“鋼鐵駱駝”托起經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇新動(dòng)能

　　今年前7月，鐵路貨運(yùn)交出一份亮眼成績(jī)單，發(fā)送量累計(jì)完成20.1億噸，同比增長(zhǎng)4.3%。

　　今年以來(lái)，受新冠肺炎疫情以及國(guó)際政治形勢(shì)不穩(wěn)定因素影響，我國(guó)面臨經(jīng)濟(jì)下行壓力不斷增大的挑戰(zhàn)。在黨和政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，鐵路企業(yè)貫徹落實(shí)“六穩(wěn)”、“六?！睕Q策部署，主動(dòng)作為，大力推行“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”，加強(qiáng)中歐班列運(yùn)輸組織，保障國(guó)內(nèi)國(guó)際供應(yīng)鏈暢通，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)“晴雨表”持續(xù)向晴。

　　精準(zhǔn)施策促增長(zhǎng)，“鋼鐵駱駝”按下經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇“快進(jìn)鍵”。疫情期間，鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，精細(xì)優(yōu)化運(yùn)力，將全國(guó)各地的醫(yī)療、生活物資源源不斷地運(yùn)送到防疫一線。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，面對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)需求疲軟，鐵路部門在確保防疫物資運(yùn)輸?shù)玫匠浞直Ｕ系耐瑫r(shí)，緊牽貨運(yùn)增量“牛鼻子”，主動(dòng)對(duì)接生產(chǎn)企業(yè)，為企業(yè)量身定制運(yùn)輸方案。開行“復(fù)工專列”保證企業(yè)生產(chǎn)力，積極促進(jìn)煤炭、礦石等大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，減免貨運(yùn)雜費(fèi)、降低電氣化附加費(fèi)，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)想辦法、解難題、送服務(wù)……系列舉措既穩(wěn)住了鐵路貨運(yùn)基本盤，又降低了企業(yè)運(yùn)輸物流成本，助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量穩(wěn)步回升。

　　馳援全球抗“疫”，“鋼鐵駱駝”為世界貢獻(xiàn)中國(guó)力量。受新冠肺炎疫情影響，航空、公路、海運(yùn)等物流通道受阻，分段運(yùn)輸?shù)闹袣W班列成為保障全球供應(yīng)鏈運(yùn)行的重要物流通道，向沿線國(guó)家和地區(qū)運(yùn)送了源源不斷的防疫物資。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展逐步恢復(fù)，鐵路發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略大通道作用，承運(yùn)進(jìn)出口貨物，全力確保企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)產(chǎn)品外銷渠道暢通。今年中歐班列單月開行數(shù)量連續(xù)5個(gè)月刷新歷史紀(jì)錄。中歐班列的持續(xù)開行，為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供了“中國(guó)方案”，貢獻(xiàn)了“中國(guó)力量”。

　　責(zé)任是最醒目的引領(lǐng)，實(shí)干是最有力的擔(dān)當(dāng)。鐵路貨運(yùn)量作為宏觀經(jīng)濟(jì)尤其是實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“晴雨表”，其穩(wěn)定增長(zhǎng)為統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控常態(tài)化和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)能，也向世界釋放了中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇的積極信號(hào)。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

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