中國(guó)汽車(chē)“出?!瘪傁颉吧钏{(lán)”


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-03-19





  憑借在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),中國(guó)汽車(chē)出口強(qiáng)勁增長(zhǎng)。2022年,我國(guó)汽車(chē)出口達(dá)到340萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55%,首次超過(guò)德國(guó)成為全球第二大汽車(chē)出口國(guó)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),今年汽車(chē)出口仍將延續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。隨著中國(guó)車(chē)企以自主創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)在全球市場(chǎng)不斷開(kāi)辟“新藍(lán)?!保袊?guó)汽車(chē)正駛向更深更廣的“深藍(lán)海域”。


  汽車(chē)出口延續(xù)良好態(tài)勢(shì)


  3月12日,“中遠(yuǎn)盛世”滾裝輪在廣州港南沙汽車(chē)口岸靠泊后,搭載1300多輛商品車(chē)運(yùn)往中東地區(qū)。這是該口岸新開(kāi)的中東航線(xiàn)首航。南沙汽車(chē)口岸是粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的汽車(chē)滾裝碼頭集群,目前已開(kāi)通歐洲、東南亞、南美等8條外貿(mào)航線(xiàn)。2022年南沙汽車(chē)口岸完成外貿(mào)出口突破10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)322.8%。


  2月19日,“JIUYANG FORTUNE”號(hào)遠(yuǎn)洋滾裝船滿(mǎn)載3427輛汽車(chē)離泊上海海通國(guó)際汽車(chē)碼頭,駛往墨西哥馬薩特蘭港,也標(biāo)志著安徽航瑞國(guó)際滾裝運(yùn)輸有限公司首條遠(yuǎn)洋航線(xiàn)(中國(guó)-墨西哥航線(xiàn))開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。海通碼頭是中國(guó)最大的汽車(chē)出口碼頭之一,中國(guó)汽車(chē)從這里出發(fā),銷(xiāo)往全球超過(guò)100個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2022年,這座碼頭汽車(chē)出口首破百萬(wàn)輛,達(dá)101.5萬(wàn)輛,比上一年增長(zhǎng)16%。


  汽車(chē)出口正在成為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要引擎。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)3月10日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1-2月,我國(guó)汽車(chē)出口展現(xiàn)出旺盛勢(shì)頭,汽車(chē)整車(chē)出口63萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)52.9%,其中新能源汽車(chē)出口17萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)62.8%,持續(xù)成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展亮點(diǎn)。


  各大車(chē)企也交出了亮眼的“成績(jī)單”。比亞迪2月出口1.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12倍;吉利2月出口17522輛,同比增長(zhǎng)約78%,其中東歐區(qū)域市場(chǎng)同比增長(zhǎng)86%、中東區(qū)域市場(chǎng)同比增長(zhǎng)54%、拉美區(qū)域市場(chǎng)同比增長(zhǎng)22%;長(zhǎng)安汽車(chē)一季度海外訂單已超去年同期,全年汽車(chē)出口預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)30%的大幅增長(zhǎng)。


  與銷(xiāo)量同時(shí)增長(zhǎng)的是“人氣”——中國(guó)汽車(chē)在越來(lái)越多的海外市場(chǎng)收獲了良好的口碑。


  在海灣國(guó)家科威特,憑借科技、安全和設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),中國(guó)汽車(chē)品牌越來(lái)越受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者認(rèn)可??仆刂饕饺算y行科威特金融公司日前在科威特費(fèi)爾瓦尼耶省舉行為期2個(gè)月的中國(guó)汽車(chē)專(zhuān)場(chǎng)嘉年華,邀請(qǐng)了代理13個(gè)中國(guó)汽車(chē)品牌的在科汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商參加。科威特《阿拉伯人》報(bào)評(píng)論說(shuō),中國(guó)汽車(chē)在其較高性?xún)r(jià)比的基礎(chǔ)上,結(jié)合新技術(shù)運(yùn)用以及適合本地市場(chǎng)的設(shè)計(jì),在當(dāng)?shù)刳A得消費(fèi)者的口碑,也獲得經(jīng)銷(xiāo)商的青睞。據(jù)介紹,中國(guó)汽車(chē)在科威特市場(chǎng)份額已超越德系車(chē)和韓系車(chē),而科威特市場(chǎng)對(duì)中國(guó)汽車(chē)的需求還在不斷攀升。


