我國快遞業(yè)務量月均“百億級”增長的原因何在？

　　國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月31日，今年我國快遞業(yè)務量已達500億件，比2019年達到500億件提前155天，比2022年提前27天。

　　今年以來，快遞行業(yè)增速逐月提速向好。從39天破100億件，到5個月破500億件，快遞業(yè)務量月均“百億級”增長的背后，原因何在？

　　國家郵政局市場監(jiān)管司副司長林虎說，月均“百億級”增長的背后，既展現(xiàn)出行業(yè)的強勁增長動力和發(fā)展韌性，更體現(xiàn)今年以來我國消費市場需求加快釋放、經(jīng)濟發(fā)展充滿活力的良好態(tài)勢。

　　“今年以來，受擴大內(nèi)需戰(zhàn)略等利好政策的影響，郵政快遞業(yè)在打通產(chǎn)銷通道、貫通供需兩端、連通線上線下、暢通內(nèi)外循環(huán)等方面較好地發(fā)揮了保通保暢作用，逐步成為拉動國民經(jīng)濟增長、服務國家戰(zhàn)略部署、保障經(jīng)濟社會穩(wěn)定運行和滿足人民美好生活向往的重要力量?！绷只⒄f。

　　蓬勃發(fā)展的郵政快遞業(yè)不僅激發(fā)了消費市場的活力，也激發(fā)了產(chǎn)業(yè)融合的新動能，為其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展和供需良性循環(huán)帶來利好。

　　在河北滄州，郵政管理部門指導快遞企業(yè)把寄遞服務融入到產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的前端，積極打造入廠物流、倉配一體化等模式，服務當?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)工藝玻璃制品的生產(chǎn)銷售，年發(fā)貨量超3000萬件，助力工藝玻璃產(chǎn)品暢銷國內(nèi)并遠銷海外50多個國家和地區(qū)。不斷涌現(xiàn)的“快遞進廠”模式，不僅利于制造企業(yè)降本增效，也有助于快遞業(yè)提升服務產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的能力，開拓市場新空間。

　　在廣東深圳，機場郵件快件監(jiān)管中心充分應用智能化信息化技術，提高貨品查驗效率，持續(xù)壓縮整體通關時間，吸引多家國際快遞企業(yè)入駐，跑出跨境通關的深圳速度。

　　陸運專線連接東南亞、鐵路專列直達中亞、貨運航線直飛歐美……今年以來，快遞企業(yè)綜合運用海、陸、空等運輸方式，推動“快遞出?！痹偕蠈訕?，完善了RCEP區(qū)域服務網(wǎng)絡，提升了“一帶一路”的輻射帶動能力，在推動內(nèi)需與外需方面發(fā)揮了重要作用，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)注入新動能。

　　林虎說，隨著一系列促消費、暢流通政策的實施和居民消費信心的持續(xù)增強，郵政快遞業(yè)服務生產(chǎn)、促進消費、暢通循環(huán)的先導性作用將進一步發(fā)揮，在深度進村、提速入廠、闊步出海中助推經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

　　當前，郵政快遞業(yè)正在全力備戰(zhàn)“6·18”年中業(yè)務旺季，主要品牌寄遞企業(yè)大力提升數(shù)字化運營水平，優(yōu)化中轉和派送流程，積極調(diào)配人力、車輛及航空運力等資源，加快運用全自動分揀、無人倉、無人車、無人機等設備和技術，以提升整體生產(chǎn)服務保障能力。

　　北京郵電大學郵政發(fā)展研究中心主任趙國君說，隨著郵政快遞業(yè)覆蓋城鄉(xiāng)、聯(lián)通全國、通達世界能力的不斷提升，必將進一步發(fā)揮在穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈、促進經(jīng)濟社會發(fā)展、支撐國家戰(zhàn)略等方面的作用，為擴內(nèi)需、穩(wěn)經(jīng)濟、助流通、惠民生、保就業(yè)、強治理等做出積極貢獻。(新華社記者戴小河)

　　轉自：中國質(zhì)量報

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