鐵路調(diào)圖聚起穩(wěn)經(jīng)濟助民生的鋼鐵合力

　　2021年1月20日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，增開旅客列車325列，主要貨運通道增開貨物列車114列。據(jù)悉，調(diào)圖后，全國鐵路客貨列車開行總量分別達到10203列、20513列，鐵路客貨運輸能力進一步提升。

　　鐵路頻繁調(diào)圖，究竟為何？是以客貨運需求為導向，讓運能更充足，旅客更便捷。此次調(diào)圖鐵路部門充分利用新線資源增運擴能提質(zhì)，調(diào)圖時按照日常線、周末線、高峰線開行列車，既能有效提升陜甘寧、京津冀、長三角、海峽西岸、云南地區(qū)和進出關通道客運能力，又釋放相關線路貨運能力。

　　“貨暢其流、人暢其行”。 鐵路一直是國民經(jīng)濟的基礎和命脈，對助力地方經(jīng)濟和鄉(xiāng)村振興具有重要拉動力。在日益完善的路網(wǎng)結構下，兼顧高鐵和普速鐵路，引領新科技步伐，運用大數(shù)據(jù)進行客流分析，準確及時掌握運輸運力的變化，通過精心安排開行高鐵、普速和貨物列車，千方百計提升區(qū)域發(fā)展能量。根據(jù)煤炭、糧食等重點物資運輸需要，他們將在京哈、津山、沈山等主要貨運通道增開貨物列車 114 列。

　　“火車一響、黃金萬兩”。而在“十四五”開局之時和百年未遇之大變局里，深化運輸供給側結構性改革，挖潛增效，打造全球命運共同體，助力新發(fā)展格局也是重中之重。此次調(diào)圖，圍繞中歐班列、西部陸海新通道等需求變化，他們優(yōu)化貨運班列開行方案，調(diào)圖后中歐班列 73 列、中亞班列 30 列、陸海新通道班列 6 列、沿江班列 11 列，精準服務 “一帶一路”建設和我國對外貿(mào)易發(fā)展。

　　新年新氣象，調(diào)圖迎春運。全面貫徹中央決策部署，鐵路以人民為中心，把旅客滿意作為檢驗鐵路工作的標尺，統(tǒng)籌疫情防控和貨運上量，加強運輸組織，在運輸組織中嚴格落實疫情防控措施，保障關系國計民生的重點物資運輸，特別是在春運期間，將及時安排列車，提供充足運力，精心做好站車疫情防控，踐行“三個出行”的承諾，讓人在旅途更安全更從容，讓溫馨與美好與人們追夢同行。

　　轉(zhuǎn)自：中國經(jīng)濟網(wǎng)

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