風(fēng)電產(chǎn)業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)魔咒如何破?


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-09-05





  日前,財(cái)政部印發(fā)《政府采購貨物和服務(wù)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》,對(duì)原《政府采購貨物和服務(wù)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》進(jìn)行了修訂,修改后的新辦法將于10月1日起實(shí)施。根據(jù)新辦法,評(píng)標(biāo)委員會(huì)認(rèn)為投標(biāo)人的報(bào)價(jià)明顯低于其他通過符合性審查投標(biāo)人的報(bào)價(jià),投標(biāo)人不能證明其報(bào)價(jià)合理性的,評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)將其作為無效投標(biāo)處理。這意味著被戲稱為“餓死同行、累死自己、坑死業(yè)主”的最低價(jià)中標(biāo)現(xiàn)象將漸行漸遠(yuǎn)。

(資料圖片 來源于網(wǎng)絡(luò))
  國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)在發(fā)展初期也曾飽受最低價(jià)中標(biāo)的困擾,并為此付出了慘痛代價(jià)。時(shí)至今日,仍偶有低價(jià)標(biāo)出現(xiàn)。如何既能穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)風(fēng)電度電成本的降低,又能避免最低價(jià)中標(biāo)對(duì)市場(chǎng)秩序的擾亂,值得當(dāng)下風(fēng)電行業(yè)深思。
 
  低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)傷疤猶在
 
  某國(guó)有開發(fā)企業(yè)相關(guān)人士表示,新辦法主要針對(duì)的是政府采購領(lǐng)域招標(biāo)做出的限定,但這一政策具有風(fēng)向標(biāo)意義,未來在企業(yè)采購中可能參照政府采購的要求,對(duì)招投標(biāo)做出新的規(guī)范。
 
  最低價(jià)中標(biāo),曾讓中國(guó)風(fēng)電行業(yè)吞下苦果。2012年的那輪產(chǎn)業(yè)寒冬至今仍讓很多人歷歷在目。
 
  中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)能設(shè)備分會(huì)理事長(zhǎng)楊校生回憶說,那輪產(chǎn)業(yè)寒冬的主要原因是,市場(chǎng)不規(guī)范、不公平以及過度的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。迫于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力,風(fēng)電整機(jī)商紛紛進(jìn)行低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),每千瓦價(jià)格由2008年的6000多元急速下降到2012年的3000多元,整機(jī)商缺少合理的利潤(rùn)空間,技術(shù)投入和良性發(fā)展就無從談起。
 
  “十二五”期間,我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展處于停滯階段,錯(cuò)過了一個(gè)產(chǎn)業(yè)機(jī)遇期,與當(dāng)時(shí)海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)中最低價(jià)中標(biāo)有著脫不開的關(guān)系。
 
  2010年10月,我國(guó)公布首輪海上風(fēng)電特許權(quán)中標(biāo)結(jié)果,4個(gè)項(xiàng)目的中標(biāo)價(jià)均低于后來制定的海上風(fēng)電標(biāo)桿電價(jià)0.85元/千瓦時(shí),更遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于上海東海大橋海上風(fēng)電示范項(xiàng)目最終確定的0.978元/千瓦時(shí)的電價(jià)。
 
  業(yè)內(nèi)人士說,海上風(fēng)電的投資成本是陸上風(fēng)電成本的兩倍多,第一輪海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目中標(biāo)價(jià)格接近陸上風(fēng)電價(jià)格,幾乎沒有盈利的可能。開發(fā)商拿到項(xiàng)目資源后,因經(jīng)濟(jì)性問題擱置多年無法開發(fā)。這直接導(dǎo)致我國(guó)海上風(fēng)電在“十二五”時(shí)期發(fā)展嚴(yán)重滯緩,既定的裝機(jī)目標(biāo)未能完成。
 
  逐漸步入技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)階段
 
  一位行業(yè)觀察人士表示,我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正是伴隨著低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)成長(zhǎng)起來的。只是,有些后果還未完全顯露出來。
 
  “一方面,一些企業(yè)為搶占市場(chǎng),不顧成本的低價(jià)投標(biāo),對(duì)施工安全、工程質(zhì)量留下很大的隱患,會(huì)導(dǎo)致合同糾紛等一系列后續(xù)問題。”該人士說,“另一方面,不比質(zhì)量,只比價(jià)格,阻礙了產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí),會(huì)影響整個(gè)行業(yè)創(chuàng)新研發(fā)的積極性。”
 