  在南美洲智利,中國(guó)已成為第一大汽車(chē)進(jìn)口來(lái)源國(guó),市場(chǎng)占有率2022年升至39.73%,電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售中來(lái)自中國(guó)的汽車(chē)占比為51.6%。智利全國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)迭戈·門(mén)多薩表示,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)積極適應(yīng)市場(chǎng)變化,在細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出,產(chǎn)品深受智利市場(chǎng)歡迎。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)懂得如何通過(guò)完備的產(chǎn)品線(xiàn)找準(zhǔn)市場(chǎng)定位。中國(guó)汽車(chē)為家庭、企業(yè)等出于不同需要而購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的消費(fèi)群體提供了新的解決方案。


  即便是在日本,中國(guó)汽車(chē)也憑借在新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)“換道超車(chē)”。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪已經(jīng)占據(jù)了約七成的日本電動(dòng)巴士市場(chǎng)份額。1月末,比亞迪開(kāi)始在日本市場(chǎng)銷(xiāo)售其純電動(dòng)SUV ATTO 3,邁出全面進(jìn)入日本乘用車(chē)市場(chǎng)的第一步。日本媒體將比亞迪稱(chēng)作一艘“黑船”,意為來(lái)自海外并給日本市場(chǎng)帶來(lái)巨大沖擊的新產(chǎn)品、新技術(shù)等。專(zhuān)家認(rèn)為,在全球綠色發(fā)展趨勢(shì)下,電動(dòng)汽車(chē)必定成為未來(lái)主流,并給中國(guó)車(chē)企提供一個(gè)反超日本的機(jī)會(huì)。


  海外細(xì)分市場(chǎng)成新亮點(diǎn)


  3月7日,由山東豪馳智能汽車(chē)有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的80輛新能源末端配送物流車(chē)從濟(jì)南市萊蕪區(qū)發(fā)車(chē),將從青島港出發(fā)直抵多米尼加的圣多明各港口。這是中國(guó)自主創(chuàng)新新能源物流車(chē)首次大批量出口多米尼加。


  據(jù)介紹,采購(gòu)方是經(jīng)過(guò)對(duì)多個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的不同新能源物流車(chē)經(jīng)濟(jì)性、產(chǎn)品品質(zhì)、操控性和貨箱空間等多維度比較后,最終選擇了這款名為“橙仕01”的新能源物流車(chē),并于去年5月首批采購(gòu)了30輛。目前,首批“橙仕01”已在多米尼加運(yùn)行超過(guò)5000公里,充分驗(yàn)證了各項(xiàng)性能。不僅在多米尼加大批量使用,“橙仕01”還受到德國(guó)、越南等多個(gè)國(guó)家客戶(hù)的青睞,顯示出中國(guó)自主創(chuàng)新新能源物流車(chē)的優(yōu)異性能。


  這是中國(guó)車(chē)企在海外細(xì)分市場(chǎng)備受青睞的一個(gè)縮影。事實(shí)上,海外細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)“出?!钡男铝咙c(diǎn)。


  在日本,與電動(dòng)大巴同時(shí)推出的還有比亞迪的電動(dòng)叉車(chē),電動(dòng)叉車(chē)解決了諸如燃油叉車(chē)使用對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的污染問(wèn)題,受到市場(chǎng)的高度認(rèn)可。中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)貨車(chē)也在日本市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。2021年,日本物流龍頭企業(yè)佐川急便宣布采購(gòu)7200輛廣西汽車(chē)集團(tuán)生產(chǎn)的電動(dòng)貨車(chē)。同年,日本大型物流企業(yè)SBS控股宣布采購(gòu)1萬(wàn)輛中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)貨車(chē),其中包括東風(fēng)小康汽車(chē)生產(chǎn)的電動(dòng)貨車(chē)。此外,上汽通用五菱汽車(chē)今年春季將在日本推出其輕型電動(dòng)車(chē)宏光MINI EV,市場(chǎng)調(diào)查顯示日本市場(chǎng)表現(xiàn)出興趣,不少人認(rèn)為其適合作為社區(qū)的巡邏看護(hù)車(chē)。


