以新視角觀察中國經(jīng)濟,會得到更“接地氣”的答案。比如,建筑工地上常見的挖掘機是基建投資的“先聲”,橫跨千里的物流貨運是聯(lián)通經(jīng)濟的動脈,日常生活所用的口紅、啤酒也是反映經(jīng)濟冷暖的“新指標”。
今年以來,中國經(jīng)濟穩(wěn)中向好的勢頭沒有改變,一些產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)與宏觀數(shù)據(jù)相互映襯,共同彰顯出中國經(jīng)濟的生機與活力。
前5個月,全國挖掘機主要企業(yè)銷量超過10萬臺,同比漲幅60.2%,挖掘機平均開工率等保持高位。
在工程建設中,約60%的土方量是用挖掘機械完成的。挖掘機指數(shù)也與基礎建設等有著較強的聯(lián)動性。這一指標持續(xù)向好,在一定意義上表明基礎性行業(yè)轉(zhuǎn)向景氣,經(jīng)濟復蘇強于預期。
作為鋼鐵、煤炭等生產(chǎn)資料的“傳送帶”,鐵路貨運的情況從一個側(cè)面反映工業(yè)經(jīng)濟的基本面。前5個月,全國鐵路貨運總發(fā)送量同比增長7.1%,也印證了實體經(jīng)濟的回暖與貿(mào)易的繁榮。
快遞數(shù)據(jù)折射出消費經(jīng)濟的新動力;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級的新態(tài)勢;市場主體數(shù)量也體現(xiàn)了創(chuàng)新的活力……有人說,這些指標單獨來看并不全面,一些行業(yè)還會受到經(jīng)濟周期和市場的影響。
然而,不論是挖掘機,還是鐵路貨運、物流快遞,都不是近幾年才有的新事物、新產(chǎn)業(yè)。它們之所以成為觀測經(jīng)濟的“新指標”,既有信息技術的滲透與計算力的成長,也體現(xiàn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐。
挖掘機指數(shù)的背后,是物聯(lián)網(wǎng)對工程裝備產(chǎn)業(yè)的改造;快遞能夠“講出”更多故事,離不開智能物流的發(fā)展和數(shù)據(jù)技術的提升。 從“新指標”中可以看出,新技術、新模式正在改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)結構性變化。
也許再過不久,我們會獲得更多的“新指標”。比如,通過機器人指數(shù)掌握工業(yè)智能化情況,利用無人車指數(shù)觀測道路運力等。我們有理由相信,中國經(jīng)濟會煥發(fā)出更多活力。(記者 張辛欣)
轉(zhuǎn)自:新華社
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