近段時(shí)間以來(lái)，不少生產(chǎn)廠家和電商都在為“紙”而發(fā)愁。國(guó)慶中秋假日期間，產(chǎn)品銷售迎來(lái)了黃金期，但“瘋漲”的紙價(jià)不僅抬高了成本，一些商家甚至面臨著包裝紙箱短缺的窘境。此前每到中秋節(jié)，以月餅為代表的“豪華”包裝便會(huì)常常引發(fā)人們的討論，此番紙價(jià)的上漲能否終結(jié)過度包裝成為了業(yè)內(nèi)關(guān)注的話題。
（圖片來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)） 統(tǒng)計(jì)顯示，2016年全國(guó)瓦楞紙箱原紙消費(fèi)量達(dá)到了4600萬(wàn)噸，占全球的三分之一。業(yè)內(nèi)人士分析，此番紙價(jià)“瘋漲”，一方面源于紙箱需求的增加，僅2016年發(fā)送的快遞包裹數(shù)就達(dá)313億個(gè)，是4年前的6倍，1年時(shí)間增加了5成。另一方面源于供貨量的減少。我國(guó)廢紙、紙漿等原材料主要依賴進(jìn)口，今年7月停止進(jìn)口包括廢紙?jiān)趦?nèi)的部分廢棄物，
同時(shí)基于環(huán)保、產(chǎn)業(yè)等政策調(diào)整，不符合廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)等中小廠家被迫停產(chǎn)。這“一增一減”，導(dǎo)致了紙價(jià)的上漲。
紙價(jià)上漲，無(wú)論是對(duì)電商還是對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都會(huì)產(chǎn)生影響。對(duì)于電商而言，紙價(jià)上漲肯定會(huì)帶來(lái)成本壓力；對(duì)于消費(fèi)者而言，則可能意味著將會(huì)提高消費(fèi)價(jià)格。正如某月餅生產(chǎn)廠商所表示的，“如果公司自行消化不了紙盒價(jià)格上漲的部分，那么只能調(diào)高商品售價(jià)了。”
商品過度包裝問題由來(lái)已久，大量網(wǎng)購(gòu)的“豪華”包裝更是產(chǎn)生了海量快遞垃圾。有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年用于包裝材料的消耗量可達(dá)3000余萬(wàn)噸，由此產(chǎn)生的包裝廢棄物約為1600萬(wàn)噸，并隨著電商的興起呈逐年遞增的趨勢(shì)。有專家甚至尖銳地指出，城市垃圾半數(shù)都是包裝廢棄物?，F(xiàn)在，“瘋漲”的紙價(jià)、紙箱短缺的窘境，讓電商普遍感到了成本壓力，而過度包裝也必將讓更多消費(fèi)者有更清醒與理性的認(rèn)識(shí)，這對(duì)轉(zhuǎn)換電商的經(jīng)營(yíng)模式又何嘗不是一種機(jī)遇？
電商“紙箱短缺”，亟待綠色包裝破題。去年8月，國(guó)家郵政局出臺(tái)了《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》。而當(dāng)務(wù)之急，則是要圍繞實(shí)施方案部署的5大重點(diǎn)任務(wù)、12項(xiàng)具體任務(wù)，逐一抓好落實(shí)。有關(guān)企業(yè)要通過技術(shù)創(chuàng)新，大力研發(fā)新型的綠色包裝材料取代“豪華”的紙箱包裝等；政府部門從產(chǎn)品生產(chǎn)、市場(chǎng)監(jiān)管、政策激勵(lì)以及違規(guī)懲處等方面提供法理依據(jù)，讓快遞及包裝產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展；電商平臺(tái)要通過積分等方式積極組織回收利用紙箱，如用戶在取快遞時(shí)，可將上一次快遞的包裝順便交給快遞員而返回電商，或設(shè)立快遞包裝回收點(diǎn)，對(duì)循環(huán)利用包裝的行為進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)等，提升包裝物品的再利用率。期待多方共同發(fā)力，為綠色包裝破題。（付彪）
轉(zhuǎn)自：中國(guó)商報(bào)
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