  不過,隨著全生命周期度電成本這一概念的興起,改變正在發(fā)生。在這一概念體系下,開發(fā)商不僅要核算設(shè)備采購的初始成本,還要核算整個(gè)風(fēng)電場(chǎng)20年生命周期內(nèi)的運(yùn)維成本等其他成本。這意味著項(xiàng)目初期采用的低價(jià)設(shè)備,若在性能和可靠性方面有所差距,將致使項(xiàng)目在隨后運(yùn)營(yíng)周期內(nèi)投入巨大的運(yùn)維成本。
 
  海上風(fēng)電近年來的興起,也讓企業(yè)在經(jīng)濟(jì)性和可靠性抉擇的天平上發(fā)生了位移。
 
  “海上風(fēng)電對(duì)設(shè)備的可靠性要求更高,各家業(yè)主單位比較謹(jǐn)慎,在采購風(fēng)機(jī)及配套部件時(shí),寧可選擇價(jià)格高但有良好運(yùn)行業(yè)績(jī)的品牌。”江蘇一海上風(fēng)電項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
 
  有業(yè)內(nèi)人士將風(fēng)電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)分成三個(gè)階段:第一階段,是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)階段,這個(gè)階段已基本過去,其結(jié)果是一些企業(yè)在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中落伍,行業(yè)逐步走向整合集中;第二階段,是質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)階段,質(zhì)量好的、優(yōu)異的產(chǎn)品和廠商獲得越來越多的市場(chǎng)份額;第三階段,是技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)階段,最終有技術(shù)實(shí)力、掌握核心技術(shù)、有技術(shù)底蘊(yùn)的廠家在行業(yè)中勝出。
 
  在走過慘烈的價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)階段,目前中國(guó)風(fēng)電行業(yè)正步入質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的階段。
 
  錯(cuò)不在于低價(jià)
 
  然而,對(duì)依賴財(cái)政補(bǔ)貼生存的風(fēng)電行業(yè)來說,當(dāng)前的重大任務(wù)就是降成本。不斷下調(diào)的標(biāo)桿電價(jià)已讓風(fēng)電行業(yè)倍感壓力。這種壓力必然傳導(dǎo)到風(fēng)電行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。
 
  風(fēng)電開發(fā)商希望采購到物美價(jià)廉的機(jī)組,整機(jī)制造商需要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。對(duì)于最低價(jià)中標(biāo),開發(fā)商和整機(jī)制造商各有各的苦衷。步入了質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)階段的中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè),并不意味著徹底遠(yuǎn)離最低價(jià)中標(biāo)。
 
  “隨著南方低風(fēng)速風(fēng)電開發(fā),風(fēng)電機(jī)組需要增高塔筒、加長(zhǎng)葉片,以及考慮凝露天氣進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和絕緣設(shè)計(jì),在一定程度上增加了風(fēng)電機(jī)組的成本。但在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前,我們的機(jī)組報(bào)價(jià)不僅沒有因這些額外投入而上漲,而且還在不斷下降。”一位整機(jī)廠商相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
 
  一位業(yè)內(nèi)人士表示,鼓勵(lì)通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)的價(jià)格下降本是好事。低價(jià)和低質(zhì)量之間也并非有必然的聯(lián)系,關(guān)鍵是要做好質(zhì)量監(jiān)管。一方面,招標(biāo)人責(zé)任要有效落實(shí),杜絕以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量的方式去謀求低價(jià)中標(biāo);另一方面,行政監(jiān)督部門要盡到監(jiān)管職責(zé),對(duì)工程、產(chǎn)品質(zhì)量做到及時(shí)有效的監(jiān)管,使惡意低價(jià)中標(biāo)的企業(yè)喪失生存的空間。
 
  “低價(jià)并不是錯(cuò),而是錯(cuò)在監(jiān)管不到位。”該人士說,“我們需要通過一種體制設(shè)計(jì),或者建立一套體系,避免最低價(jià)中標(biāo)帶來的行業(yè)隱患和‘劣幣驅(qū)逐良幣’的現(xiàn)象。”(張子瑞)
 
 
 


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)

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