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“搶裝”沖刺之年海上風(fēng)電何去何從

明年將是海上風(fēng)電享受國家補(bǔ)貼的最后一年，也是“搶裝”沖刺之年。屆時(shí)，海上風(fēng)電市場將呈現(xiàn)何種態(tài)勢？后補(bǔ)貼時(shí)代的海上風(fēng)電又將何去何從？
2020-10-08
科技創(chuàng)新厚積薄發(fā) 對經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展支撐和引領(lǐng)作用不斷增強(qiáng)

“十三五”期間，隨著創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略深入實(shí)施，我國科技創(chuàng)新取得重大成就。創(chuàng)新資源投入、科技活動(dòng)產(chǎn)出、科技成果轉(zhuǎn)化等方面保持良好發(fā)展態(tài)勢，科技創(chuàng)新對經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐和引領(lǐng)作用不斷增強(qiáng)。
2020-10-07
“爆雷”頻發(fā) 長租公寓的未來在哪里？

長租公寓的好日子似乎早已過去，就以今年來看，近段時(shí)間，全國各地長租公寓事件頻出：杭州友客、巢客、上海嵐越、廣州城璞相繼被曝公司資金鏈斷裂，而未來恐怕還會(huì)有更多的長租公寓企業(yè)進(jìn)入這一名單。
2020-10-06
“新基建”與傳統(tǒng)基建需協(xié)同發(fā)力

今年以來，新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為社會(huì)各界關(guān)注和討論的熱點(diǎn)，并被視為對沖經(jīng)濟(jì)下行壓力、構(gòu)筑科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)基礎(chǔ)、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的關(guān)鍵領(lǐng)域。當(dāng)前及今后較長一段時(shí)期，如何把握“新基建”與傳統(tǒng)基建的邊界？
2020-10-05
食品跨界聯(lián)名熱度不減只做包裝形式已難打動(dòng)顧客

在近幾年的營銷大戰(zhàn)中，“跨界”成為食品企業(yè)的吸睛利器，其中月餅禮盒已成中秋節(jié)的一大看點(diǎn)。對于北京稻香村等老字號(hào)來說，好的跨界合作可以引流年輕消費(fèi)群體，增加用戶黏性；對于鐘薛高等初創(chuàng)品牌而言，跨界聯(lián)名是快速增加知...
2020-10-05
掘金“新基建”時(shí)代五大重點(diǎn)投資賽道浮現(xiàn)

賽迪顧問股份有限公司副總裁董凱指出，當(dāng)前“新基建”存在五大重要賽道，涉及5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、特高壓及智能電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)維、大數(shù)據(jù)中心、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和人工智能等領(lǐng)域。
2020-10-04
輪胎行業(yè)未來發(fā)展面臨六大問題

一是價(jià)格戰(zhàn)從國內(nèi)蔓延到國外愈演愈烈，可能招致更多國家“雙反”調(diào)查和制裁；二是長此以往會(huì)阻礙創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和可持續(xù)發(fā)展，惡性競爭必招致企業(yè)盈利能力枯竭，而技術(shù)創(chuàng)新投入大、時(shí)間長、風(fēng)險(xiǎn)高，要有足夠盈利做支撐
2020-10-04
黃金周文化市場“報(bào)復(fù)性消費(fèi)”觀察

疫情防控常態(tài)化下首個(gè)國慶黃金周到來，文化市場迎來“報(bào)復(fù)性消費(fèi)”。記者在多地走訪了解到，在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控舉措前提下，電影院線、展館場館、主題公園等人氣飆升，文化消費(fèi)回暖為“雙循環(huán)”新發(fā)展格局構(gòu)建帶來重要助力。
2020-10-03
攻克“卡脖子”難題鋁鋰合金國產(chǎn)化已在路上

目前，我國雖然已經(jīng)制造出芯級(jí)直徑為5米的火箭，但是還沒有10米直徑的重型運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)件制造能力；把“卡脖子”的鋁鋰合金材料用到10米直徑的重型運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)上，并且實(shí)現(xiàn)超大直徑結(jié)構(gòu)的形性協(xié)同制造，高水平高可靠地降低箭...
2020-10-03
智能手機(jī)行業(yè)的下半場：從渠道下沉到服務(wù)為王

3G時(shí)代，智能手機(jī)廠商嘗到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的人口紅利，飛速發(fā)展，幾乎成為了中國技術(shù)與品牌走向市場最成功的行業(yè)之一。
2020-10-02
利好之下，物流企業(yè)爭相布局航空貨運(yùn)

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國航空貨運(yùn)主要依靠客機(jī)腹艙，2019年全貨運(yùn)航空公司貨郵吞吐量約為全國總量的23%。之所以如此，一方面要考慮投入產(chǎn)出比，也要考慮貨值。
2020-10-01
一毛錢一度電：中國光伏改變世界的力量

以光伏、風(fēng)電為代表的可再生能源，以20余載的堅(jiān)持不懈努力，用一點(diǎn)一滴向上生長的力量，拱開了傳統(tǒng)能源勢力的硬殼，最終走到了改寫世界能源格局的零界點(diǎn)上。
2020-09-30
新政促發(fā)展氫燃料電池汽車駛?cè)肟燔嚨?/a>

截至2020年7月，我國累計(jì)推廣燃料電池汽車超過7200輛，建成加氫站約80座，社會(huì)投入資本明顯提高。但是，我國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)仍面臨核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件缺失、企業(yè)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、加氫設(shè)施建設(shè)難等突出問題。
2020-09-30

再擴(kuò)容，新一批自貿(mào)區(qū)看點(diǎn)多

9月24日，中國（北京）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)揭牌。自貿(mào)區(qū)政策推出7年來首次“進(jìn)京”，吸引了全球關(guān)注的目光。同日，湖南、安徽自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)及浙江自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)展區(qū)域也正式揭牌，提出了一攬子特色鮮明的差別化試點(diǎn)任務(wù)，看點(diǎn)頗多。
2020-09-30

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