• 我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)快速 剛需時(shí)代正來(lái)臨

    我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)快速 剛需時(shí)代正來(lái)臨

    “2021世界機(jī)器人大會(huì)”日前完美落幕，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在大會(huì)上表示，中國(guó)已成為支撐世界機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中堅(jiān)力量，總體規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，2020年首次突破千億元。
     2021-10-06
  • 運(yùn)費(fèi)上漲不停歇 多方行動(dòng)欲破題 “天價(jià)海運(yùn)”降溫不易

    運(yùn)費(fèi)上漲不停歇 多方行動(dòng)欲破題 “天價(jià)海運(yùn)”降溫不易

    目前，全球范圍內(nèi)的海運(yùn)難題仍在加劇。據(jù)外媒報(bào)道，在美國(guó)最大港口、中美海運(yùn)航線核心樞紐洛杉磯港，9月19日有多達(dá)73艘集裝箱船等待進(jìn)入這里以及長(zhǎng)灘港區(qū)。這一數(shù)字是1個(gè)月前的兩倍，創(chuàng)下了有史以來(lái)最高紀(jì)錄。
     2021-10-05
  • 交通減碳“四路”并進(jìn) 行業(yè)變革提速

    交通減碳“四路”并進(jìn) 行業(yè)變革提速

    記者獲悉，交通運(yùn)輸部正在制定公路、水路交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，明確綠色低碳發(fā)展時(shí)間表、路線圖，將重點(diǎn)從提升交通運(yùn)輸領(lǐng)域能源利用效率、優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、推廣節(jié)能低碳交通運(yùn)輸裝備、引導(dǎo)綠色低碳出行等四個(gè)方面開(kāi)...
     2021-10-04
  • 價(jià)格屢創(chuàng)新低 競(jìng)爭(zhēng)激烈態(tài)勢(shì) 風(fēng)機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)三足鼎立格局

    價(jià)格屢創(chuàng)新低 競(jìng)爭(zhēng)激烈態(tài)勢(shì) 風(fēng)機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)三足鼎立格局

    直驅(qū)與雙饋?zhàn)鳛槟壳笆袌?chǎng)上兩種主流風(fēng)力發(fā)電機(jī)型，最新雙饋風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)最低至1880元/千瓦的同時(shí)，直驅(qū)機(jī)型也接近2000元/千瓦大關(guān)。平價(jià)時(shí)代已到，風(fēng)機(jī)技術(shù)格局會(huì)迎來(lái)哪些改變？
     2021-10-03
  • 什么信號(hào)？央行幾天之內(nèi) 兩提“維護(hù)住房消費(fèi)者合法權(quán)益”

    什么信號(hào)？央行幾天之內(nèi) 兩提“維護(hù)住房消費(fèi)者合法權(quán)益”

    近年來(lái)，金融部門全面落實(shí)房地產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，穩(wěn)妥實(shí)施房地產(chǎn)金融審慎管理制度，保持房地產(chǎn)金融政策連續(xù)穩(wěn)定，在服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展中發(fā)揮了積極作用。
     2021-10-02
  • 今年以來(lái)僅有兩個(gè)項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)--海上風(fēng)電

    今年以來(lái)僅有兩個(gè)項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)--海上風(fēng)電"冷"了嗎？

    全球風(fēng)能理事會(huì)發(fā)布的最新報(bào)告預(yù)測(cè)，隨著我國(guó)海上風(fēng)電進(jìn)入"搶裝期"，預(yù)期今年新增裝機(jī)容量將超過(guò)750萬(wàn)千瓦，較去年翻番。與如火如荼的海上風(fēng)電建設(shè)市場(chǎng)相比，海上風(fēng)電招標(biāo)市場(chǎng)卻頗為"冷清"，今年以來(lái)，僅有兩個(gè)項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)。
     2021-10-01
  • 新船訂單倍增 造船業(yè)“乘風(fēng)起勢(shì)”

    新船訂單倍增 造船業(yè)“乘風(fēng)起勢(shì)”

