旅游反彈,中國吸納大量的原油,預(yù)計未來幾個月中國的原油購買量將保持在高位。受此影響,全球的原油庫存都有收緊的跡象。隨著“歐佩克+”自5月份起實施新的減產(chǎn)措施,預(yù)計全球原油庫存消耗的速度會更快。
“總體來看,需求端有旺季和中國復(fù)蘇的增量,而供應(yīng)端增量卻被‘歐佩克+’減產(chǎn)抵消,因此下半年石油市場大概率是供不應(yīng)求的,價格中樞上移的概率較高。”安婧說。
東吳證券分析師陳淑嫻指出,一方面是供給端緊張,另一方面是需求端增長。由此可判斷,油價出現(xiàn)大幅暴跌可能性較小,2023年油價或?qū)⒊掷m(xù)高位運行。 (記者 劉文文)
轉(zhuǎn)自:中國新聞網(wǎng)
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