  在卡塔爾,曾經(jīng)在2022年世界杯期間驚艷亮相的中國(guó)新能源客車(chē),如今已是當(dāng)?shù)亟诸^一道亮麗的風(fēng)景。據(jù)中標(biāo)卡塔爾世界杯服務(wù)用車(chē)項(xiàng)目的中國(guó)新能源客車(chē)龍頭企業(yè)宇通公司介紹,在卡塔爾開(kāi)車(chē),要經(jīng)受炎熱干燥、強(qiáng)風(fēng)多沙的考驗(yàn),對(duì)車(chē)輛性能要求嚴(yán)苛,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)此進(jìn)行“量身定制”:純電動(dòng)車(chē)的電機(jī)配備了泥沙防護(hù)結(jié)構(gòu),以提升電機(jī)對(duì)坑洼、砂石路面的適應(yīng),確保電機(jī)安全;動(dòng)力電池采用液冷系統(tǒng),在運(yùn)行和充電中,可將電池溫度控制在不超過(guò)45℃的理想范圍內(nèi),這讓全生命周期內(nèi)的電池容量衰減降低了10%,電池?fù)碛辛烁L(zhǎng)續(xù)航能力;車(chē)內(nèi)的空調(diào)采用智能溫控算法,可自動(dòng)檢測(cè)、識(shí)別車(chē)內(nèi)外溫度變化,動(dòng)態(tài)調(diào)整風(fēng)量,哪怕車(chē)外再熱,車(chē)內(nèi)依然涼爽。


  正是憑借這樣的高階產(chǎn)品實(shí)力,宇通純電動(dòng)客車(chē)摘得2022年度歐洲純電動(dòng)客車(chē)的銷(xiāo)量冠軍,今年海外出口仍持續(xù)走熱,已相繼收獲沙特阿拉伯、烏茲別克斯坦等市場(chǎng)大單,哈薩克斯坦、希臘、英國(guó)等批量海外訂單也陸續(xù)投入生產(chǎn)。


  按需定制、自主創(chuàng)新,中國(guó)車(chē)企在海外細(xì)分市場(chǎng)不斷開(kāi)疆拓土,取得了差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。


  與宇通一同驚艷卡塔爾世界杯的還有江西凱馬百路佳客車(chē)有限公司,百路佳的155臺(tái)大巴出口到卡塔爾,參與世界杯乘客運(yùn)輸保障,這進(jìn)一步提升了百路佳在中東市場(chǎng)的口碑。據(jù)百路佳銷(xiāo)售總監(jiān)李晗介紹,公司2018年進(jìn)入中東市場(chǎng)時(shí),面臨著來(lái)自諸多知名車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)壓力,在制定市場(chǎng)戰(zhàn)略時(shí)就選擇了偏重個(gè)性化定制的中高端路線(xiàn),錯(cuò)位發(fā)展。為了適應(yīng)中東地區(qū)高溫干旱的天氣,車(chē)輛內(nèi)部加強(qiáng)了制冷系統(tǒng),同時(shí)采用耐高溫的沙漠地帶專(zhuān)用輪胎。在內(nèi)部設(shè)計(jì)上,客車(chē)除了配有滿(mǎn)足長(zhǎng)途旅行需求的衛(wèi)生間、換班司機(jī)休息室等,還配備有冰箱、飲水機(jī)、充電插口、小餐板等小物件,提高搭乘舒適度。同時(shí),“前圍開(kāi)放”的設(shè)計(jì)使車(chē)燈、雨刮電機(jī)、雨刮水壺的維修更換更為便捷,節(jié)省了車(chē)輛維修的時(shí)間和成本。預(yù)計(jì)今年一季度,百路佳出口額將超過(guò)1.85億元,超過(guò)去年全年,其中近80%的訂單來(lái)自中東市場(chǎng)。


  開(kāi)辟汽車(chē)“出海”新通道


  3月9日,上海海關(guān)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前兩月,位于長(zhǎng)江入??诘纳虾M飧邩蚋蹍^(qū)海關(guān)累計(jì)監(jiān)管“水水聯(lián)運(yùn)”出口車(chē)輛5.5萬(wàn)輛,占外高橋港區(qū)汽車(chē)出口總量的34%。


