國家發(fā)改委、工信部、國家能源局、財政部、人社部、國資委日前聯合印發(fā)了《關于做好2018年重點領域化解過剩產能工作的通知》,明確2018年再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右、退出煤炭產能1.5億噸左右。分析師表示,今年去產能工作仍然維持高速推進的態(tài)勢。
隨著我國鋼鐵、煤炭行業(yè)去產能步伐的不斷加快,淘汰化解落后產能效果顯著,行業(yè)逐步回暖,企業(yè)利潤率持續(xù)提升。據了解,目前鋼鐵和煤炭利潤良好,產能利用率較高。國家統(tǒng)計局數據顯示,2018年1-2月,鋼鐵行業(yè)利潤為526.6億元,同比上漲了97.7%。煤炭開采和洗選業(yè)利潤為462.6億元,同比上升了19.6%。2018年一季度鋼鐵(黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè))產能利用率為76.9%,比上一期高3.2個百分點。煤炭開采和洗選業(yè)產能利用率為71.2%,比上一期高出5.8個百分點。
鋼鐵、煤炭等行業(yè)去產能后實現持續(xù)盈利,這說明去產能越快越好、越早越好。事實上,去產能不是簡單的“去產量”,而是淘汰落后的產能。在完善的市場經濟條件下,過剩的產能包含落后產能,而落后產能的淘汰或者退出能夠改變市場的供求關系。就像在去產能之前,一些小企業(yè)生產“地條鋼”等劣質鋼材以次充好,不但沖擊了一些大型鋼企的鋼材價格,而且使許多企業(yè)生產的鋼材大量積壓?,F在,全國各地對地條鋼等“清零”,這些生產企業(yè)被淘汰后,既保證了鋼材的質量,又使鋼材的價格相對穩(wěn)定,鋼企扭虧為盈也就很自然了。
去產能不但沒有對鋼鐵、煤炭等行業(yè)帶來沖擊,反而使之扭虧為盈,而且是持續(xù)盈利,創(chuàng)造了更好的發(fā)展機遇和空間。當前,提質增效是我國經濟發(fā)長的主基調。在此背景下,我國供給側結構性改革還將持續(xù)深入推進。但隨著鋼鐵、煤炭等行業(yè)通過去產能實現盈利后,一些地方為了片面追求利益,很有可能會使一些已經化解的過剩產能死灰復燃。一些地方政府一旦有投資沖動,使得新建產能大于淘汰落后產能,就會重新出現產能過剩的問題,從而使去產能工作半途而廢,甚至前功盡棄。
化解過剩產能的抓手不再是簡單的“量的指標”,而是更關注企業(yè)的經營實際,去產能進入結構性去產能的時代已不是簡單的“去產量”了。在下游需求沒有明顯回暖的前提下,行政力量下供給收縮帶來的價格暴漲難以持續(xù),去產能對鋼鐵、煤炭行業(yè)盈利的推動也不會長期持續(xù)下去,鋼鐵、煤炭企業(yè)的盈利將逐漸回歸需求面,產業(yè)結構升級、提質增效才是盈利持續(xù)改善的關鍵。在這個過程中,需要繼續(xù)鼓勵僵尸企業(yè)的更新改造,或者退出市場。
去產能不能簡單地“去產量”。因此,有關部門在繼續(xù)用市場、法治等手段,在鐵腕化解鋼鐵、煤炭等行業(yè)過剩產能的同時,要嚴格控制新增產能增速。對于已經過剩的行業(yè),要控制好新增產能,尤其是同質化的產能應盡量避免新建。通過兼并重組等,對淘汰落后產能的資產和債務處理要妥善解決。同時要嚴格監(jiān)控淘汰落后產能的情況,防止一些企業(yè)拿以前淘汰的設備濫竽充數等。(特約評論員 胡建兵)
轉自:中國商報
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