為中國經(jīng)濟社會的高質量發(fā)展注入交通活力


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2022-06-23





  6月20日,隨著北京西站建站以來開行的首趟時速350公里高鐵列車G51次列車駛離站臺,世界運營里程最長的高速鐵路——京廣高鐵再添一項世界之最,北京至武漢段常態(tài)化按時速350公里高標運營。


  連日來,一批交通運輸重大工程紛紛亮相,不僅為構建現(xiàn)代化基礎設施體系提速,也為我國經(jīng)濟社會的高質量發(fā)展注入交通活力。


  為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐


  6月20日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖,隨著京廣高鐵京武段常態(tài)化按時速350公里高標運營,我國已有京滬高鐵、京津城際、京張高鐵、成渝高鐵、京廣高鐵京武段率先建成安全標準示范線,并成功實現(xiàn)常態(tài)化按時速350公里高標運營,總里程近3200公里。


  “高鐵高標運營,對提升中心城市能級、深化沿線經(jīng)貿(mào)往來、推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展等意義重大?!北本煼洞髮W產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究中心主任宋向清表示,旅行時間的壓縮將進一步密切城市間聯(lián)系,路網(wǎng)效能將得到更充分發(fā)揮。


  此外,隨著鄭渝高鐵、和若鐵路等新線自20日起投入使用,特別是河南省在全國率先建成“米”字形高鐵網(wǎng),鐵路發(fā)展將為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展提供更加有力的支撐。


  宋向清表示,河南地處全國內陸中心,有著連南貫北、承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢,凸顯區(qū)位優(yōu)勢必須依靠發(fā)達的立體交通體系作為支撐?!懊住弊中胃哞F網(wǎng)的率先建成,將實現(xiàn)以鄭州為中心,高鐵3小時內覆蓋我國7.6億人口和56%的經(jīng)濟總量,具有服務超大規(guī)模市場和內需潛力釋放的交通區(qū)位條件。


  城市軌道交通將越來越智能


  不斷延伸的鐵路、持續(xù)完善的公路、逐漸加密的城市軌道交通……如今,交通運輸不僅僅是出行方式的代名詞,更能有效聯(lián)結經(jīng)濟系統(tǒng),成為穩(wěn)投資、擴內需、拉動經(jīng)濟增長的有效抓手。


  6月21日,隨著浙江省紹興地鐵2號線一期工程最后一段頂板混凝土澆筑完成,全國首座軟土地層中具有停車檢修功能的地鐵車站順利封頂,為全線的建成通車打下了堅實基礎。中鐵二十四局相關負責人表示,紹興地鐵2號線既是帶動市區(qū)融合發(fā)展的連接線,也是解決內部出行的通勤線,對促進當?shù)匕l(fā)展具有重要意義。


  “根據(jù)當前各個城市發(fā)布的相關數(shù)據(jù)顯示,我國的城市軌道交通規(guī)劃總里程已接近3萬公里,擁有城市軌道交通系統(tǒng)的城市達到51個。作為重要的服務業(yè),軌道交通顯然是改善城市交通環(huán)境,提升城市整體形象的關鍵所在?!北本┙煌ù髮W教授張曉東表示,我國是人口大國,城市軌道交通建設已經(jīng)是城市可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢。


  此外,軌道交通的建設也帶動相關產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,促進了城市GDP總量的增長。張曉東指出,如今,北京等地的部分城市軌道交通已經(jīng)實現(xiàn)了自動駕駛,在可以預見的未來,隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等一系列先進信息技術的助力,智慧城市的理念將極大推動現(xiàn)代化城市的發(fā)展,而城市軌道交通智能化、數(shù)字化、現(xiàn)代化也將會對城市的發(fā)展注入活力。


  適度超前開展交通基礎設施建設


  今年以來,交通運輸、交通基礎設施建設成為社會關注的熱點。


  “2022年是‘十四五’規(guī)劃全面實施的重要一年,要積極擴大交通有效投資,適度超前開展交通基礎設施建設?!苯煌ㄟ\輸部部長李小鵬表示,要充分認識擴投資、穩(wěn)增長的重要性,積極擴大交通有效投資,服務擴大內需戰(zhàn)略實施,為促進穩(wěn)增長、保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間作出更大貢獻。


  “在適度超前基礎設施投資中,交通運輸領域投資是極其重要的組成部分?!敝袊鴩H經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副部長劉向東表示,布局交通基建投資有利于將各種運輸方式有機銜接,實現(xiàn)互聯(lián)互通的融合發(fā)展。推進綜合交通樞紐立體互聯(lián)、集約高效,最終提升綜合交通網(wǎng)絡通行能力和整體效益。


  劉向東認為,接下來,仍要穩(wěn)步推進交通基礎設施建設,盡可能做到適度超前加力加快投資,尤其對“十四五”時期重點推進的交通運輸重大工程項目,要盡早在做好前期論證的基礎上加大投資力度,及時形成實物工作量,發(fā)揮出支撐經(jīng)濟發(fā)展后勁的網(wǎng)絡效應,為穩(wěn)定經(jīng)濟發(fā)展作出應有貢獻。(記者 訾謙)


  轉自:光明日報

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