  通過(guò)“水水聯(lián)運(yùn)”運(yùn)輸方式,長(zhǎng)江沿線(xiàn)出口汽車(chē)可以在企業(yè)所在屬地辦理報(bào)關(guān)手續(xù),經(jīng)內(nèi)貿(mào)船運(yùn)抵外高橋港區(qū)后,經(jīng)海關(guān)辦理放行手續(xù),即可直接搭載遠(yuǎn)洋貨輪離境,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)江沿線(xiàn)港口與上海外高橋港、內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)的一體化運(yùn)作。奇瑞汽車(chē)有限公司國(guó)際公司副總經(jīng)理馮平介紹,2022年全年,奇瑞通過(guò)“水水聯(lián)運(yùn)”模式出口車(chē)輛10萬(wàn)輛,占公司汽車(chē)出口總量的78%?!八?lián)運(yùn)”駁船裝載量大,且不需要裝卸上下車(chē),降低了車(chē)輛損傷率,每輛車(chē)大約可節(jié)省運(yùn)輸成本15%至20%。


  近年來(lái),各地都在積極暢通汽車(chē)“出?!蓖ǖ溃Υ傩履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)中爭(zhēng)取更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。


  “現(xiàn)在海鐵聯(lián)運(yùn)班列線(xiàn)路越開(kāi)越密,內(nèi)外貿(mào)貨物‘跨山越海’十分便捷,貨運(yùn)量逐年攀升?!睆V西沿海鐵路公司欽州港東站站長(zhǎng)黃江南說(shuō),目前,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物可通達(dá)全球119個(gè)國(guó)家和地區(qū)的393個(gè)港口,今年前兩個(gè)月,鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸貨物12萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)11.2%,西南地區(qū)貨物借新通道“走出去”效果明顯。


  廣西柳州的新能源汽車(chē)正在通過(guò)西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)往東盟、美洲等地。在柳州雒容汽車(chē)物流基地,一輛輛“中國(guó)造”新能源小汽車(chē)經(jīng)過(guò)組織調(diào)度,駛?cè)腚p層運(yùn)輸專(zhuān)用火車(chē)。柳州貨運(yùn)中心雒容營(yíng)業(yè)部工長(zhǎng)陳杰介紹,去年雒容汽車(chē)物流基地發(fā)運(yùn)汽車(chē)突破13萬(wàn)輛,繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。


  在老工業(yè)基地東北,中歐班列已經(jīng)成為汽車(chē)出口的重要通道。


  近日,一列載著110輛一汽紅旗E-HS9轎車(chē)的中歐班列緩緩從長(zhǎng)春新區(qū)國(guó)際港務(wù)區(qū)出發(fā),25天后,這些新能源車(chē)就將到達(dá)歐洲腹地,比海運(yùn)提早近一個(gè)月時(shí)間,極大縮短了企業(yè)訂單交付周期。


  為全力支持汽車(chē)整車(chē)出口業(yè)務(wù)開(kāi)展,長(zhǎng)春興隆海關(guān)建立汽車(chē)整車(chē)出口工作專(zhuān)班,設(shè)置汽車(chē)整車(chē)出口專(zhuān)用窗口,采取優(yōu)先受理、快速辦理、全程跟蹤服務(wù)3項(xiàng)措施,全力支持紅旗、奔騰、解放等優(yōu)質(zhì)汽車(chē)品牌加快海外市場(chǎng)拓展步伐。目前,每月通過(guò)長(zhǎng)春新區(qū)國(guó)際港務(wù)區(qū)中歐班列出口的一汽整車(chē)數(shù)量超過(guò)500輛。


  “家門(mén)口就有中歐班列,讓我們實(shí)現(xiàn)‘出廠即發(fā)運(yùn)’,物流速度更快,訂單交付周期更短,綜合保稅區(qū)可以提前享受出口退稅,不僅節(jié)約現(xiàn)金流,還可以根據(jù)海外銷(xiāo)售計(jì)劃靈活安排發(fā)運(yùn)。”一汽集團(tuán)進(jìn)出口公司相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張廣富說(shuō)。(記者 吳蔚 綜合報(bào)道)


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