    近日，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)公布了2021年1-8月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，數(shù)據(jù)顯示我國(guó)承接新船訂單4911萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)227.2%。隨著國(guó)際運(yùn)價(jià)持續(xù)飆漲，航運(yùn)公司的新造船熱情被點(diǎn)燃，造船業(yè)的春天來(lái)了嗎？
     2021-09-30
  • 中國(guó)加速高世代基板玻璃技術(shù)追趕

    中國(guó)加速高世代基板玻璃技術(shù)追趕

    彩虹顯示器件股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“彩虹股份”）日前發(fā)布公告，擬在陜西咸陽(yáng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建設(shè)G8.5+基板玻璃生產(chǎn)線項(xiàng)目，項(xiàng)目投資總額為91.01億元。
     2021-09-30
  • 央行貨幣政策委員會(huì)三季度例會(huì)釋放了哪些信號(hào)？

    央行貨幣政策委員會(huì)三季度例會(huì)釋放了哪些信號(hào)？

    會(huì)議認(rèn)為，今年以來(lái)我國(guó)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作，有效實(shí)施宏觀政策，經(jīng)濟(jì)總體延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)。穩(wěn)健的貨幣政策保持連續(xù)性、穩(wěn)定性、可持續(xù)性，科學(xué)管理市場(chǎng)預(yù)期，努力服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，有效防控金融風(fēng)險(xiǎn)。
     2021-09-29
  • 缺芯浪潮“暴擊”下 汽車業(yè)“金九銀十”還能再現(xiàn)嗎

    缺芯浪潮“暴擊”下 汽車業(yè)“金九銀十”還能再現(xiàn)嗎

    每年9、10兩月是汽車的傳統(tǒng)銷售旺季，被稱為“金九銀十”。然而，近日《中國(guó)汽車報(bào)》記者走訪市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，受疫情導(dǎo)致的芯片短缺影響，今年汽車市場(chǎng)并沒(méi)有出現(xiàn)想象中的大規(guī)模優(yōu)惠促銷現(xiàn)象，取而代之的是大部分熱銷車型缺貨和經(jīng)銷...
     2021-09-29
  • 紡織訂單回流：香餑餑還是燙手山芋

    紡織訂單回流：香餑餑還是燙手山芋

    今年以來(lái)，長(zhǎng)期面臨發(fā)展挑戰(zhàn)的紡織服裝外貿(mào)企業(yè)迎來(lái)可喜發(fā)展機(jī)遇。海關(guān)總署最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-8月，中國(guó)服裝及衣著附件出口額同比增長(zhǎng)17.9%。推動(dòng)紡織服裝出口回暖的原因有哪些？回暖勢(shì)頭是否能持續(xù)？
     2021-09-28
  • 從8.41％增至19.78％ 新能源乘用車市場(chǎng)滲透率大增背后

    從8.41％增至19.78％ 新能源乘用車市場(chǎng)滲透率大增背后

    根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)計(jì)算，今年1～8月，我國(guó)新能源乘用車的市場(chǎng)滲透率分別為：8.41％、9.17％、11.31％、11.33％、12.39％、15.36％、16.51％、19.78％，形成一波增長(zhǎng)明顯且沒(méi)有任何回調(diào)的走勢(shì)。
     2021-09-28
  • 新場(chǎng)景催生新機(jī)遇，液晶面板市場(chǎng)進(jìn)入新周期

    新場(chǎng)景催生新機(jī)遇，液晶面板市場(chǎng)進(jìn)入新周期

    始自2020年下半年的液晶面板漲價(jià)周期，漲價(jià)動(dòng)力較以往更為復(fù)雜，不僅受供需雙方影響的因素較多，疫情的疊加也促進(jìn)了面板價(jià)格的全面上漲。
     2021-09-27
  • 芯片短缺 8月乘用車市困境難解

    芯片短缺 8月乘用車市困境難解

    “全球疫情仍在持續(xù)演變，外部環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)仍然不穩(wěn)固、不均衡，汽車行業(yè)需更加謹(jǐn)慎，強(qiáng)化科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈韌性，加強(qiáng)基礎(chǔ)研究，推動(dòng)應(yīng)用研究，開(kāi)展補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈專項(xiàng)行動(dòng)，加快解決“卡脖子”難題，保持穩(wěn)中有進(jìn)...
     2021-09-27
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